骑行——雅安到泸定

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1、APUER理想工作室旅游游记骑行——雅安到泸定小旺子(微薄名：谭老板的长工A)辍笔已久，再次拿起笔来竟是为了那一次说走就走的旅行，心中不由感慨。但必须申明的是这并不是一个严格意义上的攻略，甚至可以说这次旅行是一次危险的、夭折掉的旅行。写这篇文章只是想通过这样的方式，唤醒自己心中沉睡了几年的激情，同时也鼓励大家能有说走就走的勇气。我将旅行分为两种，一种是随意的，之初没有过多的策划，主要是享受这个过程中未知惊喜，这种旅行地的沿途往往都是后勤充足地方。而另外一种旅行是带有一定的挑战性质，起因可能是美景，也可能是为了逃避，还有可能只是为了一种挑战。这种旅行地充

2、满了不安全因素以及匮乏的后勤保障，这样的旅行需要进行大量策划，准备大量的物品。我想说的就是一次后面这样的旅行，二十年来最为疯狂最为绚烂的一次旅行。为什么说这是一次夭折的旅行呢？那是因为我最初的打算是从雅安一路骑行骑到贡嘎山下，只因曾经在峨眉山顶上别人说能够看到贡嘎神山，那一次峨眉之行没见到遥远的贡嘎山，因此坚定了一定要到山脚去看看的信念，遗憾的是最终只到达了甘孜州泸定县；而为什么说这又是一次危险的旅行呢？那是因为到贡嘎我甚至没有给自己设定一个确定的路线，只知道要先到康定，先去看看跑马溜溜的汉子后再问路到目的地。并且我的出行时间是选在了冬天十二月出行，这

3、也是最危险的所在，但却是我记忆犹新的所在。1APUER理想工作室旅游游记在这之前其实我也是有一千多公里的骑行经验，但基本都是第一种旅行，沿途的后勤的比较充足的，曾到过贵州、云南。在很多行家眼里一千多公里根本不算什么，最多算一个刚入门的新手，而且事实确实是这样的。不过有一定的经验还是有好处的，那就是对于物品的准备不至于手忙脚乱。启程之初我借了一个大的劣质旅行背包，为什么我强调是劣质的呢？那是因为在后期的过程中我就受够了劣质背包的苦，劣质背包以及一般背包都没有按照人体力学设计，所以背久了会很磨肩膀很费力，优质的旅行背包能够很好的将力分散到肩部、背部、腰部。

4、接着我准备了衣物，准备了两套保暖衣裤、两套毛衣裤，事实最终证明了两套毛衣裤是累赘，一是没有必要换这么多套毛衣裤（因为换掉保暖衣裤基本就不会着凉了），二是不敢随意换衣服（必须有驿站才敢在室内换。其它的就是食物了，食物的考虑主要是热量考虑，因此巧克力是必备的（巧克力提供热量，万一遇到危险可以低档一阵子）、面包几个（主要是饱腹考虑）、牛肉两包（这个可以饱腹并且也是提供大量能量的，可提高身体机能）。其他零零碎碎的零食就不足一提了。除此外带了一个笔记本、手机充电器、电池两块（尽量保持通讯也很重要）、一套小型修车工具和小型打气筒（必备）介绍一下路程的概况，从雅安到

5、泸定一共是一百四十多公里，中途住了一夜。在山区骑行一天八九十公里已经算是不错的节奏了。这段旅程我主要分为了两段，一个是从雅安到紫石乡，然后是紫石乡到泸定。2010年12月27日上午八点和室友简单交代了一下就出发，一路狂奔，路过了芦山县、下午两点到达了天全县吃的午饭，中途爆2APUER理想工作室旅游游记胎三次，幸运的是临近的地方都找到了修车的地方。这个过程中有一些小的喜悦，主要是来源于山的气势和不同的地理构造，以及一些残3APUER理想工作室旅游游记桥、红军遗迹等。真正的挑战从天全县开始，经过天全县就是一路爬山，这段旅行立马给了我一个下马威，两三个小时才

6、走了将近十多公里，一路上几乎是一尘不染，感觉是进入了一片净土，同时村镇也少了。一人、一骑，就在这样的环境中叫着劲。进入山中，又是一个季节，越高海拔越冷，其中一个地方应该是冰冻线海拔，我看到路旁的菜上都打满了霜，这次出来是我没有想到居然能见到霜，很是兴奋。因为最初不适应山区这种高强度的骑行，行程落下了很多，到四五点4APUER理想工作室旅游游记的时候离紫石乡还有三十来公里。接下来的几个小时就是机械的赶路，这一次还走了夜路，现在都佩服自己有这样的勇气，也很庆幸自己有这样的经历，那种小心翼翼、略微的恐惧、但是周围声音带来的魔力又是那么的令人激动，水击石声激昂

7、、山鸟幽鸣空灵......晚上九点，离紫石乡还有几公里，熬不住饥饿与疲惫，在一家路边餐馆（一般是有几间住宿的）歇脚了。第二天六点过醒来，天又微亮，再度启程，终于能模糊见到周围景象，静如画般、朦胧之美难易描摹。骑行一个把小时以后景色突变，树木再度葱郁高大，又是一番韵味。狗吠、鸟啾、虫鸣，撩起了心中的悸动，此时脚力也增快不少。此时时间的概念已经完全被模糊了，很享受这样的环境。途中遇到不少上坡路，路面都结冰了，只是下车推着走，小心翼翼，名副其实的如履薄冰。但是那一种兴奋也是很少有人能体会的，感觉到了一个冰和雪的世界，路边岩石边上都是冰凌，水流成冰瀑。加之冬天

8、318国道的车辆很少，好像世界就只有自己一个，此时早已忘却了可能的危险。接近5APUER理想工