D=LEC法相关参数

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1、D=LEC法相关参数 分数值风险等级风险性质控制策划>3205特高级 不考虑成本问题紧急行动降低风险160-3204高级 70-1603中级 努力降低，考虑成本—有效性20-702低级 保持现有管理并定期检查<201轻微级 无须关注，不需记录 发生事故的可能性（L） 分数值发生事故的可能性106310.50.20.1完全可能预料相当可能可能,但不经常可能性小,可以设想很不可能,可以设想极不可能实际不可能 分数值发生事故的可能性判断标准10完全可能预料已经发生过类似事故或事件，且没有采取防护措施或采取防护措

2、施后依然发生类似事故或事件；其他企业多次发生过类似事故或事件；明显违反国家有关安全操作、设备设施安全性能要求等强制性标准；设备设施未按国家规定定期检验校准，存在明显隐患，且未得到整改。人员在有害物质浓度超过国家标准3倍以上的环境中作业，且未采取个人防护措施；或者已经发生过职业危害，但作业条件仍无改善；依靠人员的常识可以预见到的，例如噪声危害、粉尘危害、烫伤等；没有相应能力的人员去操作有危险性的设备；设备设施或人员严重超负荷工作；对明显的安全隐患没有采取控制措施（如没有防护罩、没有个人防护用品等；6相当可能

3、已经发生过类似事故或事件。虽采取防护措施，但仍有隐患；没有安全操作规程控制的危险设备设施操作；多次出现严重违反安全操作规程的行为，但没有发生事故；人员在有害物质浓度超过国家标准1-3倍的环境中作业，且未采取个人防护措施，但此前未发生职业危害；设备设施或人员超负荷工作；设备设施的定期监测结果不符合国家的安全要求，且在规定的时间内没有进行整改；设备设施没有经过专业检查；使用长期没有经过检查的设备；凭人员的经验认为该事件发生的可能性较大，但目前没有发生。3可能,但不经常其它企业发生过类似事件，本企业也存在导致类

4、似事故发生的条件；人员在有害物质浓度超过国家标准的环境中作业，且未采取个人防护措施，但此前未发生职业危害；凭个人常识，认为该事件可能会发生；未严格按操作程序执行；危险的发生容易被发现；过去曾经发生类似事故或事件，但没有人员伤害或财产损失；人为操作因素明显；一年内可能发生一次。1可能性小,可以设想有预警系统，危险一旦发生能及时发现，并备有应急措施；已有严格控制措施，并能有效执行；人员在有害物质浓度未超过国家标准的环境中作业，且采取了个人防护措施；过去偶尔发生过此类事故或事件；凭人员的经验，认为该事件可能发生

5、，但可能性小；三年内可能发生一次；0.5很不可能,可以设想有充分、有效的控制措施；员工安全卫生意识相当高，严格执行操作规程。操作自动化程度高；可以想象到。（如人在路上走，被天上的陨石砸中）0.2极不可能 0.1实际不可能 暴露于危险环境的频繁程度(E) 分数值暴露于危险环境的频繁程度1063210.5连续暴露每天工作时间暴露每周一次暴露每月一次暴露每年几次暴露非常罕见地暴露 分数值作业活动的频繁程判断标准10每日工作连续作业每日作业超过4小时6在工作时连续作业每日连续作业时间少于4小时或间断作业次数在10

6、次以上3每日短时间作业每日间断作业10次或更少2每周短时间作业每周几次间断工作，或每月几次连续几小时作业1每月间断作业每月间断作业几次，或每年几次连续几小时作业0.5极少地作业每年几次或更少作业。   发生事故产生的后果(C) 分数值发生事故产生的后果1004015731大灾难，许多人死亡灾难，数人死亡非常严重，1人死亡严重，重伤重大，致残引人关注，需要救护 分数值人身事故财产损失100造成人员死亡直接经济损失共计20万及以上人员重伤(永久失能)3人及以上给飞机加错油料，威胁飞行安全造成特大政治影响40人

7、员重伤(永久失能)2人10人以上集体中毒。直接经济损失共计20万以下，12万元以上（含）对公司的形象造成严重损害（爆炸、火灾）造成重大政治影响15人员重伤(永久失能)1人职业病（监测超过国家标准）人员中毒。人员重伤(永久失能)1人职业病（监测超过国家标准）人员中毒。直接经济损失共计12万以下，7万元以上（含）；造成火灾或爆炸，虽未造成上诉损失，但清洁严重者。或对公司的形象造成不利影响、部分工作场所工作暂停造成较大政治影响拉坏飞机（加油车）加油接头或刮碰飞机。7事故造成人员重伤（失能10日以上）职业健康伤害

8、（监测未超标，但达80％标准值）直接经济损失共计7万以下，2万元以上（含）造成一般政治影响对公司形象造成不利影响3有记录的轻微伤（失能1日以上）或健康受损。直接经济损失2万元以下，0.1万元以上（含）因主观原因延误飞机放行30分钟（含）以上1引人注目，需要救护、包扎，但不计入损失工时；感官不舒低于0.1万元的经济损失