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1、2002年第6期 产业用纺织品15车用纺织品的发展(一)周凤飞 柴雅凌 (天津工业大学,天津,300160)摘 要:车用纺织品是产业用纺织品的一个重要门类,车用纺织品主要用于车辆的内装饰与外装饰以及安全气囊、橡胶轮胎骨架增强材料、带材、管材及过滤、消声、防火等功能织物等。这些材料在汽车中所占比重虽然不大,但它们对改善汽车的性能起到十分重要的作用。文章指出了我国汽车用纺织品生产中存在的问题及今后的发展方向。关键词:汽车用纺织品,装饰用纺织品,功能性纺织品中图分类号:U46519 文献标识
2、码:A 文章编号:1004-7093(2002)06-0015-04分为装饰性和功能性两大类。装饰性材料有:座1 汽车用纺织品的发展趋势椅面料、背衬、车顶、门饰、护壁、窗帘、地毯、篷盖布等。要求它们手感柔软、透气性好、能使整车色交通运输在国民经济发展中起着至关重要的彩协调,或图案豪华大方,耐磨、防污、阻燃、有一作用,纺织品广泛地应用于汽车、火车、飞机和船定的摩擦系数与抗静电性。功能性材料有:遮阳舶等运输工具,汽车是最基本的运载工具。20世板、门窗封条、安全带、安全气囊、过滤材料、软管、纪90年代以来,全球汽车工
3、业得到了迅速发展,轮胎、车辆外壳、行李仓、发动机壳等构件中的复无论是汽车的年产量,还是其品牌、档次都上了一合材料。要求它们强度高、韧性强、抗紫外线、耐个新台阶,我国亦早已将汽车工业列为支柱产业。磨等。功能性材料约占42%左右,它的优势对整如果按目前我国汽车的年生产能力200万辆,每车性能、成本、安全有重大意义。上述装饰材料可辆汽车平均耗用纺织品15kg～20kg计算,一年以兼具功能性,功能性材料也可以兼具装饰性。耗用的纺织品约为3万t～4万t,这给生产车用1.3车用纺织品的结构及其发展趋势纺织品的厂商提供了巨大的商
4、机和发展空间。汽车用纺织品主要有机织物、针织物、非织造布车业这一巨大的纺织品消费市场越来越受到各国与纤维复合材料。机织物虽然占据很大的比重,纺织业的关注。但近年来针织物与非织造布的用量越来越大,尤1.1车用纺织品的使用范围其是针织物,欧洲五家最大的汽车制造商的产品纺织品用于车辆内装饰(座椅、车内顶、侧面中,60%的汽车用织物是针织物。非织造布做汽板、地毯和行李箱)、外装饰(车篷、盖布等)、里车装饰也是当前国际发展的趋势。为了省油、跑衬、垫底织物、轮胎、过滤材料、皮带、软管、气囊、路时间长、增加车辆的行程与安全可靠,
5、材料方面消声器和隔热材料等。这些织物总量约达42的轻量化尤为重要。高性能纤维复合材料从第一2m/辆。代玻璃纤维复合材料发展至今已有四十多年了,1.2车用纺织品的分类目前相继开发的有碳纤维、硼纤维、陶瓷纤维、硅车用纺织材料按其在车内的作用,基本上可纤维、芳纶等制作的复合材料,其中以碳纤维最为理想。收稿日期:2001-09-281.4车用纺织品市场供应作者简介:周凤飞,女,1963年生,副研究馆员/信息部主任。主要从事文献检索教学和情报研究。随着汽车业的发展,人们对汽车整体造型和16产业用纺织品 第2
6、0卷总第141期风格的要求不断提高,各汽车制造商尽量拥有自商—供应商—买主几位一体的团队概念,这是一己的整套纺织品配件生产厂,以满足用户的需求,种更加成熟的,能满足顾客需求,完善服务的一种同时许多内饰纺织品生产厂也在全球范围开设分极具竞争力的新机制。厂,或实行联合而成为全球性供应商。提供整车内饰产品的好处是提高最终成品的质量。因为车2 汽车内、外装饰用织物辆内饰需要一个整体的美感,包括内饰材料的色彩与整车的设计要和谐统一,因而车用纺织品市汽车内、外饰材料的优劣对汽车整车形象和场将由单项供应转变为经过设计成为配套供应
7、,风格有着重要的影响。由于人们对舒适方便性和简化供应流程,减少汽车厂这方面的设计成员与实用性的要求,汽车内饰材料得到迅速发展,并越成本。车用纺织品的供应商将大大减少,市场的来越多地使用新型纺织材料,汽车内装饰的好坏竞争越趋激烈。已成为影响买主购买与否的一个考虑因素。内、供应商们一个较好的应对策略是合伙组成一外饰面料具有装饰性和功能性兼容的特点,对其个虚拟公司,在这里产品与服务不再分割。合伙外观和材质都有特殊的要求,因而其技术含量、生而成的这个虚拟公司,犹如一家公司能提供完善产难度都不是一般纺织品可比的,成为现代都市
8、的服务,高质量的产品,且能及时供货。21世纪型纺织品的标志产品之一。根据织造方法和汽车的虚拟公司可以推动技术的进步和成本的降低,的设计原则,汽车内饰面料有表1所列类型与性它能减少环节,节省开支,提高收入,并提供制造能要求。表1 汽车内饰面料类型与性能要求面 料性 能 要 求①机织面料①舒适美观:柔软、手感好、图案新颖、结构设计灵活性强、色牢度稳定、美
