CRTSII型板式无砟轨道长轨精调方案

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1、CRTSII型板式无砟轨道长轨精调施工方案一、适用范围施工要求本施工方案适用于石武客运专线河南段SW-ZQ8标CRTSII型板式无砟轨道长轨精调施工。二、作业准备⑴相关技术负责人必须了解轨检小车的原理及使用方法,掌握数据采集、分析处理、调整方案制定等。⑵精调前1个月,应对CPIII网重新复测,复测结果经过评估合格后方可应用于轨道精调。⑶整理各工区管段内平面曲线、竖曲线、超高等线路参数,以满足轨检小车参数的输入。⑷换算运营贯通里程,与施工里程结合使用,方便动态检测数据分析解读。⑸在钢轨放散锁定过程中,要确保所有扣件完整,安装正确,扣件的扭矩均

2、符合标准要求,钢轨轨底外侧与轨距挡块保证密贴。⑹测量前应对钢轨、承轨台面进行清理和检查,确保扣件无污染缺陷。⑺各工区对轨道板复测数据进行分析。⑻估算调整件的用量,并提备好各种型号的轨道调整配件。⑼根据其它项目的静态调整经验,绝对测量小车的工效约为600m/天,相对测量小车的工效约为3km/小时,各工区需按照节点工期的要求,提配备绝对测量和相对测量小车,并做好设备检1测与标定工作,保证设正常运转。⑽提前准备好内燃扳手、液压起道器、道尺、塞尺、弦线等工。⑾轨枕进行统一编号,采用“板号+流水号”的形式编号,流水从0至9(如左线板号812345上第

3、一个轨枕编号为8123450)。岔区枕号按设计图纸上的流水号进行编号。补偿板、双块式轨枕、CRTSI和有砟区段自行编号。对于板号非连续地段应特别注意。三、施工要求石武客专河南段轨道静态平顺度允许偏差序号项目允许偏差推荐控制标准检测方法±1mm±1mm相对于1轨距1435mm1/15001mm/4个变化率扣件2mm1mm弦长10m2轨向2mm/8a1mm/8a基线长48a10mm/240a5mm/240a基线长480a`2mm1mm弦长10m3高低2mm/8a1mm/8a基线长48a10mm/240a5mm/240a基线长480a1mm1mm

4、—4水平2mm1mm—5扭曲(基长3米)缓和曲线正矢与设计正矢之差不大于0.5mm6曲线(20米弦长,2圆曲线正矢连续差不大于1mm,最大最小正矢差不大于2mm检测点间隔2.5米)注:1.表中a为轨枕/扣件间距;2.根据国内其它项目的施工经验,轨道静态调整合格并不意味着动态监测的各项平顺性指标能满足要求,且在动态监测过程中进行再次调整困难大、投入多,因此建议各单位按照“推荐控制标准”从严进行轨道静态调整。四、施工流程1、轨道测量由测量人员操作精调小车进行测量,其中绝对小车每台3人(2名技术人员+1名辅工);相对小车每台2人(1名技术人员+1

5、名辅工)。2、测量数据的评估和计算量的调整内业方案分析以绝对小车数据做基础,相对小车测量数据为主导。对波形图进行调整,做到每个问题有对应的调整方案。内业处理时需要注意以下几点:1.先整体,后局部。特别是在长波不佳的区段,可首先基于整体曲线图,大致标出期望的线路走线或起伏状态,先整体调整,再调整轨道局部的短波不平顺和相对精度;2.先轨向,后轨距。轨向的优化通过调整高轨的平面位置来实现,低轨的平面位置利用轨距及轨距的变化率来控制;3.先高低,后水平。高低的优化通过调整低轨的高程来实现,高轨的高程利用超高和超高变化率(三角坑)来控制。4.注意导向

6、轨的选择,一般在线路的缓直点处将数据分开。3、现场调整3现场调整对照调整量表,按“先高低,后水平;先方向,后轨距”的原则进行精调施工。每个作业面为提高工作效率宜分为两个调整小组,一组高程,一组轨向。4、现场检查复核现场调整后及时有技术人员对调整后的钢轨进行复核检查,更换一定距离后,应用相对小车对调整后的轨道进行检测,快速了解调整后的轨道基本几何状态;用绝对小车对调整后的轨道进行静态复测和验收;发现问题应及时与测量数据分析人员进行分析,确保每一次调整的绝对准确。五、注意事项1、所有上线施工项目按既有线施工规定办法管理,必须加强安全意识教育和安

7、全防护知识培训,现场按规定做好防护,备齐防护用品。重点做好人身安全防护和设备安全防护。更换扣件过程中,不得将手、脚放到钢轨下,避免挤伤或压伤。用起道器抬升钢轨时,注意防止摇把伤人,使用撬棍撬动钢轨或轨距挡块时,要防止撬棍脱落伤人。施工过程中互相关照,互相提醒,做到不伤他人,也不被他人伤害。2、测量一定要仔细,力争保证测量数据和现场实际基本吻合,否则很难准确将轨道调整到理想状态。3、模拟调整试算时,面对大量的数据一定要保持清醒的头脑,严格把握调整原则,该调整的一定要调,不该调整的坚决不调,可调可不调的要针对具体情况决定是否需要调整。一般该种情

8、况主要是体4现在变化率或是最大限值超限问题上,需结合前后的平顺性综合考虑是否需要调整。4、更换扣件过程中,如果有列车通过,防护员提前通知现场领工员,领工员检查好现场,安排作业人员

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