立足惠民 突出特色

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1、立足惠民突出特色　　加快推进“五个九龙坡”建设　　今年以来，我区按照全市统一部署，坚持政府主导、全民参与、为民建设、让民共享，结合实际，突出特色，以务实的态度、实干的精神，全力推进“五个九龙坡”建设。　　一、宜居九龙坡：拆改并进，打造“居家之都”　　我们坚持以国际眼光高起点规划，大手笔建设，扮靓老城、拓展新区，整体提升、突出特色，力争到2012年，将九龙坡建设成为重庆最宜居的城区之一，打造居家之都。　　危旧房拆迁，突出又快又稳。我们坚持依法拆迁与和谐拆迁相结合，先后抽调机关干部328人组成动迁工作组

2、，全方位细致做工作，认真研究解决群众的合理诉求，争取群众的理解和支持，全面推进黄家码头、建设厂等30个片区拆迁工作。自启动以来，落实资金31.64亿元，拆迁危旧房7809户、64.2万平方米；采取就近购置安置房和探索被拆迁企业“自主开发”新模式，建购安置房源10103套、80.12万平方米，原住居民人均居住面积增加52％。商圈整容，创新改造之措。城市改造，必须因地制宜，切合实际。对不属于危旧房的老建筑，简单地大拆大迁，既加大投入、增加财政负担，又浪费资源、损害群众利益。我们坚持从实际出发，率先在全市

3、开展建筑外立面大规模集中整治，投入1亿多元，采取“拆、改、遮、透、补、串、统”方式，“整容”杨家坪商圈，整治面积达11万平方米，目前一、二期项目全面完工，已完成全部项目的75%，余下项目将加紧推进，杨家坪商圈即将焕发新颜。　　规划建设，体现文化特色。我们坚持空间优化布局与突出历史文化相结合，面向全球征集杨家坪地区城市设计方案，高标准编制宜居建设规划，着力打造五大特色板块。结合现代都市文化、时尚生活文化等，改造提升杨家坪商圈；利用码头文化、涂鸦文化、动漫文化、工业遗址文化等，着力打造九龙半岛；依托现实

4、地貌、彩云湖公园、巴文化等，加快建设蟠龙生态新城；挖掘华岩寺佛教文化、龙门阵休闲文化、现代工业文化等，积极打造华岩新城区；培育发展都市旅游文化、走马民间文化等，启动建设重庆主城区的西部新城。廉租住房，保障基本需求。全市最大规模的廉租住房小区“华福家园”建设进展顺利，其模型送京参加建国60周年成就展并被中国国家博物馆永久性收藏；在建项目“华西家园”加快推进，困难群众住房问题有效解决。截至目前，已建成廉租住房2329套，11.65万平方米，在建2286套，11.1万平方米，实现了全区人均住房面积10平方

5、米以下低保家庭应保尽保。　　二、畅通九龙坡：三管齐下，打造“便捷之都”　　我们坚持建管并重，点面结合，着力优化交通结构，强化交通管理，积极构筑路网结构完善、人车畅通有序、居民出行便利的交通环境，努力建设“半小时九龙坡”，打造便捷之都。　　多修路：破阻。我们开展交通节点和重要路段的前期研究，设立基础设施项目库，拟定重大交通基础设施项目建设时序。结合实际，确定快速路、区间路、断头路、瓶颈路、破损路等五大建设重点，今年以来，已投入6.5亿元，完成新建、改造城市道路20公里，全区路网结构不断完善。　　强规范

6、：疏堵。我们坚持以加强路面执法，整治交通秩序为重点，以开展交通专项整治行动为载体，强化路面交通管控。今年以来，已投入2400余万元，有序推进标准路段和路口建设。加强智能交通建设，规范道路交通标志；加强巡逻管控，在重要路段设立固定交通安全检查站；开展“渝安行动”等专项整治80次，查处各类交通违法行为，基本做到车辆畅通、行人有序，被评为全国平安畅通区县。　　广延伸：便民。加快通村公路建设改造，今年以来，完成农村公路建设50公里，硬化通村公路30公里，通村通畅率达90%。延伸客运，公交下乡。率先实行统筹城

7、乡农村客运，首批新增6条线路，采取片区经营模式，解决了30个行政村、9.35万余人的出行问题。延伸管理，安全出行。在各镇成立交通安全警务室，试行村设立交通安全警民联系点，开展委托交通执法管理，农村交通环境明显改善。　　三、森林九龙坡：多措并举，打造“绿色之都”　　我们坚持以生态文明为主线，高起点规划，高标准建设，着力提高绿化档次和品位，力争到2012年完成森林工程建设10.18万亩，实现国家森林城市创建目标，努力建设森林都市区，打造绿色之都。　　规划上重“专业”。委托市林业规划设计院、市林业科学研究

8、院等专业机构，高标准实施规划编制和作业设计。在规划编制中，秉持“纵向沟通、横向扩展、圈层整合”理念，按照“一园三带五路”主骨架优化空间布局，遵循“一次规划、十年为期、五年实施”的时序安排，科学有序推进森林工程建设。同时，按照“因地制宜、适地适树、亮化美化”的原则规范实施作业设计，确保各工程项目高标准设计、高质量实施。　　建设上重“规模”。按照“突出重点、打造亮点、建设精品”的思路，在全市率先建成17公里长、160米宽的成渝高速公路景观林带及23公里长、100米宽的绕城