市政养护规程

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1、洋山市政养护城市道路的市政养护包括车行道、人行道、路基及其他附属设施的检测评定，养护工程，资料归档。作业人员要求养护作业人员上岗前必须进行安全教育培训和技术培训。进入作业现场的人员，必须穿戴具有反光功能的安全标志服和防护帽。作业现场应设置明显安全标准和采取有效的安全防护措施。应由专业安全员对施工作业安全进行监督，可由经过安全培训的人员进行现场交通疏导。作业人员不得随意走出安全保护区，不得将施工机具和材料置于安全保护区外。如需穿越行车道，应在确保安全的情况下通过。进入作业现场的作业车辆，应配置警示标志、灯具，车身两侧应注有“道路养护”字样，其规格、颜色、品种、性能应符合《道路作业交通安全标志》G

2、A182及《道路交通标志和标线》GB5768的规定。当遇大雾、大雨、冰雪天气时，应暂停作业。在应急抢险、排除道路积水、消除冰雪时，宜封闭交通或疏导交通。道路的养护要求经常保持道路各部位技术状况良好，加强小修保养，及时处理破损，提高道路设施的完好率。道路养护作业应尽可能采用定型的先进维修机械，提高技术装备率和动力装备率。积极推广应用先进养护技术和科学管理、方法。城市道路养护维修要做到快速优质。城市道路养护作业应适合城市的特点，做到：道路修补应严格按操作规程实施，确保质量，平整关观。做到圆洞方补、湿洞干补、浅洞深补。 作业场所应设置明显的安全标志，夜间应设置警示灯。养护应文明施工，快速施工，即做到

3、工完、料净、场清。在主干路和交通量较大的次干路修补路面，宜安排在车辆较少时段进行。道路沥青路面技术要求摊铺前，雨水井、进水口等调整高度，稳固位置；井框及平石接边等侧壁均匀涂刷沥青黏剂采取防护措施。摊铺时，铲料应翻铲扣送，不得扬锹远抛，摊刮应迅速连贯，不得反复迟滞，施工人员不得站在混合料上操作。碾压应按初压、复压、终压进行，碾压机械不得在碾压层急停、调头、转向。暂停工作时应离开新碾压段，碾压的沥青层不得出现推挤和裂纹现象。路面修补边缘冷接茬，使用机械切割并涂沥青黏合剂，铺新料后整平、夯实，用平板夯顺缝方向加强碾压，直至接茬平顺。摊铺完，热拌料摊铺应待冷却到常温后方可开放交通。如需提前开放，应采取

4、相应的技术措施。新修补路面成型后应略高于原路面。基础养护、沟槽修复技术要求当路面、人行道变形下沉和拱胀凸起时，应及时对基础进行维修。修复挖掘基础应符合：沟槽回填的最小宽度应满足夯实机械的最小工作宽度，且不得小于600mm；应分层回填夯实，分层的厚度应小于夯实机械最大振实厚度。当不能满足回填最小宽度要求时，可采用灌筑混凝土等方法回填密实。沟槽回填应高于原路基，夯实后再整平，恢复面层。道路侧平石技术要求现场倒运侧平石，一般采用人工搬运，但应注意必须由两人相互配合，轻抬轻放，严禁碰撞边角。排砌侧平石时必须挂线，侧石控制内侧与挂线相符，平石控制外侧与挂线相符。灌缝必须饱满。侧石勾凹缝，平石勾平缝。侧石

5、背面采用砼坞膀应拍压密实，填土应夯实。人行道技术要求更换的砌块色彩、强度、块型、尺寸均应与原面层砌块一致。面层砌块发生错台、凸出、沉陷时，应将其取出，整理整平层，重新铺装面层，填缝。修理的部位应与周围的面层砌块相接平顺。对基层强度不足产生的沉陷、破碎损坏，应先加固基层，再铺设。砌块的修补部位宜大于损坏部位一整块砖。检查井周围或与构筑物接壤的砌块宜切块补齐，不宜切块补齐的应及时填补平整。盲道砌块缺失、损坏应及时修补。块型、位置应安装正确。检查与验收沥青路面项目规定值及允许偏差检验方法凿边1.四周用切割机切割，整齐不斜2.如采用铣刨机或其他工程机械施工，边口应整齐不斜3.四周修凿垂直不斜，凿边宽度

6、不小于50mm，深度不小于30mm用尺量铺筑1.面层铺筑厚度-5mm，+10mm2.细粒式沥青混凝土面层厚度不得低于30mm，粗粒式沥青混凝土面层厚度不得低于50mm，中粒式沥青混凝土面层厚度不得低于40mm3.表面粗细均匀，无毛细裂缝，碾压紧密，无明显轮迹用尺量平整度路面平整度，不大于5mm3m直尺接茬1.接茬密实，无起壳、松散2.与平石相接不得低于30mm，粗粒式沥青混凝土面层厚度不得低于50mm，中粒式不得低于40mm3.新老接茬密实，平顺齐直，不得低于原路面，高不得大于5mm1m直尺路框差1.各类井框周围路面无沉陷2.各类井框与路面高差不得大于5mm1m直尺横坡度与原路面横坡相一致，不

7、得有积水目测人行道项目规定值及允许偏差检验方法铺筑1.预制块、块石铺筑平整不摇动，缝隙饱满2.纵横缝顺直，排列整齐，纵向偏差不得大于10mm3.铺筑人行道板完整，一块板不得超过一条裂缝，有缺角用混凝土补平10m线量测强度1.现浇水泥人行道强度、厚度符合设计要求，浇捣坚实2.表面无露骨、麻面。厚度偏差+10mm，-5mm试块检验用尺量平整度预制块和现浇混凝土人行道的平整度不得大于5mm3m直尺路框差