抗冰抢险施工技术措施

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1、附件：抗冰抢险施工技术措施一、除冰措施：1、机械除冰：利用冰镐破冰机或铁链在导线上破冰，清除导线积雪；2、化学涂料防冰：在导线表面涂涂料降低冰雪的附着力；3、通过加大覆冰线路电流进行除冰。4、除冰前工作负责人必须进行现场勘察，根据勘察结果对除冰工作的危险性进行风险评估，对有可能发生人身事故的作业，不得冒险安排作业。（脚钉覆冰应逐个清理，登杆（塔）人员脚下应采取防滑措施，除冰过程中除冰人员应使用防坠器；上杆（塔）除冰前应检查除冰杆（塔）两侧导线的覆冰情况，张力不均匀的情况下不得登杆（塔）作业；覆冰杆（塔）周围气温升高容易发生脱冰的情况，不得登

2、杆（塔）作业）5、抢修人员必须在工作负责人交代好现场安全措施后，在采取好安全措施的前提下进行（打好临时拉线），严禁在未采取任务安全措施的条件下进行任何工作。6、上杆（塔）破冰，杆（塔）必须用拉线（锚线）加固后再登杆（塔）破冰；登杆（塔）前还应重点检查塔基和铁塔底段的完好性；登杆（塔）人员应采取防滑、防坠措施。7、导线覆冰，应先清除绝缘子覆冰，再采用导线过载加热方式进行熔冰。8、第12页共12页清理现场、组立铁塔或铁塔补强时，因原材料和工器具难以运输，可用绞磨方式或爬犁方式进行运输。二、登杆工作登杆前应先检查杆根是否牢固。遇有地面冲刷、起土、

3、上拔的塌杆，应先培土夯实或支好架杆，打好临时拉线（绳）后再行登杆。杉木杆糟朽杆径二分之一以上者，或松木杆糟朽杆径三分之一以上者，应打邦桩后再行登杆。新立电杆的杆基未夯实以前，禁止攀登。　登杆前应检查登杆工具，如脚扣、安全带、梯子等是否牢靠。安全带、脚扣、梯子、小绳等的机械强度应符合要求。1、使用脚扣应符合下列规定：⑴　脚扣大小应与电杆的直径相适应；⑵　脚扣上必须有大、小皮带，使用前应检查是否完整无损。如有豁裂或糟朽应换好后再用；⑶　使用胶皮脚扣登杆时，应检查胶皮层有无脱落、离骨及平滑现象；⑷　脚扣使用前，应检查是否已摔过，如开口过大，过小或

4、歪扭等，都应进行修理。2、使用安全带应符合下列规定：⑴　安全带使用前，应检查有无腐朽、脆裂、老化、断股等现象，所有钩环是否牢固，带上的眼孔有无豁裂；⑵　安全带上的钩环应有保险装置，防止自动脱钩；⑶　安全带应拴在可靠处，禁止栓在横担、戗板，杆尖上以及将要撤换的部件上；第12页共12页⑷　安全带栓好后，首先将钩环钩好，保险装置上好后再行探身或后仰，禁止听响探身。在杆上转位时，不应失去安全带保护。3、使用梯子应符合下列规定：⑴　梯子的长度应与施工场所的高度适应；梯子使用前，应检查是否牢固，有无劈裂。竹、木梯登应为榫连接；⑵　梯子的荷重应大于工作人

5、的体重及所荷物的全部重量；⑶　梯子竖立与地面的夹角以60度为宜。在光滑及冰冻地面上应有防滑措施；⑷　梯子上的工作人员，不应探身，以防止重心偏移摔伤。同时必须把腿别在梯登中间，不要站在最上一凳上工作；⑸　梯子应有专人扶着。梯子上有人工作时不应移动梯子根，且梯子下方不许过人；⑹　梯子如架在导线上或金属架构上，应有金属钩，金属钩与梯子连接必须牢固；⑺　梯子不应架在箱、桶、平板车等不稳固的物体上；⑻　杆上索梯子时，使用的小绳直径不宜小于15毫米；双梯（高凳）下端应设有限制开度的拉练。高度超过4米时，下部应有人扶着，上边工作人员应尽量拴安全带作业。三

6、、立、撤电杆工作1、第12页共12页立、撤电杆工作要设专人统一指挥。开工前，应讲明施工方法和联系信号。工作人员应有明确分工。在居民区或交通道路上立、撤电杆时，应设专人看管行人和车辆。2、立、撤电杆要使合格的起重工具，施工前，应在现场检查机具是否良好。禁止过载使用。3、立、撤电杆过程中，杆坑内禁止有人工作。除指挥人及有关人员外，其他人员应撤至距杆坑1.2倍杆高的距离以外。4、立杆过程中，如必须修理坑壁时，应暂停立杆工作，并采取防止杆身滚动的措施。5、人工立杆的杆坑应挖有马道。使用架腿立杆，架腿不应少于两副，坑内应有滑板。6、使用架腿立杆时，杆

7、中心及架腿顶部应在一条地平垂直线上。架腿应受力均匀，只有在杆基完全填平夯实后，方可撤去架腿。使用架腿立灰杆时，架腿链应采取防滑措施。7、利用旧杆立新杆时，应先检查杆根，必要时应架装临时拉绳或采取其它措施。8、使用吊车立、撤杆时，应注意事项： ①吊车位置应适当，吊车支架应放妥，发现下沉、倾斜时应立即采取措施；②钢丝绳套应系在杆身的适当部位，防止打“前沉”；③用吊车拔杆时应先试拔，如有问题应检查有无卡盘及底盘等其它物体；④起吊过程应有专人指挥，分工明确，并与司机明确指挥信号；⑤起重臂下不许站人。第12页共12页9、   吊车在带电线路或设备附近

8、工作时，吊臂及被吊电杆应与带电部分保持安全距离，并应有专人监护。吊车应接地。10、   对于整体组立杆塔，若用拔杆法立杆时，应制定具体施工安全措施。    四、放、紧线和撤线工作