帕萨特1.8T轿车加速不良故障的诊断与排除

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1、帕萨特1．8T『轿车加速不良故障的诊断与排除口山东／赵锦强故障现象：拆下发动机上盖板，检查各线路路上，起动发动机怠速运转，测得的一辆2005年产帕萨特领驭1．8T连接、各管路安装情况，未发现异常；燃油压力为3．5kgf／cm，急加速时可轿车，搭载AWL废气涡轮增压发动拆下空气滤清器检查进气通道，也未迅速上升到约4kgf／cm，燃油压力正机和五挡手动变速器，累计行驶里程发现异常。常，并且听车主讲，汽油滤清器刚换13．6万km。车主反映，该车在换挡后检查点火系统。该车发动机点火不到半个月，由此可确定燃油系统也加速行驶的最初会感觉发动机动力系统属于无分电器单缸独立点火方正常。

2、有迟滞现象，而后转入正常。式。拆下4个点火线圈和火花塞，目2．数据流分析诊断故障诊断：视检查点火线圈外观及插头，未发现找一同型号完好车辆与故障车1．常规诊断异常，检查火花塞电极间隙及颜色也进行路试，测量动态数据流做对比试接车后先对该车进行路试，发现正常：拔出4个喷油器插头，把火花验。将金奔腾解码器与车辆诊断插座当急收油门换挡后再加速时，确有发塞装到点火线圈上并让其外壳搭铁，连接好，测量换挡后加速行驶时空气动机瞬间动力不足现象。找朋友借了插好导线，打起动机检查火花塞的跳流量和增压压力的变化情况，两车在一辆年代相近且型号相同的无故障火情况，结果是4个火花塞都有强烈测试条件相

3、同的情况下反复试验对车做对比试验，两车一对比故障车故火花，由此可以确定点火系统工作比，最终我们发现：故障车换挡后加障现象更加明显。接下来我们进行了正常。速行驶时，空气流量和增压压力的变如下检测与诊断：测量缸压。将气缸压力表装入火化相对完好车辆总是慢一拍。由于该将金奔腾“彩圣”JBT—CS538T汽花塞座孔，拔下曲轴位置传感器的电车发动机装有废气涡轮增压系统，推车故障检测仪与该车的自诊断插座插头(此时点火和燃油系统均不工表1发动机怠速时的数据流连接，接通点火开关，操作检测仪进作)，将油门踩到底并打起动机，测得测量内容测量值正常值入发动机系统，调取故障码，仪器显4个气缸的缸

4、压均在10～13bar之发动机转速(r／min)7印740～920示系统正常。起动发动机，当水温正间，正常，这也说明配气相位正常。冷却液温度(℃)9580~105常后读取怠速时数据流(见表1)。从测量燃油压力。帕萨特领驭轿车喷油脉宽(Ills)2．62．0-4．0表1可知发动机怠速时发动机水温、AWL发动机燃油系统属于有回流点火提前角(。)6．86～l2喷油时间、点火提前角、空气流量计式。将燃油压力表装在燃油滤清器进气量(g，s)3．52．0-4．5检测的进气量等都正常。(在车底下)与燃油分配管之间的管节气门开度(％)20．2-4．0压力调节单元(B端)通接增压压力限制

5、电磁阎N75接增压压力限制电磁阀N75图l增压压力控制系统工作原理图2增压压力限制电磁阀N75断故障可能是因增压系统工作不良时，涡轮高速旋转，同时带动压气机比的方式供电，低压通气端与另两端致使发动机进气不足引起。叶轮以相同的速度旋转，经空气滤清连通，使加在增压压力调节单元膜片3．废气涡轮增压系统结构及工作器滤清的洁净空气被吸入压气机室，阀上的压力下降，废气旁通阀开度减原理压缩后压力升高，通过管道进入中冷小，增压压力提高，占空比越大增压1)组成器冷却，而后进入气缸，从而提高了压力越高。AWL发动机上装有的废气涡轮发动机的充气效率。机械式空气再循环阀并联安装增压系统由废气涡

6、轮增压器和增压3)增压压力控制系统工作原理在压气机出口的软管与低压进气管压力控制系统组成。废气涡轮增压器增压压力调节单元安装在涡轮之间。如图3所示，该阀有3个管接由涡轮室和压气机室组成。在涡轮室增压器前端，通过橡胶软管经增压压头，2根粗管A、B分别与增压器压气上有2个废气接口，一个与发动机的力限制电磁阀(N75)与增压器压气机出口的高压软管和压气机入口的排气总管相对接，位置设在涡轮径向机外壳出口相连接，涡轮室内的废气低压进气管相连接，细管c通过真空中心上方；另一个与三元催化器相对旁通阀由增压压力调节单元的膜片管与增压器空气再循环电磁阀N249接，位置设在涡轮的轴向中心部

7、位，阀通过推杆控制。当中击涡轮的废气相连接。阀内有真空膜片，当膜片室进入涡轮壳内的废气最终进入三元量增加，涡轮转速加快，增压压力提的真空度较小时，机械式空气再循环催化器进行催化净化。在压气机室上高，当增压压力达到一定值时，增压阀不开启，当有较大真空度作用于膜也有2个接口，一个与空气滤清器相压力调节单元内膜片阀移动，通过推片上时，阀开启，增压后的部分空气对接，位置设在压气机叶轮的轴向中杆和杠杆使废气旁通阀打开一个角又返回低压进气管。心部位；另一个接口即高压空气出度，此时冲击涡轮的废气量减少，涡增压器空气再循环电磁阀N249口，经过压缩的空气