彭传圣:大型港口集装箱吞吐量的不平衡性分析

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1、大型港口集装箱吞吐量的不平衡性分析交通部水运科学研究院彭传圣在美国次贷危机及其导致的金融危机对实体经济影响不断深化的过程中,港航业不断出现“触底”、“企稳”和“复苏”的判断,实际上港航业生产具有显著的季节不平衡性,一些基于港航业生产量变化做出的判断显然忽视了这一点。本文定义港口月吞吐量与年内港口月平均吞吐量的比值为月不平衡性比值,根据相关资料,分析大型港口集装箱吞吐量的不平衡性。1.61我国主要港口1.41.1总体情况1.22006年以来,上海港、深圳港、青岛港、宁波-舟山港、广州港、天津港、厦门港和大连1.0港一

2、直位列我国前8大集装箱港口,年集装箱0.8吞吐量之和接近全国港口年集装箱吞吐量的(年份-2006)*0.2+当年月不平衡性比值80%,图1表示的这些港口2006年-2008年集0.6123456789101112装箱吞吐量月不平衡状况(为将图中不同的月月份不平衡比值曲线错开,在月不平衡比值上附加2006年2007年2008年一个常数,下文同样处理),基本反映了我国港图1我国前8大集装箱港口吞吐量不平衡性口集装箱吞吐量的月不平衡状况。2006年全球集装箱运输还处于高速发展时期,我国港口集装箱吞吐量不平衡性表现在上半年

3、月吞吐量低于全年月平均值,2月份吞吐量最少,只及全年月平均值的71%;下半年各月吞吐量高于全年月平均值,9月份吞吐量最大,相当于全年月平均值的112%;2007年仍然延续集装箱运输高速发展时期的态势;2008年下半年金融危机开始影响集装箱运输业,下半年各月吞吐量高于全年月平均值的态势趋缓,使得月吞吐量高于全年月平均值的月份前移到了5月。1.2区域差异不同区域港口因为腹地经济发展状况和贸易结构的差异,港口集装箱吞吐量不平衡性也有差异。我国前8大集装箱港口中,大连港、天津港和青岛港代表环渤海区域港口;上海港和宁波-舟山

4、港代表长三角区域;厦门港代表东南沿海区域;深圳港和广州港代表珠三角区1域,图2所示为2008年各区域港口集装箱吞1.8吐量的不平衡性状况(图例说明后“+”的常1.6数为调节系数,下文同样处理)。2008年上半1.4年各区域不平衡性变化趋势类似、只是程度不同;下半年各月吞吐量通常高于全年月平均值1.2的趋势,因为受到金融危机对实体经济的影响1.0而减弱,特别是年末各月吞吐量变化表现出地区域港口月不平衡性比值+调节系数0.8域上由北向南受影响程度逐渐加深的趋势。1234567891011121.3上海港和香港港月份上海

5、港一直是我国最大的集装箱港口,环渤海3港+0.0长三角2港+0.2东南沿海1港+0.4珠三角2港+0.62007年始为全球第2大港口,是长三角地区图2不同区域港口吞吐量的不平衡性状况的国际贸易门户之一。2004年以来上海港集装箱吞吐量的不平衡性状况变化历程如图3所示,2004年-2007年有类似的变化规律,1月-5月各月吞吐量低于月平均值,其中2月份吞吐量最低,6月到年底各月吞吐量高于月平均值;2008年下半年金融危机对实体经济的影响加剧,除了8月吞吐量远高于全年月平均值外,其它各月吞吐量徘徊在全年月平均值左右,年

6、末2个月吞吐量较少,这使得月吞吐量高于全年月平均值的月份提前到了3月。香港港是目前仅次于新加坡港和上海港的全球第3大港口,是珠三角地区的国际贸易门2.02.01.81.81.61.61.41.41.21.21.01.00.80.8(年份-2004)*0.2+当年月不平衡性比值(年份-2004)*0.2+当年月不平衡性比值0.60.6123456789101112123456789101112月份月份2004200520062004200520062007200820072008图3上海港集装箱吞吐量的不平衡性变化历

7、程图4香港港集装箱吞吐量的不平衡性变化历程户之一。2004年以来香港港集装箱吞吐量的不平衡性状况变化历程如图4所示,香港港全2年2月份吞吐量最低,下半年各月吞吐量通常高于全年月平均值,2008年下半年金融危机对实体经济的影响,使得香港港年末吞吐量显著下降,因此,7月-9月月吞吐量与全年平均值之比显得较大。同一港口同一年当月与上月不平衡性比值之商等于港口月吞吐量环比,同一港口当年某月不平衡性比值与上一年同月不平衡性比1.6值的商与当年吞吐量年增长率的乘积等于港口月吞吐量同比,图3和图4的结果表明,1.4仅仅依据港口月

8、吞吐量的环比和同比,忽视港口吞吐量的不平衡性,很难准确判断港口1.2吞吐量的长期发展趋势。1.02韩国港口韩国集装箱港口集装箱吞吐量中中转(年份-2006)*0.2+当年月不平衡性比值0.8箱吞吐量占到30%,且中转箱大部分来自我123456789101112月份国,图5所示为2006年-2008年韩国港口集2006年港口吞吐量2007年港口吞吐量装箱吞吐量

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