QZ-1起重机检验员考试闭卷

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1、起重机械检验员试卷（闭卷）题号得分评卷人一二三四总成绩３一、填空题：（共15题，每题1分，共15分）1、额定起重量是指起重机能够吊起的重物或物料，连同可分吊具或属具质量的总和。2、按《塔式起重机技术条件》规定，塔式起重机检验分为出厂检验、常规检验、型式检验三种。3、施工升降机按传动型式分为齿轮齿条式、钢丝绳牵引式和、混合三种。4、零压保护能在系统失电后，自动切断所有电动机主回路和控制回路的电源，避免系统恢复供电后，起重机各工作机构自动恢复运行造成人身事故和设备事故。5、起重机的工作级别按起重机的利用等级和载荷状态，分为A1-A8八级。6、跨度是指桥架型起重机支承中心线之间的水平距离

2、。7、小车架变形，安装不良等原因会使小车三条腿运行。8、桥式起重机卷筒表面加工出螺旋槽，增大了卷筒与钢丝绳的接触面积，可提高钢丝绳的使用寿命。9、桥门式起重机车轮轮缘的磨损理达原厚度50%必须更换。10、GB/T14405规定，起重机电控设备中各电路的对地绝缘电阻，在一般情况中应不小于0.8M欧，潮湿环境中应不小于0.4M欧。11、当小车过流继电器动作值过小时，小车一开动总接触器就释放。12、施工升降机的主参数是额定载重量。13、施工升降机超载试验时，全行程工作循环不得少于3个。14、塔式起重机连续作业试验载荷为额定载荷0.7倍，动态超载试验载荷为额定载荷的1.1倍，静态超载试验载

3、荷为额定载荷的1.25倍。15、塔式起重机静态超载试验时，应检查是否有永久变形、焊缝开裂等结构破坏，是否有关键零部件损坏，起升制动器的制动力矩是否足够。二、判断题：（共25题，每题1分，共25分；正确的打√，错误的打×）1、一般来说，塔式起重机的起重量随幅度增大而增大。起重量和起重力矩随幅度增大而减小2、施工升降机的额定起重量是指单独一个吊笼允许装载的最大质量。（×）3、桥式起重机的工作级别越高，规定的寿命越长。（×）4、起重特性曲线是表示起重量随幅度改变的曲线，与起升高度没有关系。（×）自重臂长起升绳倍率起升高度有关5、起重机上设总机构空气开关时，无论该空气开关是什么形式的，均应

4、设总电源接触器。（√）6、桥式起重机静态试验时，静态试验载荷为额定载荷的1.25倍。（√）7、起重机主要受力构件失去整体稳定性时不应修复应报废。（√）8、吊钩磨损后应严格按工艺要求打磨后焊补。（×）9、桥门式起重机钢丝绳绳端在卷筒上采用压板固定，压板数不少于2个。（√）10、新安装的桥式起重机验测出主梁上拱度为0.8S/1000，此起重机上拱度不合格。（×）11、起重机主梁垂直弹性下挠度是起重机主梁在满载时，允许的一定的弹性变形。（√）12、起重电磁铁是吊运400℃～600℃热轧制品的唯一取物装置。（√）13、滑轮上有裂纹或轮缘上有部分损坏应停止使用并更换。（√）14、GB3811

5、规定，每套机构的电动机可以单独设置过流保护，因此大车机构采用两个相同电动机时，可以共用一套过流保护。（×）15、对于交流380V电源，不管供电电源中性点是否直接接地，起重机均应采用四芯电缆，即备有一根专用芯线做接地。（×）16、起重机上发生相线对地短路时，短路电流会使过电流继电器动作。因此设置过电流继电器的作用是短路保护。（×）17、起重机的工作零线允许与起重机的金属结构相连接。（√）18、施工升降机的额定提升速度V额，是指吊笼装载额定载重量，在额定功率下稳定上升的设计速度。（√）19、施工升降机的最大提升高度Hmax是指吊笼运行至最高上限位置时，吊笼内底平面与底座平面间的垂直距离

6、。（√）20、施工升降机交接检验时，标准节等重要焊缝的几何形状与尺寸不符合制造标准的规定，就可以判定该施工升降机不合格。（×）21、SC型升降机的防坠落安全装置必须是渐进式的。（×）(与速度有关)22、塔式起重机主参数为公称起重力矩，其定义为：基本臂最大幅度与相应额定起重量产生重力的乘积。（√）23、当起重量大于相应幅度下额定值并小于额定值110%时，塔式起重机应能自动切断起升机构上升方向的电源。（×）允许机构有下降方向的运动24、塔式起重机的安全装置中第一重要的是起重量限制器。（×）25、塔式起重机标注的工作速度是空载状态时测量的速度。（√）３三、选择题：（共30题，每题1分，共

7、30分，请将正确答案的代号填在上）1、新安装桥式、门式起重机样杆高度为Bmm。A、900B、1050C、12002、在电源发生单相故障后，起升机构电动机仍然可以使重物B。A、起升B、下降C、保持不动3、起重机设置主隔离开关是为了保护C。A、电动机B、电气线路C、人员安全4、使用无轮缘车轮应配用B，以防脱轨。A、扫轨板B、水平轮C、夹轮钳5、起升机构制动器动作时间长会产生B现象。A、振动B、溜钩C、吊不动D、跳闸6、起重机上通常采用C芯钢丝绳。A、纤维B、天然C、合成纤