桥梁超重荷载与限载标准的确定

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1、第28卷第1期长安大学学报(自然科学版)Vol.28No.12008年1月JournalofChangpanUniversity(NaturalScienceEdition)Jan.2008文章编号:167128879(2008)0120060206桥梁超重荷载与限载标准的确定1,213宗雪梅,胡大琳,高军(1.长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室,陕西西安710064;2.西安市市政设计研究院,陕西西安710068;3.榆林市交通局,陕西榆林719110)摘要:为了分析公路运营中超重荷载对桥梁的影响,以陕西省府谷—店塔公路上运煤超载车辆为调

2、查对象,根据车辆装载特点和轴型分布特征,将超载车辆分为9种类型,分析了9种车型的超载、超限情况;利用线性回归,得出超载与超限的函数关系。利用等代荷载方法,与公路2Ⅰ级荷载相比较,确定出9种车型的限载系数和限载标准,评价了限载后车辆荷载特性,认为车辆限载后宜使用多轮、多轴运营车型。关键词:桥梁工程;超载车辆;超限;线性回归;限载标准中图分类号:U441.2文献标志码:AVehicle’soverloadandlimitingloadstandardforbridgesafety1,213ZONGXue2mei,HUDa2lin,GAOJun(

3、1.KeyLaboratoryforBridgeandTunnelofShaanxiProvince,Chang’anUniversity,Xi’an710064,Shaanxi,China;2.Xi’anDesignandResearchInstituteofMunicipalEngineering,Xi’an710068,Shaanxi,China;3.DepartmentofCommunications,YulinCityGovernment,Yulin719110,Shaanxi,China)Abstract:Inordertofi

4、ndouttheinfluenceofvehicle’soverloadonbridgesafety,thevehicleswithoverloadofcoalsonthehighwayfromFugu—DiantainShaanxiProvinceareinvestigated,thevehiclesaredividedinto9kindsaccordingtotheirloadingfeatureandaxletypes,thedatumaboutoverloadsandoverlimitsofeachkindofvehiclesare

5、analyzed,andtheirfunctionalrelationisdrawnoutbylinearregression.Theequivalentloadsofvehiclesarecomparedwiththeonesofhighway2Iloadstandard.Thecoefficientsandstandardoflimitingloadsforeachkindofvehiclesaredetermined,theloadfeaturesofeachkindofvehiclesarestudiedafterlimitingl

6、oads.Itispointedoutthatthemulti2wheelsandmulti2axlesvehiclesshouldbeusedintransportationafterlimitingloads.7tabs,1fig,9refs.Keywords:bridgeengineering;overloadingvehicle;overlimit;linearregression;limitingloadstandard通流量逐年增大,大型车辆猛增,桥梁超重现象日趋0引言严重。据统计,在20世纪80年代,中国先后完成了随着中国经济

7、建设的迅速发展,道路桥梁的交化工、石油、电力、冶金、矿山等部门的大型设备运输收稿日期:2007202210基金项目:科技部中国2南非科技交流基金项目(012503J);陕西省交通科技项目(03223K)作者简介:宗雪梅(19782),女,陕西定边人,西安市市政设计研究院工程师,长安大学博士研究生,E2mail:qiaoliang3000@126.com。第1期宗雪梅,等:桥梁超重荷载与限载标准的确定614近7×10t,其中100t以上的达230件,最长的达查,累计时间7d,所测车辆达690多辆。到74.37m,质量最大的达484t,最宽达1

8、2.3m;到本次调查中忽略轴载较小的轻型车辆或其他普1995年,中国公路新建运输企业已达92家,拥有通货运车辆,只考虑额定装载质量大于5t以上的[1]100~800t挂车218辆

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