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1、第3卷第4期广州大学学报(社会科学版)Vol.3No.42004年4月JournalofGuangzhouUniversity(SocialScienceEdition)Apr.2004广州国际会展旅游发展探讨陈文君(广州大学旅游学院,广东 广州 510091) 摘 要:文章论述了国际会展旅游的特点,分析了广州发展国际会展旅游的条件,在此基础上提出了几条加快广州国际会展旅游发展的战略措施,即“一体化”建设、强强联合、创特色、上品牌、市场化运作、加强宣传、商旅互动、人才培训教育。 关键词:广州;国际会展旅游;发展战略 中图分类号:C939:F590.1文献标识码:
2、A 文章编号:1671-394X(2004)04-0058-05 近年来,中国旅游产品结构已从单一的观光旅策。因而,交通运输是会址可进入性最重要的因素。游向多元化的方向发展,其中会展旅游的勃兴尤为交通运输包括空中交通与地面交通两种。空中交通引人注目。目前,会议展览、奖励旅游业已成为中国是以有多少国际航空班机飞航这个国家、从各地飞旅游业重要的客源市场和产品,并以其客人档次高、来需要多少时间、是否有包机的可能性、大会指定航综合效益好而成为业者们争相开发的新项目。作为空公司(nationalcarrier)是否可以提供与会代表优惠中国国际会展名城———广州,如何应对新世纪
3、国际票价等因素来评估。地面交通是指争取主办国际会会展旅游竞争日趋激烈的形势,使广州国际会展旅展的国家的地面交通运输系统的完善性。在国际会游业更上一层楼,并在国内作出表率,是旅游界、会议旅游发达的欧洲,国与国之间除了航空交通外,地展界的理论和实际工作者面临的重要课题。面交通连接系统,包括会址城市的市内交通设施的便利程度是否便捷也都是考虑的因素。广州是我国一、 广州发展国际会展旅游的条件的南大门,是我国最主要的陆路入境口岸、航空港和海运入境口岸;京广、京九铁路分两路纵贯南北,形国际会展旅游市场受诸多因素的影响,其中接成我国最主要的铁路交通网络;广州白云机场是我待国或地区会
4、展所在城市举办国际会展的硬、软件国三大国际航空港之一,新的广州白云国际机场将是最重要的因素。总体来说,广州发展国际会展旅于2004年10月正式运营;与香港、澳门有直航飞翔游的条件是非常优越的。船相通;省内高速公路以广州为中心结网;市内交通在市政府近几年的“小变”、“中变”工程中得到了明(一)交通显的改观。可见,广州发展国际会议旅游的内外交会址的可进入性,直接影响到会展旅游者的时通条件在国内是首屈一指的。间、精力和金钱的花费。可进入性差,花费在路上时间长、费用大,折腾得精疲力尽后,旅游者很难全身(二)场地、视听设备、展览心地投入会议,直接影响到会议质量和参会者的决会议与
5、场地及展览之间的关系密不可分。开会收稿日期:2004-01-05作者简介:陈文君(1959-),男,广东蕉岭人,广州大学旅游学院副院长,副教授,从事旅游规划与管理、会展经营管理、物业管理的教学与研究工作。第4期陈文君:广州国际会展旅游发展探讨·59·一定需要场地,而经常有会议就有展览,有展览就有加,餐饮的安排是一项艰巨的任务,是否有适当的餐会议,视听设备更是影响会议质量的关键,国际会展饮场地以及专业的人员也成为评估的条件之一。广对这方面的要求更高。广州是我国海上丝绸之路的州的餐饮设施十分完善,能满足各种不同规模会议起点,是我国对外贸易历史最悠久、最发达的“千年同时进餐
6、。据统计,在全国百家优秀旅游饭店中,广[1]港市”。1956年开设至今、每年两届的“中国第一州占了3家,全国45家特级酒家中,广州有9家。展”———“广交会”,长期以来一直是我国唯一的对外粤菜是中国三大菜系之一“食在广州”名扬海内外。,商品博览会,已成为世界贸易体系中中国市场的重要组成部分,并拥有一流的国际会展场馆设施和办(四)旅游展水平。广州琶洲新的会展中心占地面积92万平旅游内容的设计是国外人士考虑是否参会的因方米,全部建成后将是世界上最大的展览中心。目素之一,绝大多数的与会者也希望借参加国际会议前,首期工程建筑面积39万平方米,是迄今亚洲最来缓解工作的压力。如果
7、旅游内容的设计相当精致大、世界第二的展馆,这初步展示出广州具有国际水与丰富,大可吸引国外与会者甚至于他们的眷属来准的现代国际会议与展览城的良好形象。据广交会华消费。会议旅游与一般观光旅游不同,必须经过秘书长、中国对外贸易中心主任胡楚生介绍,第95精心包装后,才能吸引与会者报名参加。国际会议届广交会将在琶洲展馆和流花路展馆两地分两期同的旅游大致可分为三类:(1)主办单位免费提供的半时举办。琶洲展馆经第94届广交会试运行后,第95日市区观光游;(2)会议期间提供与会者眷属的各种届广交会全面投入使用。两个场馆两期展览毛面积行程服务,但费用自理;(3)会前或
