运输φ377抽放管路安全技术措施

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1、运输抽放管路安全技术措施施工单位：开拓班编制人：施工负责人：总工程师：冉松河批准日期：2013年01月日执行日期：2013年01月日运输抽放管路安全技术措施审批意见机电科：安全科：调度室：总工程师：运输抽放管路安全技术措施一、施工概况：根据矿调度计划安排，现需我队将铺设抽放管路所需的φ377、φ450抽放管运输到作业地点，为保证运输过程中的安全，特编写本措施经贯彻后严格执行。二、运输路线：根据需到达的终点确定最佳路线，具体为地面→副井底→井底车场→西翼轨道运输大巷→胶轨两联巷→西翼胶带大巷→胶回五联巷→

2、西翼回风大巷→作业地点。三、运输方式：井底车场及西翼轨道运输大巷采用人力推运，西翼胶带大巷、西翼回风大巷、胶轨两联巷及胶回五联巷使用绞车提升;运输西翼回风大巷内φ450抽放管时，人工将抽放管搬运至轨回三联巷处装车，绞车提升至作业地点。四、管路装卸：1、使用花栏车装运管路，装载前必须要先检查车辆的完好状况，不完好车辆严禁使用，装管路前，在花栏车底板放置道木，使其管路太高，保证倾斜巷运输时不碰触底板，使用两道手拉葫芦横向固定管路，一道在管路一端竖直捆紧，保证竖直捆紧管路的一端在倾斜巷提升时处于下方，再用道木

3、、勾木、楔子等将管路背紧，不得超高、超宽，严禁偏载。2、花栏车要用配套销子、三链环，用链子时不能低于SGB-22型链子，规格为4*50mm（破断力为23T）。3、花栏车根据实际大小和管路规格进行装载，严禁出现超载现象。4、倾斜巷使用绞车提升花栏车时，每次只准提升一辆车，并保证连接可靠。5、运输到作业地点，按实际情况卸抽放管路，卸管路前，矿车下方（下山方向）严禁有人，并在矿车下方（下山方向）车底部安设可靠的挡车装置。五、管路运输1、绞车运送管路时，绞车司机要仔细检查抽放管路的捆绑及车辆连接情况，发现异常要

4、停止运输进行处理。2、人工运送管路时，人员要站在轨道两侧推车，严禁站在道心行走。3、运输过程中，一旦车辆掉道，碰住巷帮、管路等发现不安全隐患时，要立即停止运输，待隐患排除后方可继续运输。4、掉道事故的处理：车辆掉道后，严禁用绞车硬拉复位。上道要用起重吨位与实际负荷相当的手拉葫芦或千斤顶上道，每次提起高度不得超过150mm，抬起后用道木垫好、垫稳，严禁人工强行上道。5、翻车事故的处理：车辆翻倒后，要用手拉葫芦配合顶溜器进行处理，先将手拉葫芦挂到巷道顶部重新打好的锚索或锚杆上，不得在原巷道支护上吊挂，并用锁

5、具锁死，然后将手拉葫芦一头挂在花栏车上，两人拉动手拉葫芦，另外四周有一人监护。作业过程中，作业人员要密切配合，发现问题及时处理。问题未处理不得进行作业。6、处理掉道、翻车事故时，要有专人指挥，专人操作，统一行动。车辆下方不得有人作业。7、运输沿途要提前查看，特别是交叉点或经过设备、龙门管路的地点，如有妨碍运输时，要提前和矿调度、机电部门联系，采取措施，严禁强行推运损坏管路及电缆等。六、安全技术措施：1、人员进入西翼回风大巷作业前，必须提前向调度室汇报，经同意后，方可进入。2、所有作业人员必须认真工作，持

6、证上岗。严格遵守三大规程和作业标准，杜决“三违”。3、进入工作地点，首先检查顶板完好状态，顶板无离层活矸存在的情况下方可进行作业。4、所有运输设备及使用工具必须完好，否则不得使用。5、轨道线路工程质量要符合《矿井轨道质量标准》优良品要求，；道岔工程质量要符合《矿井道岔质量标准》优良品要求，采用22kg／m轨型。4、管路固定必须牢固可靠。5、装卸期间保证人员充足，并派专人指挥，保证装卸安全。6、装卸期间花栏要用阻车器阻好，防止车辆滑动造成人员伤害。7、运输过程中，要尽量减少车辆之间的相互碰撞，避免产生火花

7、。8、装卸管路期间，人员要做到轻拿轻拿，下放管路时要做到口号一直，防止出现砸伤手脚现象。9、整个运输过程要有专人指挥，要求分工明确，责任到人。10、在绞车提升过程前，人员应迅速进入西翼回风大巷钻场或躲避硐室进行躲避，严禁将手脚伸至钻场外，出现擦伤现象。11、绞车司机应随时检查:闸把、闸皮、钢丝绳、保险绳、导向滑轮等是否齐全可靠，合格有效，发现问题后，应认真检查处理。12、绞车司机必须经专门技术培训，持证上岗。无证人员严禁使用小绞车。每台小绞车必须由司机、上下把钩工及信号工操作，下放车辆时，底车场不打回铃

8、，司机不得开车。13、小绞车处必须有足够的操作空间，操作按钮要上架，司机应站在护身板后侧进行操作，严禁站在绞车滚筒前侧（出绳侧）或绞车侧面进行操作，严禁在小绞车滚筒护身板侧出绳拉车；小绞车盘绳时，严禁用手拨或脚蹬进行盘绳。14、绞车司机严禁擅自离开绞车，绞车处于工作状态时，两手不准离开制动闸和离合闸。15、拉车时，当听到拉车信号后，及时打拉车信号；松开制动闸和离合闸，按启动按钮；轻压离合闸，使车轮慢慢起动后再将离合闸压下；听到停车信号后，慢