竖向荷载下挤扩支盘桩试验研究

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1、第19卷第5期岩土工程技术Vol19No52005年10月GeotechnicalEngineeringTechniqueOct,2005文章编号:10072993(2005)05025804竖向荷载下挤扩支盘桩试验研究周玲玲李巨龙李斌(中国矿业大学资源与地球科学学院江苏徐州221008)摘要通过6根挤扩支盘桩的单桩静载试验和桩身应力及桩端反力测试试验成果,分析挤扩支盘桩在竖向荷载下的变形受力特征,揭示了桩侧阻力的分布规律和发挥过程,计算了极限状态下端阻对桩顶荷载

2、的分担比,提出若将支盘阻力当作侧阻考虑,支盘桩属于摩擦桩范畴。文章还采用灰色系统理论的灰色关联分析方法,揭示了支盘桩的承载性状。关键词挤扩支盘桩;Qs曲线;侧阻;端阻;灰色关联度分析中图分类号TU47311ExperimentalStudyofSqueezedBranchPilewithVerticalLoadZhouLinglingLiJulongLiBin(CollegeofMineralResourceandGeoscience,ChinaUniversityofMinningandTechnology,Xuzh

3、ouJiangsu221008China)AbstractBasedontheresultsofstaticloadingtestsandmeasurementsofbodyresistanceandbottomresistanceofsixpiles,thebearingcapacityanddeformationbehaviorsofsqueezedbranchpileareanalyzed.Further,throughgrayretatedanalysis,theauthenticbearingcharacterofth

4、esqueezedbranchpileisexposed.KeyWordssqueezedbranchpile;Q!Scurve;pilebodyresistance;pilebottomresistance;grayrelatedanalysis0引言支盘直径D=1400mm,桩长L=15m。静载试验采挤扩支盘桩是在原有等截面钻孔灌注桩的基础用慢速维持荷载法,每级加载差值为800~1050kN,上发展而来的,在其桩身的适当部位,利用专用的挤桩产生不停滞下沉现象作为终极荷载,桩身应力及####扩设备形成若干个承力盘和数对分支(

5、见图1)。挤桩端反力测试只对1、3、4、6号桩进行。钢筋扩支盘桩较等截面钻孔灌注桩造价增加不多,而承应力传感器及土压力盒的位置和数量见图2。应力载力可以得到大幅度提高,并且它能够适用于各种传感器及土压力盒全部正常工作,成活率100%。孔径和地质条件,因而具有十分可观的社会效益和试验场地的土层分布情况见表1。经济效益。支盘桩是一种新的桩型,设计理论及测2试验成果分析试手段还不成熟,有待进一步改进和完善[1,2]。21Qs曲线特征####1、3、4、64根试桩的静载荷试验曲线见##图3。#类桩(4、6)线形陡,沉降大,在沉降达到#

6、#40mm时,沉降已发展较快。∀类桩(1、3)的曲线比较平缓,Qs曲线没有屈服,沉降量小,控制变形能力优于#类桩。分析两类桩的桩身构造,不同点在于#类桩沿图1挤扩支盘桩结构示意图桩身不同深度形成多个分支,而∀类桩将众多分支1挤扩支盘桩荷载试验集中在土质较好的土层(粘土、粘土混姜石)中形成为了研究挤扩支盘桩在竖向荷载下的受力机理盘,所以提高了承载力。和变形特性,本文对6根试桩的单桩竖向静载及桩22桩侧阻力分布规律及发挥过程##身应力和桩端反力测试成果进行了分析。1~3221桩侧阻力分布规律##桩采用二盘二支,记为∀类桩;

7、4~6桩用一盘五为便于分析,将支盘阻力等效为竖向分布的侧支,记为#类桩。两组桩径均为主桩径d=600mm,##阻力。3桩和6桩的桩身等效侧阻力分布曲线见作者简介:周玲玲,1980年生,女,汉族,江苏连云港人,中国矿业大学资源学院硕士研究生,研究方向为桩基、基坑工程。周玲玲等:竖向荷载下挤扩支盘桩试验研究259图4和图5。侧阻沿桩身分布特征为:∃支、盘处大于直杆处,盘大于支,上盘大于下盘%。其原因为:1)扩盘的存在,使扩盘部位桩的受力状态发生变化,扩盘部位下侧法向应力产生了向上的应力分量,从而使该部位侧阻增大。2)盘是由多组分支集中在同

8、一桩身截面处形成的,因而提供的侧阻大于单个分支。3)上盘处土体首先承担荷载发生位移或破坏,荷载进行重分配。下盘仅承受残余荷载,因而没有#充分发挥其承载力,6桩由于没设上盘,下盘侧阻力便发挥较充分。222桩侧阻力发挥

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