(中图版)必修二2.1城市的空间结构(一)教案1

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1、必修22.1城市的空间结构教案主备课人：黄志友一、【教学构思】结合课本知识，理论联系实际，使学生能够分析城市内部结构及其形成原因二、【教学目标】（一）知识与技能1．了解城市的空间布局特点。2．联系城市地域结构的有关理论，说明不同规模城市的服务功能差异。（二）过程与方法 1．在分析当地城市区位和空间结构的过程中，学会运用所学理论分析解决实际问题的方法。（三）情感、态度与价值观 1．通过学习环境对城市区位的影响，提高学生对地理学科综合性与区域性特点的认识。 2．通过对比学习城市的自然和经济区位，正确认识自然环境对城市的影响，纠正“自然环境决定一切”的片面观点。  3．在学

2、习城市空间结构过程中，认识到因地制宜是城市发展的重要原则，提高学生探索城市规划的兴趣。三、【教材分析】[重点]：城市各功能区的空间分布规律和特点，影响城市功能分区的因素，不同城市服务功能的差异。[难点]城市空间结构的含义，城市各功能区的空间分布规律，形成城市不同空间结构的原因四、【教学方法】案例分法、归纳法五、【教学工具】多媒体六、【课时安排】2课时七、【讲授过程】导入：人口最集中的场所就是城市，而城市同时也是人类对自然环境改变最深刻的地方。本单元即学习城市，主要介绍城市的空间结构和城市化（即乡村聚落转变为城市聚落的过程）第一节城市的空间结构一、城市的空间结构：构成城

3、市的各要素在空间上的位置及其组合状况。要素：商业网点，人口分布、工厂、医院、行政部门等等。它些要素并不是杂乱无章地混在一起，而是呈现出一定的规律性。如：工厂一般不会与大商场在一起。城市中往往形成不同的功能小区，这些小区有规律的结合，从而构成城市的空间结构。例：城市中心，交通发达，大商场，大银行，大型娱乐设施特别多，形成城市的中心商务区（CBD），而中心商务区的外围，又依据其不同要素组合形成商业区，工业区，住宅区等。城市空间结构一般包括以下八方面：[阅读城市的空间结构，思考问题][问题]各分区的位置、特点和交通状况有何不同城市功能分区(1)形成：因同一种土地利用方式对用

4、地空间和位置需求相同，导致同一类活动在城市空间上集聚而形成。特点：无明确界线，某一种功能区以某种土地利用方式为主，可能兼有其他类型的用地。1、中心商务区：CBD位置：城市中心部位特点：1、城市经济活动最为繁忙的地方，建筑物高大稠密,内部分区明显2、交通便利，通信发达；第6页共6页3、人口流动量较大，人口昼夜差异大。2、商业区：位置：城市中心区（中心城市，原因：无中心商务区）或中心区附近。特点：1、由商业街和大商场组成。（点状或线状分布）2、交通便捷。3、土地利用集约（土地地价高）4、人口密集，交通流量大。与CBD区别：1、点状线状与片状的区别2、CBD还突出服务，而商

5、业区突出商业活动，3、中小城市一般没有CBD。3、住宅区：城市中最普遍的用地方式分两种类型：1、企业或单位职工住宅区，2、市政规划住宅区位置：工业区内部或相邻；城市外围。特点：1、有配套的服务性设施2、具有等级分化现象：高级住宅区和低级住宅区。背向发展，（高级）城市的外缘与高坡、文化区联系，（低级）内城、工业区附近与低地、工业区联系4、工业区：位置：城市边缘特点：1、体现工业生产特征：工业门类分区和污染。2、交通：便利，有河流或铁路通过。[问题]CBD也是交通便利，这里的便利与CBD的便利有何区别：交通运输方式：CBD：公路（灵活）和航空（便捷）3、大型工业区往往包括

6、职工住宅区及各种服务设施。5、行政中心区：位置：与其它功能小区相结合。特点：1、首都或行政区的行政中心具有此功能区。2、昼夜人口密度差异大。3、交通便利。6、文化区：位置：距离工业区较远。特点：1、自然环境较好。2、交通便利，通信发达。3．人口平均素质较高。7、混合功能区：特点：多种功能混合的设施混合。8、效区：城市的一部分。位置：城市外围。特点：1、农业区。2、环境条件好，在国外往往与高级住宅区混合在一起。（要求交通便利）3、特大城市和大城市的郊区，往往建有卫星城。二、城市空间结构的形成原因：1、历史因素：第6页共6页早期功能分区的延续。城市的建筑物和街道设计可以维

7、持久远，早期的土地利用方式对日后的功能分区有着深远的影响。东京高级住宅区、北京文化游览区2、经济因素：地租差异（1）经济因素——主要因素。对城市来讲——城市土地有限，不同地段租金不同。在市场经济条件下，只有付出租金最高的经济活动才可能得到相应的地段。而不同的经济活动类型其付租能力（或愿意付出的租金）又不同。直接影响地租高低的因素主要有以下二个方面：I.交通便捷程度。一般来说，交通便捷程度越好，土地价格或租金就越高。地理位置通达度土地价格或租金市中心有多条公路穿过最好最高市中心延伸出的主要公路两旁和公路交会处次之比较高远离主要公路的地区差比较低II.距