运输系统及运输系统组织设计

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1、第一节：客流、货流与运输第二节：交通运输与物流系统第三节：运输系统合理化第四节：交通运输系统的组织设计第五节:交通运输组织方式及职能第二章运输系统及运输系统组织设计一、运输过程的基本情况1、运输是人和物的载运及输送。它是在不同地域范围间（如两个城市、两个工厂之间，或一个大企业内相距较远的两车间之间），以改变“物”的空间位置为目的的活动，对“物”进行空间位移。第一节：客流、货流与运输2.运输的功能产品转移运输的作用是克服产品在生产与需求之间存在的空间和时间上的差异，运输首先实现了产品在空间上移动的功能，即产品转移。产品存储对产品进行临时存储是指将将运输车辆临时作为相当昂贵的存储设施。由于移动

2、中的产品需要储存，但是在短时间内又要重新转移，当这种活动造成的货物搬运和装卸成本超过存储在运输工具中的费用时，使用运输的存储功能就是合理的。3.运输的基本原理规模经济运输规模经济的特点就是随着运输规模的增长，使每单位重量的运输成本下降。例如，整车装运的单位重量成本低于零担装运。距离经济距离经济特点是每单位距离的运输成本随着运输距离的增加而减少。距离经济的合理性来源于运输装卸发生的固定费用的分摊。距离越长，可以使固定费用分摊到每公里的值越小，也就是使每公里距离支付的总费用很小。4.运输作业的关键因素影响运输作业的三个最关键的因素是：成本、速度和一致性。运输成本对于托运人来说，运输成本就是运输

3、货物的在途运费加上管理货物的附加费用，如起点的拣货费、终点的卸货费、中途的货物保险或保管费用等。物流系统中的运输设计需要考虑是如何使物流系统总成本降低到最低限度，这意味着低费用的运输不一定能获得最低的物流总成本。运输速度运输速度和成本是一个辨证的关系，在运输管理合理化中，一个重要的问题就是如何平衡服务的速度和成本。运输一致性一致性是指在若干次装运中履行某一特定运输任务所需的时间，与计划的时间或前几次运输所需的时间是否一致，也就是说运输时间的变化率很小，趋近于零。一致性是物流经理们衡量运输商能否提供高质量服务的重要指标。运输一致性是运输可靠性的反映。运输一致性将会影响买卖双方承担的存货义务和

4、有关风险。此外，运输活动的安全性和对特殊要求的货物的适应性也是影响运输作业的重要因素。5、运输的分类按运输设备运输工具区分的运输方式公路运输铁路运输水运航空运输管道运输按运输线路区分的运输方式干线运输支线运输城市内运输厂内运输按运输的作用区分的运输方式集货运输配送运输按运输的协作程度区分的运输方式一般运输联合运输多式联运6、运输过程运输商务过程：由运输用户与运输企业之间，围绕运输服务需求和运输服务质量和价格，明确双方权利义务进行交易并最终形成契约关系、订立运输合同的过程。运输生产过程：运输企业履行上述契约要求，提供相应的运输产品和服务，借助一定的运载工具，综合运用相关技术设备和人力资源，组

5、织有关部门和环节的协调和配合，实现运输对象的运送过程及其相关的技术、经济和安全管理过程。6、重点理解：（1）旅客运输和货物运输需求的相同方面：位移需求——每一具体的运输需求都有其始发、终到地点构成位移需求；数量需求——都有一定批量构成运输量的需求；质量需求——都有一定的对运输过程的运输服务水平（例如安全性、快速性、方便性、经济性、舒适性等）的质量需求。运输供给与服务需求——都需要利用一定的运载工具和运输线路，在一定地点（港、场、站）完成一定的作业。运输生产过程由多个环节组成，都需要多部门之间的衔接和配合。（2）旅客运输与货物运输的区别：旅客运输的运输对象是人，在运输过程中接受运输服务过程有

6、一定的自主性，因此运输组织过程需要旅客的参与和配合；货物运输过程中，货物的仓储、装卸和中转、货物运输载体的各种作业和运动，要由相关运输企业的生产活动来完成，需要运输企业对货物运输及其技术作业过程进行一系列严密、科学、有效的组织管理。二、客流1、旅客运输的分类按运输工具不同：铁路、公路（包括城市道路）、航空和水运四种方式。按运程不同：城市旅客运输和城际旅客运输。2、旅客运输服务对象的运输流程可以简单描述为：（1）旅客获得乘坐交通工具的凭证；（2）旅客从始发地港、站登乘交通工具开始运输；（3）旅客在途中运输，包括中转和换乘；（4）旅客到达目的地，离开交通工具，终止运输。售票旅客进站安检旅客候车

7、（船、机）承运行包检票旅客上车合法提取装车保管车(船机)调配，等待卸车车(船、机)出发车（船、机）到达保管行包交付旅客出站旅客下车(船机)检票行包交付车（船机）调配，等待图客运站（港、机场）作业流程图3、旅客运输方式选择的影响因素（1）出行目的（2）供给属性：各种运输方式的技术经济特性（3）需求属性：旅客自身的属性4、运输企业旅客运输组织工作：（1）市场调查：旅客运输市场调查和旅客运输需求预测分析；了解不同旅客群体（客流