第12章 冬季及雨季施工措施

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1、第12章冬季及雨季施工措施第1节路基的冬季施工1河滩地段可利用冬季水位低，开挖基坑修建防护工程，但应采取加温保温措施，注意养护。2岩石地段的路堑或半填半挖地段，可进行开挖作业。3其他情况的二级以下公路路基可在冬季施工，但融冻后必须按规定重新整理边坡，对填方路堤应进行补充压实达到规范要求。4砍伐用地界内不需刨根的树木，清除用地界内的杂物。5路基工程不宜冬季施工的项目如下：(l)高速公路、一级公路的土路堤和地质不良地区二级以下公路路堤。(2)铲除原地面的草皮，挖掘填方地段的台阶。6路基冬季施工前应进行下列准备工作：(1)对冬季施工项目按次

2、排队，编制实施性的施工组织计划。(2)冬季施工项目在冰冻前应进行现场放样，保护好控制桩并树立明显的标志，防止被冰雪掩埋。(3)冰冻之前应全部清除路基范围内树根、草皮和杂物；修通现场的施工便道。(4)冰冻前应挖好坡地上填方的台阶，清除石方挖方的表面图覆盖层裸露岩体。(5)维修保养冬季施工需用的车辆、机具设备，充分备足冬季施工期间的工程材料。(6)准备施工队伍的生活设施、取暖照明设备、燃料和其他越冬所需的物资。7冬季施工的路堤填料，应选用未冻结的砂类土、碎、卵石土，开挖石方的石块石渣等透水性良好的土。禁用含水量过大的粘性土。禁止用冻结填料

3、筑路堤。8冬季填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松厚按正常施工减少20%-30%，且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。当天填的土必须当天完成碾压。9当路堤高距路床底面1cm时，应碾压密实后停止填筑。在上面铺一层雪或松土保温待冬季过后整理复压，再分层填至设计标高。10挖填方交界处，填方低于1cm的路堤都不应在冬季填筑。11冬季取土坑应远离填方坡脚。如条件限制需在路堤附近取土时，取土坑内侧到填方坡脚的距离应不得小于正常施工，待冬季过后修整边坡削去多余部分并拍打密实或加固。第2节路基的雨季施工1雨季路基施工地段一

4、般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾土的岩石地段和路堑的弃方地段。除施工车辆外，应严格控制其他车辆在施工场地通行。重粘土、膨胀土地段不宜在雨季施工。2雨季施工前应进行下列准备工作：(1)对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究，据实编制实施性的雨季施工组织计划。(2)修建施工便道并保持晴雨畅通。(3)住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上，并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离。(4)修建临排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。(5)储备足够的工程材料和生活物资。3雨季填筑路堤

5、应按照下列规定进行：(1)在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水，如原地面松软，应采取换填等措施。(2)应选用透水性好的碎、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填方时应随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料。(3)路堤应分层填筑。每层的表面，应做成2%—4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。(4)雨季填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。平原区顺路基纵向取土时，取土坑深度一般不宜大于1m。4雨季开挖路堑应按照下列规定进行：(1)路堑开挖前路堑边坡坡顶2m以外按

6、8.2.3规定，开挖截水沟并接通出水口。(2)雨季开挖路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留30cm厚，待雨季过后再整修到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖随运随填。(3)雨季开挖路堑挖至路床设计标高以上30—50cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨过后再挖到路床设计标高压实。高速公路或一级公路，如土的强度低于(4)雨季开挖岩石路堑，炮眼应尽量水平设置。边坡应按设计坡度自上而下层层刷坡，并应随时核对其坡度是否合乎设计要求。应尽量利用挖出的石渣，石渣必须废弃时应按10.1.13条办理。5冬季

7、砌体的施工（1）砌块应干净，无水霜附着，砂中不得含有冰块或冻结团体。（2）砂浆应随拌随用，搅拌时间应比常温时增加0.1—1倍其稠度应比常温施工时适当加大。砂浆温度不得低于15℃。（3）砌块温度应在5℃以上。6冬季混凝土的施工（1）如室外日平均气温连续5d低于5℃，混凝土工程施工除其材料及施工要求应符合规范有关规定外，应向工程师提交一份关于寒冷气候浇筑混凝土及养生的施工方案，详细说明所采用的施工方法和设备，保证混凝土在浇筑后的头7d不低于10℃。（2）寒冷气候浇筑混凝土及养生的施工方案应详列对混凝土保温、保湿和粗、细集料、水的加温方法。

8、在加热或应用保温设施时，并在其随后的时间内，任何结构表面温度不应超过32℃，在8h内温度变化不应超过10℃。（3）应备有足够数量的能连续记录的温度计，在头7d内，约每30m3混凝土，在其附近放置一个温度计，设专人连续观测