SEW公司制动器故障总结

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1、制动器故障总结与案例1制动器的损坏形势: 一、制动线圈烧毁 引起原因:1、制动电压错 案例分析:青岛宏大纺织机械厂用于诸城四达纺织有限公司 机型:DT90L4/BMG/HF/TF序列号:25.01057488.04.02.0001用于纺纱机,设备使用半年左右 故障现象:客户反映制动器不动作。 现场检查发现,电机风扇已经融化,客户通电后制动器没有打开动作,检查接线正确,测量制动电压为220V,从电机名牌上发现,制动电压应为380v。 分析:额定制动电压应为380v,但客户却给实际电压220V,造成制

2、动器不能正常打开,摩擦生热风扇叶融化。↖高温已使环氧树脂变色22、整流块接线错误 案例分析:蚌埠凯盛工程技术有限公司用于山西交城利虎玻璃浮法线项目 减速电机:SA47R17DR63M4/BR/HR序列号:25.01147941.03.0014.07.15故障现象:制动器工作不正常,整流块烧毁 分析:现场检查使用为普通制动形式。制动器白、红、蓝三线接线混乱。1、2、4;2、3、5;1、2、5接成什么样子的都有,多台整流块击穿,2台制动线圈烧毁。配合客户逐一检查更改后,通电运转正常。33、制动间隙不

3、正确案例分析:辛集巨龙皮革机械有限公司客户反映的制动器摩擦盘磨损严重问题。到达现场之前,经过察看我方统计和客户描述,发现制动器问题频繁出现。对此我们给予了极大的重视。 型号:K107DV180L4/BM/HF/THR97DV160L4/BM/HF故障现象:制动器摩擦盘磨损严重 分析:我们对巨龙皮革机械厂内我方新到减速电机制动器间隙做了逐一检查,现场共检查减速电机13台,检查结果如下:型号序号现场测量值(mm)调整值K107DV180L4/BM/HF/TH25.10013739.01.0002.07

4、.240.400.40K107DV180L4/BM/HF/TH25.10013739.02.0001.07.240.450.45K107DV180L4/BM/HF/TH25.10009962.02.0001.07.240.350.40 K107DV180L4/BM/HF/TH25.10016408.01.0001.07.240.900.40 R97DV160L4/BM/HF25.10009475.01.0003.07.241.000.45 R97DV160L4/BM/HF25.10012522.0

5、1.0003.07.240.900.454R97DV160L4/BM/HF25.10012522.01.0005.07.241.100.45 R97DV160L4/BM/HF25.10015421.01.0003.07.241.200.45 R97DV160L4/BM/HF25.10012522.01.0002.07.241.100.45 R97DV160L4/BM/HF25.10012522.01.0008.07.241.000.45 R97DV160L4/BM/HF25.01148126.01

6、.0001.07.811.500.45 R97DV160L4/BM/HF25.10015421.01.0004.07.241.100.45 R97DV160L4/BM/HF25.08109645.01.0006.07.240.450.45此次检查的制动电机制动间隙,都为更到现场拆箱或未曾使用的减速电机,由检查结果看出,制动间隙大部分不合格,偏大。此种情况下制动器使用不久便会出现问题,超出正常使用的范围。54、线圈内部匝间短路 案例分析:北京诺思辰用于北京首钢特钢减速电机型号:DFM112M4/B

7、MG/HF/VS/EV1C序列号:25.01067604.14.0003.05.02设备用于夹输辊,客户反映在调试过程中有两台电机出现制动器故障,通电就跳闸。现场发现其中一台为接线错误所引起跳闸,更改后通电运转正常。另一台接线正确,测量线圈阻值正常,先是怀疑为整流块故障,更换整流块后通电仍跳闸。再更换新制动线圈,通电运转正常,应为线圈内部某匝线圈有短路现象。65、客户控制电气故障案例分析:江苏天奇物流用于保定长城汽车减速电机型号:SA47DT80K4/BMG/HF/TF序列号:25.0114104

8、8.11.0003.06.44设备用于汽车生产线起升台输送减速电机客户反映制动器工作不正常,电机丢转。现场检查发现制动器吸合不正常时有时无,后经排查发现控制柜内继电器有粘连现象造成制动器未能正常供电。76、变频器控制没有给制动器单独供电在实际使用过程中某些工作位置需要采用变频控制来控制电机转速和起停当使用变频器时由于频率的改变而影响到电压也产生变化,若制动器电源仍从电机上取得时,将不能保证在非50hz运转时正常的吸合。8二、整流块烧毁引起原因1、整流模块接线错误接线错误导致整流块烧

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