课题一-防盗报警系统控制与检修

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1、JWC001-2-1生产实习课教案（首页）汽车检测技术专业12高汽3、制造1班共7页课题名称总课题：模块三：防盗报警系统控制与检修授课主要内容1、防盗报警系统的功用与组成2、防盗报警系统的检测与维修。授课课时12需用课日2分课题：课题一：防盗报警系统控制与检修起止日期2014．3．52014.3.6课题要求技术理论知识防盗报警系统的功用与组成基本知识实际技术操作防盗报警系统各元件的检测与维修设备、工、刃量具准备常用工具、万用表、铁将军防盗报警系统等材料准备导线、蓄电池、绝缘胶布等示范操作准备常用工具、万用表、铁将军防盗报警系统、导

2、线、蓄电池、绝缘胶布，碎布等产品名称是否生产产品图号件数定额工时余（缺）工时安排备注工人学生合计课题实习结束小结1、了解防盗报警系统的功用与组成2、掌握防盗报警系统的检测与维修。审阅者周超2014年3月5日JWC001-2-2教学过程第1页课题一：防盗报警系统的组成工作与检修一、组织教学1、清点人数，检查工装，是否符合标准2、复习旧课，讲述新课。二、教学目的1、了解防盗报警系统的功用与组成2、掌握防盗报警系统的检测与维修。导入：李先生有一台丰田花冠来厂前车况正常，想加一个防盗器，但加装防盗器后却无法起动，接着刘师傅在初步了解该型号

3、防盗器基本结构和原理后，查询了这款车防盗器有关维修技术资料，在系列检查、试验确认部位后，最后交质检验收交车。一、教学过程（一）汽车防盗系统的组成图10-1所示为汽车电子防盗系统的组成。图-2为防盗装置在车辆上的布置图。当用钥匙锁好所有车门时，该系统处于约30s检测时间报警状态。之后，系统中的指示器(通常为发光二极管——LED)开始断续闪光，表明系统处于报警状态。图-1电子防盗系统的组成JWC001-2-2教学过程第2页图-2防盗装置在车辆生的布置当第三方试图解除门锁或打开车门时(当所有输入开关均设定为关状态时)，系统则发出警报。当

4、车主用其钥匙开启门锁时，这种报警状态或报警运转解除。警报一般以闪烁灯或发声报警形式发出。警报发生后持续时间约为1min，但起动电路直到车主用车钥匙打开汽车门锁之前始终处于断路状态。（二）汽车防盗系统的运用1．汽车防盗系统的设定与设定后的作用①将点火钥匙转至转向盘锁定“LOCK”位置后抽出。②驾乘人员全部下车。③关闭并锁定所有的车门、行李箱盖及发动机盖。完成以上3个步骤后，车中的安全指示灯SECURITY发亮(不闪烁)。两道前门被锁定后，防盗系统将在设定之前有30s的检查时问，因为在此过程中，后门、行车箱盖或发动机盖可能还有某一道开

5、启着。在30s内，若想起车内未完成的事又用钥匙或遥控器开启某一道前门，系统的防盗功能将被解除。④看到安全指示灯开始闪烁时，说明防盗系统已经自动调节，人可以走开。如果某一车门、行李箱或发动机盖在系统设定前未关紧，系统的设定将会中断，除非重新将它们关紧和锁定。2．汽车防盗系统警报信号的重新激活与截止的方法警报信号停止后，驾驶员总是将所有车门、行李箱盖和发动机盖重新关闭。防盗系JWC001-2-2教学过程第3页统一旦再设定，也就自动地让警报装置复位。将点火钥匙从锁定“LOCK”位置转至附属设备“ACC”位置，则警报信号截止，但起动回路仍

6、处于断路状态。此时即使开启任何一道车门、行李箱盖或发动机盖，警报信号也将不再激活。3．汽车防盗系统的中断与解除方法防盗系统设定过程中，若用主钥匙开启行李箱，则防盗系统暂时中断——既不能激活，也不能解除。行李箱盖开启的同时，若再将车门和发动机盖打开，这样，防盗系统唯有拆下电池电桩头才能使其激活。为了重新恢复防盗系统的设定过程，应关闭和锁定所有的车门、行李箱盖和发动机盖。而且要注意，必须拔出主钥匙后行李箱盖才能闭锁，即关闭行李箱盖时，钥匙不能插在锁孔中。用点火钥匙开启其中一道前门，此为防盗系统全部解除方式，与此同时，起动回路立即受激导

7、通。4．汽车防盗系统安全指示灯。安全指示灯在防盗系统的使用中给出三种指示：指示灯闪烁，说明防盗系统已经设定，此时若开启车门、行李箱盖或发动机盖，必须用主钥匙；指示灯常亮，说明防盗系统进入预定的自动设定时期，此期间内车门和发动机盖用副钥匙也能开启。该指示灯在警报信号触发声同时也发亮；指示灯灭(如汽车在正常行驶中)，说明防盗系统不起作用，可按常规操作开任何一道车门。（三）防盗器的加装（1）铁将军汽车防盗安装示意图（图-3）（2）“中控锁”安装：原车配有电动中央控制门锁，只要判别是正触发或负触发，参照中控制接线原理（图-4图-5）接线：

8、②原车配有电动中央控制门锁，但驾驶座锁无马达驱动（其余三扇车门均有马达），只要在驾驶座门内加装一个马达即可，参照中控锁接线原理图（图-6）接线：③原车配有启动中央控制门锁，防盗器主机内有条线选择，可将条线短路器插在“气动”位参照中控锁接线原理图（图