LNG汽车改装与加气站基础知识培训教材

《LNG汽车改装与加气站基础知识培训教材》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、LNG知识问答（二）一．由汽油机改装的天然气汽车：答：轿车类普遍使用汽油车。由汽油车改装成天然气汽车，其发动机仍然是奥托式火花点火内燃机。1．汽油发动机改烧天然气的内容：（1）降低发动机的排气温度和冷却系统的改造（2）发动机的润滑油冷却改造（3）发动机门座圈的改造2．汽油车的改车技术路径：改车路线燃料优点缺点两用燃料车可转换使用天然气和汽油灵活：适用于站少加气不便地区尾气治理不完全发动机结构参数几乎不做改造，热效率不高，经济型差天然气单燃料车仅使用天然气热效率较高，经济好改车费用略低对加气站布点要求方便3．改装费：4缸汽油车改装费（不含瓶）：开环结构一般在

2、2400—2600元/台闭环结构一般在3500—3700元/台3．进行油改气的条件：出租车进行油改气一般选择车况较好，运行在3年以内。对运行4年以上的车，改车后的尾气智力效果不明显。4．天然气消耗指标：影响耗气指标的因素：车况，路况，行驶车速及变速情况，空调使用情况等。出租车耗汽油指标为7.5—9.8（L/100km）1Nm³天然气替换汽油1.15L，则出租车耗天然气指标为6.5—8.5（Nm³/100km）。二．由柴油机改装的天然气汽车：答：大，中巴类的公交车，长途客运车及各类货车普遍使用柴油车。柴油车采用的是迪塞尔式压缩点火内燃机。柴油车改烧天然气，发

3、动机的点燃方式有两种：一为火花点燃，二为柴油引燃。1．柴油发动机改烧天然气的内容：（1）降低发动机的排气温度和冷却系统的改造（2）发动机的润滑油冷却改造（3）发动机气门座圈的改造：气门油封的更换（4）新的活塞环的更换（5）发动机压缩比的降低（6）新的凸轮轴设计（7）安装新的点火系统（8）发动机缸盖安装火花塞（9）安装曲轴位置或凸轮轴位置传感器，以及信号触发盘2．柴油车的改车技术路径：改车路线燃料优点缺点双燃料车（压缩引燃）柴油（15%—20%）+天然气（85%—80%）柴油起引燃动力性能只下降5%行驶中可恢复烧油规避缺气困境两套燃料系统环保效果低替油率略低

4、改车控燃比等技术要求高天然气单燃料车（点燃式）天然气拆除原燃油系统改成点燃式（同汽油机）环保效果好全部替代柴油，效益好改车费用略低动力性能下降10%—20%不能恢复烧柴油3．改装费：大巴柴油车改装单燃料车费用（不含瓶）：开环结构约为6000元/台闭环结构约为10000元/台大巴柴油车改装双燃料车费用，约增加2000元/台。4．进行油改气的条件：对改车后的尾气排放环境治理的效果和回收改装费的价值而言，油改气汽车适于选择车况好，运行3年以内的公交车，长途客车，对运行4年以上的车。改车意义不大。从一些城市经验来看，在原有柴油发动机基础上改车的运行效果不理想，建议

5、更换成天然气发动机或使用出场天然气汽车。3．天然气消耗指标：（1）福建省柴油消耗指标：市区公交（大巴车）耗柴油指标（L/100km）：40—44市区公交（中巴车）耗柴油指标（L/100km）：24—28长途客车（大型车）好柴油指标（L/100km）：33—3740吨的载货车耗柴油指标（L/100km）：43—47替换指标：Nm³天然气替换柴油0.95L（2）福建省天然气消耗指标：市区公交（大巴车）耗天然气指标（Nm³/100km）：42—46市区公交（中巴车）耗天然气指标（Nm³/100km）：25—29长途客车（大型车）好天然气指标（Nm³/100km）

6、：35—3940吨的载货车好天然气指标（Nm³/100km）：45—49影响耗油，耗气指标的因素：车况，路况，行驶车速及变速情况，空调使用情况等。三．LNG汽车与CNG汽车的应用比较：比较项目LNG汽车CNG汽车车载钢瓶LNG钢瓶规格：450L；数量：1个CNG钢瓶规格：90L；数量：5个可充装量Nm³25890充装后行驶距离(以公交车为例)550—600公里200—210公里与柴油车费用差额8—10万6—8万充装次数2天1次1天2次充装速度2—4分钟7—8分钟安全性低温常压存储，安全系数较高20Mpa高压储存四．天然气加气站的建设型式：天然气加气站主要

7、有以下几种建设形式：型式气源服务对象站址选位CNG加气母站输气干线或城市高压管道为车载储气瓶充装CNG门站或高中压调压站CNG加气子站CNG车载储气瓶为CNG汽车充装CNG主要在市中心区外缘。公交车停车场（非上客）天然气管道CNG常规加气站为CNG汽车充装CNG有供气能力的中压管网干线LNG加气站市区小站可由大站倒运为LNG汽车充装LNG储配站型设在市区边缘，小站可设在市中心区外边缘或公交车停车场（非上客）L-CNG加气站市区小站可由大站倒运由LNG转化成CNG，为CNG汽车充装CNG储配站型设在市区边缘，小站可设在市中心区外边缘或公交车停车场（非上客）加

8、油加气合建站主要是CNG子站，标准站及LNG，L-CNG站与加油合