车库地基基础自评报告(最终)

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1、一、工程概况1、参建单位1）建设单位：*2）设计单位：*3）勘察单位:*4）监理单位:*5）施工单位：*6）试验单位：*7）桩基单位:*2、工程简介建筑面积为*㎡，停车数：*辆,车库为地下一层，地下车库底板标高-5.4米。设计使用年限50年，抗震设防烈度为八度。结构安全等级：二级；建筑结构形式为：框架结构；基础为筏板。建筑防水等级：顶板一级，其余二级。3、主要工程做法1)基坑支护:采用土钉墙支护和挂网喷面支护，土钉支护钢筋网片采用双向A6.5@200，C12加强钢筋，土钉采用C16钢筋，孔内注浆M20，砼面喷C20，挂网喷面支护钢筋网A6.

2、5@250，砼面层喷C20。2)素土挤密桩：本工程采用素土挤密桩法消除场地湿陷性，总桩数为36976根，桩孔径D=400mm,成桩直径D=550mm，桩长6m,桩心距900mm，桩位平面采用等边三角形布置。39）基础垫层：基础垫层采用素混凝土垫层，混凝土强度等级为C15，厚度为100㎜。4）基础防水工程：4mm厚SBS改性沥青防水卷材一道，60mm厚的C20细石混凝土防水保护层。5）基础筏板：基础筏板厚度为300mm，基础顶标高为-5.40m；混凝土强度等级为C35P6抗渗混凝土；6）地下室剪力墙：地下室层高为3.60米，剪力墙墙厚为250

3、mm、300mm、400mm，混凝土强度等级为C35P6抗渗混凝土。7）地下室顶板梁：地下室顶板厚度为250㎜，混凝土强度等级为C35P6。二、自评依据1、建设单位与施工单位签订的施工合同。2、设计单位设计的设计图纸、施工说明及工程设计变更单。3、经建设单位和监理单位审批的施工组织设计及各专项施工方案。4、国家、行业现行法律法规及建筑施工验收规范、质量评定标准。5、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20136、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-20027、《建筑桩基技术规范》JGJ94－20088、《建筑基桩

4、检测技术规范》JGJ106－20149、《建设工程监理规范》GB50319－201310、《建筑基坑工程检测技术规范》GB50497-2009三、工程施工过程控制（一）施工组织与管理91、公司组成强有力的项目经理部及管理班子，项目部施工管理人员配备齐全，落实项目经理负责制，选调业务素质高，施工经验丰富，责任心强的专业施工队伍施工。2、强化创优意识，在全体管理和施工人员中开展创优目标教育，努力使创优目标工作落到实处，项目部配备专门的检查人员，每天对工程的质量进行检查，对违反质量要求的坚决给予返工处理。3、执行公司综合管理体系程序文件，建立项目

5、质量保证体系和各级质量责任制来明确质量责任。4、加强施工过程控制。严把原材料复试和成品、半成品质量关，严格控制工序质量，每个分部、分项工程的关键工序设立质量管理点，贯彻实施三检制度。5、施工中严格按照有关规范、施工工艺、设计图纸进行施工，合理安排工作计划，做好各工序的穿插和各工种的配合。6、认真做好各类计量器具及检测设备的检定工作，使其所有检测数据和检测结果更具有效性、可靠性。7、制定质量通病的预防措施。（二）技术管理情况9工程开工前，组织项目部施工技术人员熟悉、审查设计图纸，进行图纸会审；并由技术负责人组织编制好施工组织设计，报公司工程部

6、及建设、监理单位审批，通过后方可进行施工。在每个分项工程施工前，由技术负责人编制专项施工方案，并组织施工员向施工班组长进行质量技术交底。各班组长负责在每天作业前向本班职工进行施工交底，严格执行技术质量保证措施。项目部制定各项技术管理制度和技术资料管理制度，保证有关技术工作正常运行。（三）分部工程质量控制情况1.对于工程质量，强调过程控制，从材料进场就严格按照规范要求进行监理见证取样送检，每一道工序都认真执行三检制度及报验手续，隐蔽记录真实完整，轴线、标高、截面尺寸等均在允许偏差范围内，结构外观良好，各项技术资料齐全。2.根据现场情况熟悉施工

7、图，制定质量保证体系，针对此体系，要求责任到人，分工负责，隐蔽工程有报验，混凝土浇筑有申请，工序有检验交接，混凝土的浇筑、振捣、养护、外观尺寸都比较好，满足设计要求，钢筋绑扎、制作、安装符合设计要求、施工规范和国家验收标准。3.质量控制资料：在施工过程中，我们严把工程原材料、成品及半成品的进场关和验收关。对进场的钢筋、防水卷材等材料，首先检查生产厂家是否具备相应生产资质；再结合出厂合格证和质量检测报告等质保资料，核对现场材料的质量、数量是否达到要求；最后在监理工程师现场见证下取样，送实验室复试，并接受质量监督部门的见证抽样复试。复试合格后，

8、该批材料方可使用。（四）过程控制情况1、本工程使用的主要测量仪器及器具，出厂合格证等资料齐全，并按规定送**测绘仪器计量监督检定中心检测，均在有效鉴定期内。施工测量放线，由专职测