S_Zorb催化裂化汽油吸附脱硫技术

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1、第28卷第3期石油化工技术与经济2012年6月Technology&EconomicsinPetrochemicals·59·S-Zorb催化裂化汽油吸附脱硫技术顾兴平(中国石化上海石油化工股份有限公司炼油部,200540)摘要:目前我国炼油工业面临原料劣质化和石油产品质量升级的双重压力,发展加氢技术是降低汽油硫含量最为有效的手段之一。文章介绍了S-Zorb汽油吸附脱硫技术的工艺流程、反应机理和技术特点,指出中国石化上海石油化工股份有限公司采用具有脱硫率高、辛烷值损失小、操作费用低的S-Zorb汽油吸附脱硫技术是切实可行的。关键词:S-Zorb汽油加氢技术清洁汽油文章编号:1674-10

2、99(2012)03-0059-04中图分类号:TE626.21文献标识码:A汽油吸附脱硫技术采用吸附的方式,使汽油采用S-Zorb汽油吸附脱硫工艺时,反应器与具有特殊结构的吸附剂充分接触,将汽油中中主要发生吸附脱硫反应、烯烃加氢反应和烯烃的硫醇、二硫化物、硫醚和噻吩类硫化物吸附至加氢异构化反应。吸附剂上,从而降低汽油中的硫含量。由于该(1)吸附脱硫反应。脱硫吸附剂的有效成分技术具有设备投资低、脱硫率高、不耗氢及吸附主要是镍和氧化锌,这两种成分在脱硫过程中先剂价格较低等优点,已成为国内外各大石油公后发挥作用:由于氧化锌与硫原子的结合能力大司研究与开发的重点课题之一。于镍,在临氢环境下,镍

3、将汽油中的硫原子吸附出S-Zorb工艺是美国康菲公司开发的一种反来后,硫原子随即与氧化锌发生反应,生成硫化应吸附脱硫工艺,它将流化床反应器和连续再生技锌,自由的镍原子再从汽油中吸附其他硫原子。术相结合,并成功应用于催化裂化汽油和柴油的脱(2)烯烃加氢反应。原料汽油中的烯烃在氢硫,是目前工业化应用较广的吸附脱硫技术。与传气中发生加氢反应,汽油产品的辛烷值因此而降统加氢脱硫技术相比,S-Zorb技术具有辛烷值损低,这是不希望发生的反应。失小、抗爆指数损失小(≤0.5)、氢耗低、液体收率(3)烯烃加氢异构化反应。汽油中的烯烃在高(碳五以上液体组分的收率>99.2%)、脱硫率高临氢条件下发生加氢

4、异构化反应,主要发生双键及产品硫含量低(<10μg/g)等优点,完全能够满的转移。由于双键在中间的烯烃的辛烷值高于双足生产欧IV及以上标准汽油的需要,在清洁汽油键在边上的烯烃辛烷值,这类反应有助于弥补由生产中凸显技术优势。于烯烃发生加氢反应而造成的辛烷值损失,使总的辛烷值有所提高。另外,烯烃的加氢异构化反1S-Zorb汽油吸附脱硫技术简介应是微放热反应,因此不会使反应器的温度发生1.1反应机理显著的变化。由于S-Zorb脱硫技术是基于吸附作用原1.2工艺流程理,与加氢脱硫有着本质的区别,在加氢过程中很S-Zorb装置由进料与脱硫反应、吸附剂再难脱除的含硫化合物在S-Zorb脱硫过程中很容

5、生、吸附剂循环和产品稳定4个部分组成。易被脱除。由于反应产物中没有硫化氢,且缓和来自催化装置的含硫汽油经吸附反应进料泵的加氢条件及非加氢类的吸附剂避免了硫醇的生升压并与循环氢气混合后,与脱硫反应器顶部的成,采用S-Zorb技术较易得到低硫产品,而且氢气消耗量小。另外,由于使用的吸附剂完全不同收稿日期:2012-04-12。于加氢催化剂,加工过程中产生的饱和烯烃比较作者简介:顾兴平,男,1972年4月出生,1993年毕业于江苏少,产品的辛烷值损失也比加氢脱硫少。石油化工学院石油加工专业,目前从事炼油工艺管理工作。石油化工技术与经济第28卷第3期·60·Technology&Economic

6、sinPetrochemicals2012年6月产物进行换热,换热后混有氢气的原料经进料加氮气置换其中的氢气,置换合格后在压差和重力热炉加热达到预定的温度后,进入脱硫反应器底作用下送到再生器进料罐,再生器进料罐中的吸部进行吸附脱硫反应,将其中的有机硫化物脱除。附剂则由氮气提升到再生器内进行再生反应。再为了维持吸附剂的活性,使装置能够连续运生吸附剂通过滑阀由氮气提升到再生器接收器,行,S-Zorb装置设有吸附剂连续再生系统。再通过压差和重力送到闭锁料斗,先用氮气置换闭生过程是以空气作为氧化剂的氧化反应,压缩空锁料斗中的氧气,置换合格后用氢气升压,最后在气经加热送入再生器底部,与来自再生进料

7、罐的压差和重力作用下送到还原器还原后返回反应系待再生吸附剂发生氧化反应。统。吸附剂循环部分的作用是将已吸附了硫的吸稳定塔用于脱除脱硫后汽油产品中的碳二、附剂从反应部分输送到再生部分,同时将再生后碳三和碳四组分,塔底稳定的精制汽油产品经换的吸附剂送回反应系统。反应器上部反应器接收热冷却后送出装置。器中失活的吸附剂被压送到闭锁料斗,降压并用S-Zorb脱硫工艺流程见图1。图1S-Zorb脱硫工艺流程[1]1.3技术特点S-Zorb脱硫工

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