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1、2019高级叉车司机培训考试试题及答案一、判断题1.铅蓄电池长期充电不足或放电后长时间放置,会使极板上生成一白色的粗晶粒,这种现象称为极板硫化。()2.柴油的十六烷值越高,自燃性越差。()3.柴油机增加压缩比可使着火落后期缩短,速燃期的压力升高率较低,发动机工作柔和。()4.直接喷射式燃烧室一般都设在活塞顶上,并和压缩容积的其它部分组成一个统一的空间。()5.柴油凝点是指柴油冷却到开始失去流动的温度。()6.柴油机的不同负荷是靠改变吸入气缸的混合气多少来改变的。()7.翻修轮胎可以装在前轴上使用。()8.车辆的行驶速度越高,轮胎使用寿命越短。()9.用千斤架起前轮,
2、用手扳住轮胎,向里外来回推动前轮,如有旷量,则是转向节销套松旷。()10.单位气缸工作容积每循环所作的指示功称为平均指示压力。()11.由发动机曲轴输出的功率称为平均功率。()12.汽车制动过度,致使车轮抱死滑移,反而使制动效果降低。()13.双回路制动系统中,通向所有各个车轮的行车制动气室的管路都互相连通。()14.靠驾驶员施加于制动踏板或手柄上的力作为制动力源的称为动力制动传动机构。()15.气压制动的工作滞后现象比液压制动严重得多。()16.真空助力式制动装置,真空加力气室产生的推力和踏板力一样直接作用在制动主缸上。()17.离合器自由行程太小或没有行程,容易
3、造成离合器起步发抖。()18.供油时间过晚,容易造成柴油机排气管冒黑烟。()19.喷油泵油量控制拉杆被卡住,容易造成发动机飞车。()20.调节化油器的主量孔时,一般是将调节针拧到底,然后再拧出2～3圈。()21.231型化油器的机械省油装置,应在节气门全开前10°左右起作用。()22.加速泵的喷油量夏季应适当增加,冬季适当减小。()23.化油器平面过低,突然加速时,容易出现回火现象。()24.如混合气过浓,当发动机突然加速时,化油器容易产生回火。()25.排气管放炮,运转不均,动力下降,温度升高,故障原因是混合气过浓。()26.发动机每工作1千瓦小时的指示功所需要的
4、燃料量称为平均燃料消耗率。()27.转变为1千瓦小时有效功的热量与完成1千瓦小时有效功所消耗的热量之比称为有效效率。()28.制动距离将随着载重量的增加而减小。()29.使用排气制动时,变速器可以在空档位置。()30.踏板自由行程过小可能造成全车刹车鼓发热。()二、单项选择题1.断电器的触点间隙一般为()mm。A、0.20～0.35B、0.35～0.45C、0.45～0.502.多缸柴油机的各缸喷油的不均度应不大于()。A、1～2%B、3～4%C、4～5%3.多缸柴油机的各缸喷油提前角相差应不大于()曲轴转角。A、0.3°B、0.5°C、0.6°4.使用起动机,电流
5、表指示放电3～5安培,并做间歇摆动,发动机不着火,油路正常,故障在()。A、低压电路B、点火开关C、高压电路5.铅蓄电池的电解液密度一般为()。A、1.14～1.22B、1.24～1.28C、1.28～1.366.型号为6-Q-165的铅蓄电池,165表示蓄电池的()。A、产品编号B、额定容量C、生产序号7.高速柴油机所用的柴油十六烷值应不低于()。A、20～25B、30～35C、40～458.气压制动汽车发动机运转时,未踩下制动踏板,储气筒气压可不断升高,发动机熄灭后,仍不踏制动踏板,但气压又不断下降,因为()。A、储气筒漏气B、刹车分泵漏气C、气道漏气9.平衡式
6、制动器在制动时,两蹄片对制动鼓产生的制动力矩()。A、相同B、不相同C、前进时相同后退时不相同10.单向助势平衡式制动器,由于倒车制动时效能太低,一般用于轻型汽车的()。A、前轮B、后轮C、前轮和后轮11.利用发动机的动力来造成制动力源,而由驾驶员通过踏板或手柄加以控制的,都属于()。A、动力制动传动机构B、简单制动传动机构C、手制动传动机构12.排气制动装置是利用发动机内部阻力来消耗汽车的部分()。A、热能B、加速能C、动能13.汽车的进气门一般用()来制造。A、45钢B、50钢C、铬钢14.汽车制动鼓一般用()制造。A、45钢B、合金钢C、2号灰铸铁15.液压制
7、动汽车当踏下踏板时,其最低位置很低,再连续踩踏板,位置还不能升高,一般为()。A、制动系统漏油B、制动系统内有孔C、总泵通气孔或补偿孔堵塞16.储气筒内气压正常,踏下制动踏板气压不断下降,故障为()。A、控制阀至各气动室之间漏气或膜片破裂漏气B、控制阀排气阀漏气C、压气机至控制阀之间管路漏气17.离合器压板翘曲不平,压盘弹簧力不均容易造成()。A、起步打滑B、离合器发响C、起步发抖18.发动机怠速运转时,凸轮轴一侧发出清脆的“嗒、嗒、嗒”的声音,中速时一般减小或消失,是()。A、敲缸响B、气门挺杆响C、时规齿轮响19.发动机突然加速时,有明显而沉重的连续响声,并
