小型液压捣固机操作规程

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1、液压捣固机操作规程本规程主要针对XYD-2(XYD-2AIII型捣固机发动机部分可参照执行)各型液压捣固机在进行作业、养修时,必须遵循的安全使用操作要求,其他液压捣固机可参照执行。1、上道作业时,施工负责人由工长及以上职务人员担任,按照《安规》第2.2.7条、第2.2.8条规定设置防护。2、该机可采用成组(2台)或多组等作业形式,作业时可根据组数采用流水作业。捣固机操作部分1、操作手需经培训合格后,方可操纵捣固机上道作业。2、电动机驱动的捣固机,操作手要备有绝缘防护用品。3、将走行架放在线路上,走行轮对正两根钢轨,将升降

2、缸提到最上端的两台捣固机依次推倒平放的走行架上,分别对准位置,将前后大插销插入定位孔内,再将下道架折起,把下道架上的支挂钩组件与走行架的钩环勾住。在作业中,操作手最好面对来车方向。4、启动柴油机,加大油门至工作位置,根据线路情况进行捣固作业。镐头下插1-3次,接头捣固要加强。5、作业中,操作手应密切注意机器运转情况和线路状态。两操作手应密切配合,力求动作协调一致。6、捣固时,应避开防爬器、轨距杆、支撑等障碍物。7、作业中,如出现捣镐提升后夹轨钳咬紧钢轨时,可用手压泵压杆铣有缺口一端,拔出安全销,夹轨钳可完全松开。8、捣固

3、作业发生故障时,应立即停机,用手压泵急速提镐下道进行处理,严禁在线路上停机处理故障。柴油机部分1、检查底座螺栓和皮带轮连接螺栓的紧固程度;检查机油池油面,按规定添加机油;按规定燃油、机油、润滑油牌号加注。1、柴油机运转中,保持冷凝水到规定位置。2、柴油机启动后,转速增高,自动使摇手柄脱开,此时,操作手应紧握摇手柄,以免被抛出。3、运转时,注意排气颜色和发动机响声,如果烟色异常或者发动机有异响,立即停机,下道进行检查。4、停机前,应扳动调速手柄,让发动机低速运转后,再停机。5、发生“飞车”时,必须立即将减压手柄向上扳,使汽

4、缸减压,发动机停机。6、停机后关闭燃油开关。7、冬季停机过夜,必须放掉冷却水以免缸体冻裂。8、长期停用,必须放掉冷却水、机油、燃油。9、长期停用,必须使进排气门关闭。汽油机部分1、严格按照《使用说明书》的内容操作汽油机,在操作前请仔细阅读并理解说明书,否则可能会引起人员或设备损坏。2、为防止火灾和保持良好通风,在操作时务必使汽油机远离建筑物和其他易燃设备,不要把易燃物品放在汽油机旁。3、详细了解如何快速关停汽油机和所有控制部件的操作,不允许未受过训练人员操作汽油机。4、汽油非常易燃,在某些情况下会放生爆炸,因此务必做到以

5、下几点:①在通风良好的地方加燃油,加油时必须关闭汽油机,并且在加汽油时或者储存汽油的地方不能吸烟或有明火或火花。②汽油不要加注过满(加油口的颈部不能留有燃油),加注完毕后要确保油箱盖能盖紧。5、加油时要小心,不要让燃油溢溅。溢溅出的燃油或燃油挥发出的气体会引起燃烧,如有燃油溢溅,必须彻底清除并等其挥发掉后才能发动汽油机。1、汽油机排出的废气含有有毒的CO,避免吸入。决不能在封闭的室内或通风不良的地方运转汽油机。2、长期停用,必须放掉机油、燃油。3、长期停用,必须使进排气门关闭。4、为了更好的使用汽油机和延长使用寿命,请选

6、用高牌号的燃油和汽油机润滑油(不要选用含添加剂和二冲程润滑油)。上道前的准备1、按装箱单检查各零部件是否齐全完好,检查各紧固件是否松动,如有松动或脱落,应拧紧、配齐。2、检查手压泵作用是否良好,进出油阀关闭是否严密,应检查后才能上道。3、检查柴(汽)油机润滑油储量是否在标尺刻度范围内;并加足燃油。4、检查捣固机油箱内的液压油,用户可根据本地气温情况按用油表规定从油箱注油口加注液压油。注油量以油窗上孔中心为宜。作业过程中油面不得低于油窗下孔红线。5、检查动力系统①、电动机驱动要检查电气系统的绝缘性能是否符合要求,电动机开关

7、、线路是否良好,注意漏电或因接触不良而造成电动机量相运转烧毁。②、柴(汽)油机驱动要严格按照《使用说明书》或《用户守则》进行操作,上道前,柴油机先空车状态怠速运行20分钟后,再加大油门运转10分钟,确认柴油机工作正常,才能上道。汽油机需空车运行2分钟后,确认汽油机工作正常,才能上道。6、启动柴(汽)油机或电动机试运转,操作换向阀作升降、张夹等各种运动,期间应注意检查液压系统各部分是否漏油,汽油机或电动机响声是否正常。7、预选好下道位置,放置下道架时要平稳,下道后的捣固机不得侵入“限界”。8、做好通讯防护工作,确保行车安全

8、。下道和存放每日工作结束时,应按以下程序进行下道。1、提升镐体至最高点。2、摘下挂钩组件,放下下道架,使下道架平稳,并将挂钩组件有挂钩一端勾住轨底,另一端勾住下道架。3、下道架主梁应向线路外侧倾斜3~5°,避免因大插销以外脱落,机械划向线路,造成侵线。4、把捣固机推到下道架末端,将大插销插在底架定位孔内,定位捣固机,

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