桥梁加固方案毕业设计 桥梁加固工程方案设计

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1、湖南都市职业学院学生毕业设计课题名称:桥梁加固工程方案设计系部:建筑工程系班级:15路桥工程01班学生姓名:黄兴指导老师:肖磊完成日期:2016年11月18日天子山路方案设计张超湖南都市职业学院前言根据广州诚安路桥检测有限公司《C290线高增大桥检测报告》(报告编号:J200804B017)(以下简称《报告》)关于高增大桥检查结果,对高增大桥进行维修、加固设计。目前社会主义建设如火如荼,交通量日益增大,桥梁建设更是以一个前所未有的速度在飞速发展,为了改善人们的出行、提高运输效率、加快国家发展桥梁数量越来越多。在发展的同时也出现了一些问题,例如裂缝、下挠及结构承载能力不足导致危桥险

2、桥的数量的也急剧的增多,有相当多的桥梁已经到了非加固不可的地步,研究总结桥梁工程的加固技术,确保加固质量与施工过程的安全,对桥梁加固工程施工具有普遍的指导意义。桥梁加固方案设计黄兴湖南都市职业学院摘要我国现有桥梁大部分修建于20世纪60至70年代,而且随着时间的推移桥梁的数量日益增长,随着桥梁使用年限的增长以及桥梁负荷的日趋增大,我国很多桥梁均出现了破损,因此研究如何修复这些桥梁已成为当今桥梁设计的重要课题。通过对目前我国大部分桥梁修复的实例分析,桥梁加固是维修病害桥梁、提高桥梁承载能力的最基本、最常用的方法,本文提出了桥梁加固的目的,论述了桥梁加固的常见方法及特点,给出了桥梁加

3、固的方案选择和加固效果评价。桥梁是公路的咽喉,其使用功能的好坏直接影响整条线路的畅通,既有公路中由于受到当时局限的设计、施工加固等各方面的影响,严重制约了公路事业的发展,加上不能适应现在交通量飞速增长,使得旧桥检测和旧桥加固技术显得非常迫切。结合工程实际和网上资料查询,根据桥梁加固设计原理及方法详细介绍了桥梁维修、加固设计过程中出现的某些问题。并对桥梁加固技术的探索和研究。关键词:桥梁加固、桥梁维修、施工工艺、加固设计、桥梁病害桥梁加固方案设计黄兴湖南都市职业学院ABSTRACTMostoftheexistingbridgesinChinawerebuiltinthe20thce

4、ntury60to70,andthenumberofbridgesincreasedwithtime,andwiththeincreaseofbridgeservicelifeandtheincreasingofbridgeload,manybridgesinourcountryhavebeendamaged,soitisanimportanttasktostudyhowtorepairthesebridges.ThroughtheanalysisofmostofthebridgerepaircasesinChinaatpresent,bridgereinforcementist

5、hemostbasicandcommonlyusedmethodtorepairdiseasebridgeandimprovethebearingcapacityofbridge,thispaperputsforwardthepurposeofbridgereinforcement,discussesthecommonmethodsandcharacteristicsofbridgereinforcement,andgivestheschemeselectionofbridgereinforcementandtheevaluationofreinforcementeffect.T

6、hebridgeisthethroatofthehighway,thefunctionofitsusedirectlyaffectthesmoothflowofthewholeline,duetothelimitationofthedesign,constructionandotheraspectsoftheimpactoftheroad,thedevelopmentoftheroad,coupledwiththeinabilitytoadapttothecurrentrapidincreaseintraffic,maketheoldbridgedetectionandoldbr

7、idgereinforcementtechnologyisveryurgent.Basedontheengineeringpracticeandon-linedataquery,someproblemsinbridgemaintenanceandreinforcementdesignareintroducedindetailaccordingtotheprincipleandmethodofbridgereinforcementdesign.Theresearchandexplo

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