《场地分析》PPT课件

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1、第一章场地分析本章内容：分析被各种条件界定下的场地最大可建范围（含平面、剖面）场地分析试题是根据给出的环境和法规条件，对场地平面进行分析，绘出该场地开发的最大范围，有时还加绘分项开发的范围（如高层和多层住宅的用地范围等）。依据的环境条件主要是：现有的地形、地质、地貌、地物、风向及日照等。法规条件主要是：规划退界、防护距离（管线、噪声、卫生、古建与名木、视线）和防火间距等。知识要点：建筑退界-----用地红线、道路红线、蓝线、城市绿线、城市紫线防护距离-----古树名木、地下工程、高压线、卫生隔离防火间距-----多层、高层

2、日照间距-----日照间距系数日照分析-----太阳方位角、太阳高度角防噪间距-----建筑物和噪声源之间建筑高度控制通视要求-----停车场（库）出入口现有地形-----标高、地形高差、坡度分类、坡度分析边坡或挡土墙退让-----建筑物与边坡或挡土墙的上缘、下缘的距离尽管人们可以采取各种工程措施对地形进行调整和改造，但从经济方面考虑，设计中往往选择用地条件良好的地段。从生态和环境方面来看，应对原有的绿化植被、林木等进行最大程度的保护，以展现该地段的空间特色和环境风貌。建筑师必须对场地设计的主要技术经济指标有明确的概念，如

3、建筑密度（建筑覆盖率）、容积率、绿地率、用地面积等。因此，场地分析中对上述建设条件和概念必须完全掌握，才能得出正确的结论。第一节场地的地形条件1、地形坡度根据坡度的大小，可以将地形分为六类。地形坡度的分级标准与建筑的关系见表1-1地形条件的依据是地形图（或现状图）。地形指地表面起伏的状态（地貌）和位于地表面的所有固定性物体（地物）的总体。类型坡度值坡度度数建筑区布置及设计基本特征平坡地3%以下0°~1°43’基本上是平地，道路及房屋可自由布置，但须注意排水缓坡地3%~10%1°43’~5°43’建筑区内车道可以纵横自由布置

4、，不需要梯级，建筑群布置不受地形的约束中坡地10%~25%5°43’~ 14°2’建筑区内须设梯级，车道不宜垂直于等高线布置，建筑群布置受到一定限制陡坡地5%~50%14°2’ ~ 26°34’建筑区内车道须与等高线成较小锐角布置，建筑群布置与设计受到较大的限制急坡地50%~100%26°34’ ~45°车道须曲折盘旋而上，梯道须与等高线成斜角布置，建筑设计需作特殊处理悬崖坡地100%以上>45°车道及梯道布置极困难，修建房屋工程费用大，一般不适于作建筑用地表1-1地形坡度分级标准及与建筑的关系2、等高线一个地面的等高线的

5、形成，就犹如切面包片一样。从认定的一个水平面开始，以相同的间隔切开起伏的地面为一个个片，把每一个片的边缘线取出来，叠落在水平面上，就形成了表达三维的等高线图。等高线间距等高线间距指地形图上相邻两条等高线之间的水平距离。等高距等高距指地形图上相邻两条等高线之间的垂直距离（即高差）。对于某张地形图来说，该图纸中的等高距是固定的数值；而等高线间距一般是变化不定的，除非地形是个斜平面或者非常有规律的起伏面，才会出现相等的等高距。因为同一张地形图内等高距是相同的，所以等高线间距的大小直接与地面坡度有关。等高线间距越小，地面坡度就越大

6、；等高线间距越大，则坡度越小；坡度相同，等高线间距相等。因此，可以根据地形图上等高线的疏、密来判定地面坡度的缓、陡。等高距越小，显示地貌就越详细；等高距越大，显示地貌就越简略。等高线是实际不存在的线，是人为的一种描述大地起伏的工具。于是它的存在就有完整的规则，正确的表达和理解等高线规则，可以减少在场地设计中对原地形和设计地形理解上的困难。场地高程（海拔高度）高程是指某一点相对于基准面的高度。我国的高程系统使用黄海平均海水面的平均值为零点起算作为中国国家高程系统。等高线上的高程注记数值字头朝上坡方向，字体颜色同等高线颜色。注

7、意：每个等高线都是封闭的，在图纸上看到的往往是等高线的一段，井不代表等高线没有封闭，只是因为取图范围有限的缘故，而造成的错觉。3、地形图上的主要图例（a）山丘（b）凹地（c）鞍部（d）峭壁（e）护坡（f）挡土墙（g）露岩如何判断山脊（分水线）和山谷（汇水线）等高线凸出的方向，高程越来越小，为山脊。等高线凸出的方向，高程越来越大，为山谷。第二节场地的气候条件风向日照1、风向风向是指风吹来的方向，一般用8个或16个方位来表示。可以根据风玫瑰图来了解。风向频率是在一定时间内各种风向出现的次数占所有观察次数的百分比。根据各方向风的

8、出现频率，以相应的比例长度，按风向从外向中心吹，描在用8个或16个方位所表示的图上，然后将各相邻方向的端点用直线连接起来，绘成一个形式宛如玫瑰的闭合折线，就是风玫瑰图。图中线段最长者，即外面到中心的距离越大，表示风频越大，其为当地主导风向，外面到中心的距离越小，表示风频越小，其为当地最小风频。在某些情况