级配碎石拌合站场建方案

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1、中铁十一局集团哈佳铁路HJZQ-4标项目部级配碎石拌和站施工方案目录1编制依据12工程概况13临建总体布置14建设方案15施工用电及停电应急措施26施工便道37拌和站标示标牌38安全施工39安全要求410环水保要求411附《哈佳铁路HJZQ-4标级配碎石拌合站平面布置图》4中铁十一局集团哈佳铁路HJZQ-4标项目部级配碎石拌和站施工方案中铁十一局集团哈佳铁路HJZQ-4标项目部级配碎石拌和站施工方案级配碎石拌和站施工方案1编制依据1.1新建铁路哈尔滨至佳木斯铁路工程招投标相关文件；1.2现场调查所获得的有关资料、数据及现场情况；1.3企业的管理水平、施工资源及类似工程的

2、施工经验及设备情况；1.4《哈佳铁路客专公司标准化管理制度汇编》；1.5《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)；1.6《铁路路基程工施工安全技术规程》（TB10302-2009）；1.7《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）。2工程概况新建哈尔滨至佳木斯铁路宾西北至平安屯段站前工程施工HJZQ-4标，起讫里程为DIK116+501.89～DIK169+382.02,，线路长52.88Km。全线共路基26.937Km/21段（含站场3处），全线设计需用级配碎石料49.2万方。3临建总体布置按照级配碎石拌合站建设“工厂化、集约化、专

3、业化”的要求，根据现场实地考察，结合施工现场的布置情况。我标段设置2处级配碎石拌合站分别位于DIK124+400右侧300米处（方正县会发镇）与DIK134+100右侧700米处（方正县天门乡）。用于对标段内路基、路基过渡段级配碎石填筑的集中加工生产，统一配送。拌合站由项目部建设并采取封闭式管理，并配备专门的技术人员及管理人员。拟定每处搅拌站场地，长100米、宽74米，占地11.1亩，采用XCW800强制式搅拌机，设1个拌合机，每小时生产级配碎石混合料600t，用于生产路基及路基过渡段掺3%、5%级配碎石填料。详见《哈佳铁路HJZQ-4标级配碎石拌合站平面布置图》4建设

4、方案4.1场地围挡及料仓设置　　加工场实行封闭管理，采用2m的砖砌围墙进行封闭。料仓围挡采用砖砌2.5米高、厚0.24米,水泥砂浆抹面。料仓顶棚采用钢结构支撑，拱顶采用塑钢雨棚，前高后底高差1米。4中铁十一局集团哈佳铁路HJZQ-4标项目部级配碎石拌和站施工方案4.2场地硬化　　料仓内地面采用C20混凝土硬化20cm厚，设置1％坡度、向前排水。重载行车区道路施工前换填20cm厚碎石后平整压实，之后用C20混凝土硬化20cm厚，其他区域采用C20混凝土硬化10cm厚，场地采取分幅进行硬化，以保证其平整度。分幅模板采用槽钢，分幅宽度为5m。4.3拌合设备地基处理　　根据搅拌

5、机厂家提供的基础设计图纸，测量班对基础位置放样,然后按设计图尺寸开挖扩大基础基坑。清除表面虚土后，试验人员在开挖基础上做地基承载力实验，确认承载力满足要求后方可进入下道工序。然后按照设计图纸对搅拌机地基基础进行加固处理。4.4办公、生活用房　　办公用房采用新建活动板房，设置会议室、站长室、驻站试验办公室及资料室、磅房、仓库、维修室、消防室、试件室、配电室、仓库等，由活动板房厂家负责建造。施工前,先按平面布置图尺寸将办公区用C15混凝土硬化,硬化厚度为15cm,硬化方式同场地硬化方式。房屋盖好后地面铺设地板砖或地板革,上部进行吊顶。办公、生活场地硬化时考虑0.1%的排水坡

6、度。在驻地四周，沿围挡外侧设置排水沟，净截面按宽×深=0.35×0.25m考虑；坡度按0.2%考虑。排水沟四周汇入与场地相邻的原有排水系统。4.5其它临时设施拌和站设置一道门，大门门柱采用砖砌直立门柱，大门采用电动伸缩门，大门宽度8m。在进场大门左侧设一门卫室。5施工用电及停电应急措施引入高压线安装一台400千瓦变压器供平时施工、生活用电。管线敷设根据现场条件和工程需求,统一规划、合理布设、整齐美观，做到平、顺、直、牢。配电箱统一安装漏电保护器，挂“当心触电”警告牌。电缆线路采取架空敷设；电缆线路与热力管道的平行间距不得小于2米，交叉间距不小于1米；电缆严禁敷设在有酸、

7、碱等化学腐蚀地段，确因地形条件不能避开时，必须按规定做好严密的防护措施。照明线路、通讯线路：严禁敷设在钢铁构件和易燃易爆、化学腐蚀的物件上。4中铁十一局集团哈佳铁路HJZQ-4标项目部级配碎石拌和站施工方案停电应急措施:安排专业电工负责电力设施，24小时值班,上岗前组织培训，配1台320千瓦的柴油发电机，保证发电机始终处于待机完好状态，常备柴油。如出现电力故障、电气设备故障、电线损坏时，要立即停止施工，报电力部门进行抢修，排查故障；同时电工立即切断供电线采用发电机供电。6施工便道考虑拌和站进出车辆为大型车辆为主，连接便道采用双车道，施工时