隧道止水带及排水盲管安装

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1、沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司工程管理部工管函〔2011〕15号关于发布隧道止水带及排水盲管安装指导意见的通知各施工、监理单位：为指导、规范沪昆客专湖南段隧道防排水施工作业，保证止水带及排水盲管安装质量，特编制此指导意见，请各单位结合实际情况进一步研究细化工艺措施，形成成熟稳定的工艺并在管段内推广。二〇一一年二月十九日—1—隧道止水带及排水盲管安装指导意见一、止水带安装止水带一般分为背贴式橡胶止水带、中埋式橡胶止水带、中埋式钢边橡胶止水带三种。施工中要严格按照设计要求在施工缝、变形缝或有特殊要求的不透水段落采取单一形

2、式或组合形式。根据不同围岩级别计算好止水带的每环长度，只在边墙左右两侧设两个搭接接头，搭接长度不小于30cm。止水带搭接一般采用热硫化胶合或冷粘法，其中冷粘法在连接之前要将止水带止水线位置削平，且用钢刷刷毛，然后用粘橡胶的专用胶（橡胶粘合剂）涂刷均匀，并压紧一定时间，保证密贴。1.中埋式橡胶止水带1.1安装方法1：堵头钢模板由内侧和外侧弧形模板组成，对钢模根据安装顺序进行编号，通过内外侧模板将中埋式止水带夹紧固定。止水带安装时，伸入模内和外露部分宽度应相等，为保持止水带平直，沿环向每0.5m处采用φ6mm短钢筋托平。安

3、装中埋式止水带以细铁丝悬吊于钢筋上固定位置，在顶部水平安装时使止水带形成盆式，以避免止水带下的气体在混凝土浇筑时无法逸出，形成孔隙。止水带设置时不可翻转、扭曲，如发现破损立即更换。止水带表面有杂质须清理干净，以免混凝土与其咬合不紧密—2—造成渗水通道，导致施工缝、变形缝漏水。喷砼喷砼挡头板下一环定位钢筋已灌筑二次衬砌m钢筋夹止水带钢筋夹止水带新浇二10c次衬砌模板衬砌钢筋模板止水带安装示意图挡头模板加工示意图1.2安装方法2：采用φ6mm钢筋制作的钢筋卡，每隔50cm安装一骨架对止水带进行固定。骨架采用铁丝和堵头模板进

4、行连接和固定。二衬浇筑完成，堵头模板拆除后将止水带凿出，并将φ6钢筋拉直，扶正并固定止水带另一半。—3—骨架制作过程：⑴截取φ6钢筋长44cm。⑵在一端8cm的位置弯制成180度角如图2示。⑶在φ6钢筋中间弯成90度角如图3示。⑷在钢筋的另一端8cm的位置弯成180度角如图4示。拆模后止水带效果图1.3安装方法3:见附件1设计图示。—4—1.4止水带施工要点：⑴止水带埋设位置应准确，其中间空心圆环应与变形线重合。⑵止水带应固定在挡头板上，先安装一端，浇筑混凝土时另一端作好防护，固定时只能在止水带的允许部位上打孔，不得损

5、坏止水带的其它部分。固定止水带时应防止其偏移。⑶止水带固定时应使其在界面部位保持平展，如发现有翻滚、扭矩结不展现象应及时调正。⑷检查止水带安装的横向位置，用钢卷尺量测内模到止水带的距离，与设计位置相比，偏差不超过5cm。⑸检查止水带安装的纵向位置，通常止水带以施工缝或伸缩缝为中心两边对称，用钢卷尺检查，要求止水带偏离中心不超过3cm。⑹用角尺检查止水带与衬砌端头模板是否正交，不得降低止水带的有效长度。⑺在浇筑靠近止水带附近的混凝土时，严格控制浇筑混凝土的冲击力，避免力量过大造成止水带损坏。要保证混凝土与止水带紧密结合上

6、，发现破裂现象及时修补。⑻二次衬砌脱模后，若检查发现施工中有走模现象发生，致使止水带过分偏离中心，则适当凿除或填补部分混凝土，对止水带进行纠偏。2.背贴式橡胶止水带—5—利用背贴式止水带表面突起的齿条与模筑混凝土之间的密实咬合进行密封止水，同时在背贴式止水带两翼的最外侧齿条的内侧根部固定注浆管，利用注浆管表面的出浆孔将浆液均匀地填充在止水带齿条与混凝土的空隙部位，达到密封止水的目的，注浆液可以采用水泥浆液，也可以采用化学浆液。背贴式止水带同时起到在隧道内形成防水封闭区的作用。2.1拱墙部位背贴式止水带安装：⑴根据变形缝

7、里程，用全站仪在防水板上定出止水带安装的准确位置并标识；⑵采用粘结剂将止水带粘结在指定位置。2.2仰拱部位背贴式止水带安装：⑴根据变形缝里程，用全站仪在初喷混凝土仰拱上定出止水带安装的准确位置并标识，如混凝土表面不平整，可适当打磨或用砂浆找平；⑵用冷底子油将止水带粘结在仰拱指定位置。2.3注意事项:⑴定位要准确；⑵粘结要牢固，基面要清洁；⑶挡头板安装时不得损伤止水带。3.中埋式钢边橡胶止水带中埋式钢边止水带纵向要采用Φ10钢筋进行加固以保证顺直，Φ10钢筋与钢边采用铆钉连接。—6—二、排水盲管安装1.环向排水盲管隧道拱

8、墙土工布背后设直径φ50mm环向透水盲管，并用土工布包裹，盲管穿过防水板时，应将该处防水板与盲管粘结密封，防止漏水。两端管头圆顺弯出，露出衬砌表面,后续施工时接入侧沟。固定方法：用5cm的锚固钉及ECB板窄条将软式透水管固定在喷射砼面上，环向每隔50cm固定一处。2.纵向排水盲管纵向排水盲管布设于隧道两侧边墙脚水沟底上方，设于防水