昌平区水都河河道治理工程建设项目环境影响报告表

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时间:2019-06-21

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1、建设项目环境影响报告表(试行)项目名称:昌平区水都河治理工程建设单位(盖章):北京市昌平区水务局编制日期2014年3月国家环境保护总局制建设项目基本情况项目名称昌平区水都河治理工程建设单位北京市昌平区水务局法人代表洪起国联系人孙振华通讯地址北京市昌平区昌平路25号联系电话80106209传真邮政编码102200建设地点北京市昌平区回龙观居住区东北部水都河流域北京市昌平区发展和改革立项审批部门批准文号昌发改[2013]101号委员会行业类别防洪除涝设施管理建设性质新建□√改扩建□技改□及代码N7610占地面积绿化面积10900046000(平方米)(平方米)总投资其中:环保投环保

2、投资占9187300.3%(万元)资(万元)总投资比例评价经费——预期投产日期2014.5(万元)工程内容及规模:一、项目背景2昌平温榆河以南地区总面积约140km,归沙河、北七家、回龙观及东小口4个乡镇管辖,规划总人口约60万。该地区共有现状排水沟渠26余条,共同承担该地区的排水任务,随着社会的发展,现状排水沟渠存在的问题日益凸现,不能满足地区飞速发展的城市建设需求,严重影响城乡居民的生活质量,亟需治理。北京市昌平区水务局已把治理温榆河以南地区水系工程列为近几年的重点水利工程,水都河是温榆河以南地区主要排水河道之一,为近期综合治理项目。水都河位于回龙观居住区东北部,起点为黄平

3、东路与七燕干渠相交处,1由南向北流经郑各庄组团、白各庄村,终点汇入温榆河,全长约3.4km。该干渠主要担负回龙观居住区以及沿线农田、村庄的雨水排蓄任务,流域2面积约15.1km。根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》及国务院第253号令《建设项目环境保护管理条例》有关规定,北京市昌平区水务局委托浦华环保有限公司进行本项目的环境影响评价工作。接受委托后,我单位组织了相关技术人员,进行了资料收集和现场踏勘,并结合项目区环境特点和工程特性,依据《环境影响评价技术导则》等有关规范、标准要求,编写了本项目的环境影响报告表。二、项目概况(一)建设地点与范围水都河

4、位于回龙观居住区东北部,起点为黄平路与七燕干渠相交处,终点汇入温榆河,全长约3.4km。本次工程治理终点为现状郑各庄桥,治理长度为3290m,距温榆河200m。水都河水系流域图和本项目地理位置分别见图1和图2。项目工程治理范围位于原有河道红线范围内,无超出建设情况。项目平面图见图3~图11。2北3+2090+000图例为水都河水系流域为十五排干为七燕干渠为水都河图1水都河水系流域范围图3北项目建设河段600m图2建设项目地理位置示意图(比例尺1:60000)4终点(3+209段)雨水口17雨水口16雨水口15图3桩号(3+099)段~终点(3+209)段雨水口14雨水口13雨水

5、口12雨水口11雨水口10跌水2+760段雨水口9图4桩号(2+700)段~桩号(3+036)段雨水口8雨水口7雨水口6图5桩号(2+300)段~桩号(2+600)段5雨水口52+205段雨水口4图6桩号(1+900)段~桩号(2+236)段1+836段药厂桥(改建)雨水口3雨水口2图7桩号(1+500)段~桩号(1+836)段图8桩号(1+100)段~桩号(1+424)段6雨水口1养路段桥(改建)0+677段图9桩号(0+677)段~桩号(1+042)段现状桥(改建)0+307段图10桩号(0+240)段~桩号(0+617)段渠首枢纽起点(0+000段)图11起点(0+000

6、)段~桩号(0+200)段7(二)建设内容及规模本次水都河治理工程起自七燕干渠,终点现状郑各庄桥上游,全长3209m。工程主要内容包括:(1)河道治理3209m;(2)构筑物建设:新建渠首枢纽1处,改建桥梁3座,新建跌水1座,改建雨水口17座;(3)改建巡河路370m;(4)在全河段左岸设置5m绿化设计;(5)临时截污管线工程,主管3405m,支管519m;(6)地下管线改移,共21条;(7)征地拆迁:拆除建筑物3300平方米,树木伐移。(三)工程建设方案1、河道治理工程a、平面布置本次工程治理起点为水都河起点(桩号0+000),将治理终点提前至现状郑各庄桥上游(桩号3+209

7、)。本次工程设计河道中心线与规划位置相同。b、纵断面设计水都河治理起点(0+000)设计渠底高程为36.0m,治理终点(3+209)渠底高程约为32.755m,根据两岸地面比降及原河道渠底比降情况,为了减缓河道冲刷,确定水都河渠底设计比降为0.0007。水都河下游现状郑各庄桥附近,由于河道两岸地面比降较大,且现状渠底冲刷严重,根据规划及测量资料,通过修建跌水进行调整。c、横断面设计(1)河道断面型式的选择为实现建设自然生态景观河道,增加水面和绿地面积的目标,结合河道现状断面型式和减少工程投资

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