人字形截水骨架护坡交底

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1、技术交底书技术交底书表格编号1510项目名称成昆铁路成都至峨眉段项目经理部第页共页交底编号工程名称成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程设计文件图号施工部位人字形截水骨架护坡施工技术交底交底日期2015年8月22日技术交底内容：交底内容： 一、骨架护坡施工技术要求 1.截水骨架采用C25混凝土浇筑。 2.骨架由支骨架和主骨架组成，主骨架和边坡水平线垂直，主骨架间距4~5m，厚0.6m，宽0.6m，顶面沟槽两侧设置0.1m厚挡水缘。支骨架和主骨架成45°，按人字型铺设，支骨架净间距为3m，厚0.6m，宽0.5m，顶面沟槽下侧设0.1m厚砼挡水缘。 3.

2、骨架每间隔3道在支骨架拱顶处设置一道伸缩缝，缝宽2cm，缝内圈断面采用沥青填充，伸缩缝均为贯通缝，严禁设置假缝，伸缩缝位置必须和排水槽错开布置4.主骨架排水槽必须顺延至水沟，行成完整的排水系统 5.根据区间路基工点图所布里程设置混凝土踏步。 二、预制施工工艺流程及施工方法 施工工艺流程（见下页工艺流程图）施工方法 施工顺序：开挖采用自上而下开挖，混凝土采用自下而上浇筑，先浇筑基础，然后主、支骨架，最后封边。 1.边坡清理 当边坡高度小于6m时，边坡从上至下一次性清理到位，大于6m根据设计图纸从上至下分级清理到位。清理边坡采用人工作业，对坡面及边

3、坡平台上松散堆积物和松动的岩块进行清理，保证坡面岩块凸凹差不大于10cm。2.开挖沟槽 1）测量放样 根据设计要求，先放出加固范围，确定法线方向，测定坡率，然后分片分区段定点挂线，采用石灰撒放开挖线。2）开挖成槽 根据测量放样，根据不同地质情况，采用不同的开挖方法，石质地段：采用小型空压机供风，风镐进行开挖，局部采用人工辅助开挖；土质地段：采用人工开挖，主骨架成槽60cm×40cm，支骨架成槽50cm×40cm。具体尺寸见下图。开挖过程中，少扰动边坡，石质地段严禁采用爆破开挖，应采用风镐配以人工开挖，确保边坡稳定。 3.骨架护坡混凝土浇筑主骨架

4、与支骨架连接处首选一次浇筑成型上图右侧图示，现场确实存在困难的可选择上图左示先浇筑主骨架，但须在主骨架与支骨架衔接处为为支骨架二次浇筑预留足够的衔接空间。 ⑴.模板安装 主骨架模板表模采用胶合板，背肋使用高30cm的 5分木枋,锁口采用5cm×5cm的木条，施工时候先挂线定好模板位置，然后安装木模，采用短节钢筋固定模板脚，模板接缝处采用连接背条加固，保证接缝处平整，具体安装尺寸见下图。护坡基础施工采用压模，模板采用胶合板，背条采用5分板，每间隔0.5cm设置，施工时候，每施工浇筑完1m安装一次压膜，保证基础混凝土面平顺。具体安装见下图：截水沟和

5、半坡封闭平台在完成骨架护坡后立模浇筑。 模板必须有足够的刚度、强度和稳定性，模板表面平顺，保证无错台错缝。 ⑵.混凝土浇筑 混凝土由混凝土搅和站供应，混凝土运输车运到现场，混凝土吊运入模，人工搬运入模，分层浇筑，插入式捣固器捣固密实，人工两次收面。 ⑶.混凝土养护 混凝土浇筑完成后，覆盖土工布，人工洒水养护，时间为14天，根据每天的气候，定时洒水。 三、骨架护坡质量验收 骨架护坡施工完成后，根据下表允许偏差要求，对骨架护坡进行质量验收：四、 施工注意事项 1.施工前应清理刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大致平整。 2.浇注骨架前，按设计要求在每条骨

6、架起止点放控制桩，挂线放样，然后人工开挖骨架沟槽，骨架嵌入坡面，必须保证主支骨架、埋深。 3.施工时先浇注骨架衔接处，再浇注其它部位骨架，两骨架衔接处应在同一高度。4.施工时自上而下浇注骨架及挡水缘。5.骨架与坡面密贴，骨架流水面应平顺。 6.路堑边坡存在地下水露头的，引入路基排水系统后排走，不可堵塞。 7.骨架挡水缘施工过程中必须与骨架基础一并浇注，并衔接好，不得形成急流后冲刷自然边坡，以保证边坡稳定。 8.边坡平台截水沟内的水按施工工点图上标注的里程合理的汇排入排水沟。附件及附图：无交底人接收人复核人日期