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1、摘要摘要随着汽车工业的发展和石油能源的紧缺，电动汽车越来越受到世界各国的欢迎，它节能环保，电能来源广泛，有火力发电、水力发电、太阳能发电、地热发电、潮汐发电等，可以缓解对石油资源紧张供应局面，各个国家相继投入大量资金用于电动汽车研究开发，电动汽车迎来了大好发展形势，我国很早就将电动汽车列为国家重点研究项目，已经取得很多重要成果，其中电源管理系统是电动汽车的关键，，它是电动汽车的动力来源，电源的电量管理直接影响着电动汽车的续驶里程。本课题就电动汽车的充电管理系统做了重点研究，采用镍氢电池作为充电的对象，本课题首先介绍了镍氢电池的性能，电池
2、剩余量SOC的计算方法，还有各种充电方式，包括常规充电方式恒压充电、恒流充电、恒压恒流充电、涓流充电、分阶段充电法，快速充电法有脉冲充电、变电流充电、变电压充电、智能系统充电，经过分析电池管理系统的中央控制单元采用数据分散采集和集中处理的设计方案，电池管理系统对所有电池的电压、温度参数进行分析处理计算出电池的SOC，判断电池的健康状态，对系统做出故障分析，利用CAN总线与充电机进行通信，进行及时的数据通信，将用户选择的充电模式、充电电压和充电电流送给充电机。关键词：电动车；电池充电管理系统；控制芯片TMS320LF2407；SOC-42
3、-ABSTRACTABSTRACT-42-ABSTRACTWiththedevelopmentoftheautomobileindustryandtheshortageofpetroleumenergy,electricvehicles,moreandmorebythewelcomeoftheworld,itisenergysavingandenvironmentalprotection,awidearrayofsourcesofelectricalenergy,thermalpower,hydropower,solarpower,ge
4、othermalpower,tidalpowercaneasethetensesupplysituationofpetroleumresources,allcountrieshaveinvestedheavilyinresearchanddevelopmentforelectricvehicles,electricvehicles,usheredinagreatdevelopmentofthesituation,ourcountryasanationalkeyresearchprojectsearlywillbeelectricvehi
5、cles,hasachievedmanyimportantresults,includingpowermanagementsystemisthekeyofelectricvehicles,electricvehiclepowersources,thepowerofthepowermanagement.Thesubjectofelectricvehiclechargingmanagementsystemfocusonnickel-metalhydridebatteryasthechargingobject,thesubjectfirsti
6、ntroducedtheperformanceofthenickel-metalhydridebattery,thebatteryremainingamountSOCcalculationmethod,aswellasavarietyofchargingmethod,includingconventionalchargingmethodconstantvoltagechargingandconstantcurrentcharging,constantvoltageconstantcurrentcharging,tricklecharge
7、,phasedchargingmethod,fastchargingmethodforpulsecharging,variablechargecurrent,variablevoltagecharging,intelligentsystemscharge,throughtheanalysisofthebatterymanagementsystemthecentralcontrolunitusesdatadistributedcollectionandcentralizedprocessingdesign,andbatterymanage
8、mentsystemsforallbatteryvoltage,temperatureparameterswereanalyzedtocalculatethebatterySOC,andtodetermin
