珠海考科目三的心得

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1、珠海考科目三的心得我自认为不是开车的料，所以从来没有对家里的车动心过，直到孩子大了，很想送他去郊区的一所学校就读，但是我不会开车肯定是不行的，所以因为此动力决定学车。       学科目二时江教练已经看出我和常人不一样，反应特别慢，所以断断续续练了两个月才让我报考，运气很好，第一圈有个地方错了，停车后又及时启动，电子没有感应到，就说考试合格。       学科目三第一天，被教练骂得狗血淋头，车上几个零件也确实完全不会用，如离合和油门一起踩！对学车失去了信心，正好也没有时间，因此搁置半年。       半年后，7月份正好休假，重新学科目三，第一天也是让陈教练惊讶，有这么反应慢的学

2、员，我自己也几乎绝望。       好在陈教练有耐心，一点一点慢慢教，并且会帮我分析错误原因，直到我找到动作要领。第二次熟悉档位，熟悉加减档。虽然仍然开不太好，但是心中有底，不再怕了。第三次练习路口摆头，移动脚。这时我每次摆头，换挡，方向盘都要偏离好多。第四次克服方向盘偏离问题。第五次练习前方停车和定点停车。第六次继续练习前方停车和定点停车，同时自己加减档。第七次，也就是当天考试的上午，还是在不停出错，看路口看晚了，换档位换错，遇到紧急情况就慌乱。可见别人一天就可以学会的内容我3天才基本学会。       考试时间，我们在路口等考官来，陈教练还交待我继续练习一下档位，这次我才体

3、会到，档位有自己的线路，如果着急或者手势不对，偏离了线路，有时候被卡在那里，难怪会换错！      考官来了，带墨镜，高大威猛，还好陈教练事先交待我们不要怕，说此考官有时候还是很幽默，比较看重速度，不注重摆头，定点停车等细节，如果不敢走，容易挂！考试开始后，我就一路猛冲，当时是考学校路段附近，算好考路段，只记得冲过斑马线时飞快摆头，可是上坡时不知道为什么，猛踩油门，速度还是慢下来，考官说扣十分。继续开，看前面一段平路，车不多，就上五档，紧张得又差点换错挡，没有开多久，考官说前方停车，急忙打灯，看镜子，踩刹车，踩离合，调整方向，刹车停下，还是有点猛刹，教练平时可是要求刹车时，车上

4、乘客不能往前冲，最好没有感觉。我连忙说不好意思。考官说，下车。我疑惑合格没有，小声问，要不要再来一次，见考官没有反应，解下安全带，准备下车，发现还没有拉手刹和回空挡，战战兢兢地重系安全带，回空挡和拉手刹，下车，关门，上下一辆车，问教练才知道合格了，一颗心总算落地。      后来陈教练分析上坡时我油门一下踩太快了，所以反而失效。在我后面考的学员说，看我四挡冲过两条斑马线，她紧张要死，考官不知道是没有看到还是果真只注重速度不注意细节，我自己是不记得的，短短3分钟，确实紧张啊！       此次顺利通过科目三，感谢闫老板，带领的团队中果然都是好教练。当然最要感谢的是陈教练，很有耐心

5、，费了很多心血把我这么笨的人教会，特别让我感动，最感动的是教练的为人！      总结一下我学车的心得：       每个人不同，学车有快慢，慢的不气馁，多练习就熟练了，找到窍门就会了。这个过程要保持一颗谦恭的心，教练骂你不要生气，因为会的人看这些动作确实很简单，你还要谦虚地让教练别生气，别气坏了身体。如果教练骂了你，你还不服气，不虚心，教练肯定不想教你了。不懂要问，和教练互动，否则憋在心里，永远也找不到问题在哪里。第一次练车和前几次练车前上网学习一下基本知识，扫盲，不过练习时不能死记硬背，还是要灵活机动。      无以为报，写下这篇小文章做个纪念，希望对后来者有点帮助。芫茜

6、2008年7月24日