《路面平整度检测》PPT课件

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1、第六章路面平整度检测第一节概述一、定义平整度是指路面表面相对于理想平面的竖向偏差。是评定路面使用质量、施工质量及现有路面破坏程度的重要指标之一。二、常用方法断面类:实际上是测定路面表面凹凸情况的,如最常用的3m直尺、连续式平整度仪及车载式激光平整度仪;反应类:测定路面凹凸引起车辆振动的颠簸情况。为舒适性能指标,最常用的测试设备是车载式颠簸累积仪。增强水稳性与强度稳定性第一节概述三、检测规程:《公路路基路面现场测试规程》JTGE60-2008:1、三米直尺法T0931-20082、连续式平整度仪法T0932-20083、车载式颠簸累积仪法T0933-20084、车

2、载式激光平整度仪法T0934-2008。四、评定标准:《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》JTGF80/1-2004执行。第二节T0931-2008三米直尺测定平整度一、目的和适用范围(1)定义三米直尺基准面距离路表面的最大间隙表示路基路面的平整度,以mm计。(2)本方法适用于测定压实成型的路面各层表面的平整度,以评定路面的施工质量,也可用于路基表面成型后的施工平整度检测。(3)3m直尺测定法有单尺测定最大间隙及等距离(1.5m)连续测定两种。前者常用于施工质量控制与检查验收,单尺测定时要计算出测定段的合格率;等距离连续测试也可用于施工质量检查验收,要算出

3、标准差,用标准差来表示平整程度。二、仪器、材料3m直尺、楔形塞尺(深度尺)、其他:皮尺或钢尺、粉笔等第二节T0931-2008三米直尺测定平整度三、方法步骤1、准备工作(1)选择测试路段(2)在测试路段路面上选择测试点,用粉笔在路面上作好标记:a.当为沥青路面施工过程中的质量检测时,测试地点应选在接缝处,以单杆测定评定;除高速公路以外,可用于其它等级公路路基路面工程质量检查验收或进行路况评定,每200m测2处,每处连续测量10尺。b.除特殊需要者外,应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线0.8~1.0m)作为连续测定的标准位置。c.对旧路已形成车辙的路面,应取车辙中间

4、位置为测定位置。(3)清扫路面测定位置的污物第二节T0931-2008三米直尺测定平整度2、测试步骤(1)将3m直尺摆在测试地点的路面上。(2)目测3m直尺底面与路面之间的间隙情况,确定间隙为最大的位置。(3)用有高度标线的塞尺塞进间隙处,量记最大间隙的高度,精确至0.2mm。(4)每1处连续检测10尺,按上述步骤测记10个最大间隙。四、数据处理及评定(1)单杆检测路面的平整度计算,以3m直尺与路面的最大间隙为测定结果,应随时记录测试位置及检测结果。。(2)连续测定10尺时,判断每个测定值是否合格,根据要求计算合格百分率,并计算10个最大间隙的平均值。应报告平均

5、值、不合格尺数、合格率。合格率(%)=(合格尺数/总测尺数)×100三米直尺、塞尺第三节T0932-2008连续式平整度仪法一、目的与适用范围本方法规定用连续式平整度仪量测路面的不平整度的标准差δ,以表示路面的平整度,以mm计。用于测定路表面的平整度,评定路面的施工质量和使用质量,但不适用于在己有较多坑槽、破损严重的路面上测定。二、仪具与材料1、连续式平整度仪的标准长度为3m。前后各有4个行走轮,前后两组轮的轴间距离为3m。机架中间有一个能起落的测定轮。机架上装有蓄电源及可拆卸的检测箱,检测箱可采用显示、记录、打印或绘图等方式输出测试结果。测定轮上装有位移传感器

6、、距离传感器等,自动采集位移数据时,测定间距为10cm,每一计算区间的长度为100m,100m输出一次结果。2、牵引车:小面包车或其他小型牵引汽车。3、皮尺或测绳等。连续式平整度仪公路连续式八轮平整度仪第三节T0932-2008连续式平整度仪法三、方法与步骤1、准备工作(1)选择测试路段路面测试地点:当为施工过程中质量检测需要时,测试地点根据需要决定;当为路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时,通常以行车道一侧车轮轮迹带作为连续测定的标准位置;对旧路已形成车辙的路面,取一侧车辙中间位置为测定位置。当以内侧轮迹带(IWP)或外侧轮迹带(OWP)作为测定位置时,测

7、定位置距车道标线80-100cm。(2)将连续式平整度仪置于测试起点上。(3)在牵引汽车的后部,将平整度的挂钩挂上后,放下测定轮,启动检测器及记录仪,随即启动汽车,沿道路纵向行驶、横向位置保持稳定,并检查平整度检测仪表上测定数字显示、打印、记录的情况。速度应均匀,速度宜为5km/h,最大不得超过12km/h。2、在测试路段较短时,亦可用人力拖拉,但拖拉时应保持匀速前进。第三节T0932-2008连续式平整度仪法四、数据处理及评定1、连续式平整度仪测定后,可按每10cm间距采集的位移值自动计算得每100m的计算区间的平整度标准差(mm)、还可记录测试长度(m)、曲

8、线振幅、大于某一定值(3

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