中国各大港口的详细介绍

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1、上海港的详细介绍二、港口吞吐货物来源2006年上海港累计货物吞吐量完成5.37亿吨,集装箱吞吐量完成2171万标准箱,分别同比增长21.2%和20.1%。上海港去年货物吞吐量预计领先第二名新加坡港近亿吨,继续坐稳全球最大货运港口的宝座。第一腹地,上海港和相邻港口以及整个长江流域及陇海、浙赣铁路沿线地区,这同时也是长江三角洲港口群共有的腹地。第二腹地,江苏、浙江、安徽和江西四省是上海港及其相邻港口交叉的腹地。第三腹地,就是上海市。腹地经济的主要特点:第一,上海港地处长江三角洲沿海与长江交汇处。以上海港为中心,北起连云港、南至温州港,西溯南京港,已形成了规模大、功能全、辐

2、射广的长江三角洲港口群,在我国东部经济发展中,具有重要的战略意义。第二,沿江设厂,充分利用水运资源。一大批大型骨干工厂,如上钢、宝钢等都位于或基本上位于沿海沿江,这对发展水运有利,水运将在上述三个地带滚动发展中起重要作用。第三,内上海、江苏、浙江、安徽、江西、福建等五省一市,加工能力大,但矿藏资源少。这些省市的工业以加工工业为主,钢铁、石化、电力和纺织工业等都较发达,无论是品种、质量或规模,都在全国领先。但矿藏资源少,工业所需的燃料、原材料,大部分或全部要从区外或国外进口。三、上海港概况 上海港位于上海市境内,地处太平洋西岸、我国东海之滨;居大陆海岸线中部、长江人海口

3、处,地理位置优越。以上海市为依托,长江流域作后盾,经济腹地广阔,水陆空交通便利,是国际知名的通商口岸之一,已与200多个国家和地区的500多个港口有贸易往来。在国际航运中,距巴拿马9270海里、旧金山5400海里、温哥华5100海里、横滨1040海里、神户820海里、符拉迪沃斯克(海参崴)990海里、新加坡2571海里、悉尼6500海里。上海港位于我国沿海的中部,北起丹东、大连、南迄湛江、防城均有定期或不定期航班;由上海港溯长江而上,可达沿江各港,是长江沿线地区与南北沿海地区水上运输的交汇点和货物中转换装的要地。沿黄浦江上溯,经蕴藻浜、苏州河、申苏外港线,可通内河航运

4、网,接南北大运河,四通八达。坐标位置:北纬31°14′18.8″  东经121°29′04.5″  风力:全年以东南偏东风为最多,东风及东南风次之,11月至次年2月多西北风,4~8月多东南风,6~10月会有台风及随风而来的暴雨。上海受台风影响或袭击主要在7~9月。8月受台风影响时,风力较强,9月台风常与南下的冷空气结合,以产生大暴雨。年平均风速3.0米/秒,最大风速30.0米/秒。降水:年平均降水量1110.9毫米,年最大为1659毫米,最小为771毫米。6、7月份为黄梅雨季,持续约1个月。降雪的日子不多,雪量不大,有时终年无雪。雾气:年平均雾日35.7天,大多发生在

5、11、12、1月,一般在上午10时消散,经日不散的大雾天极少出现。气温:年平均气温15.8℃,1月最低3.7℃,7月最高,平均27.8℃。极端最高气温达40.2℃,极端最低气温为-12.1℃上海港的详细介绍二、港口吞吐货物来源2006年上海港累计货物吞吐量完成5.37亿吨,集装箱吞吐量完成2171万标准箱,分别同比增长21.2%和20.1%。上海港去年货物吞吐量预计领先第二名新加坡港近亿吨,继续坐稳全球最大货运港口的宝座。第一腹地,上海港和相邻港口以及整个长江流域及陇海、浙赣铁路沿线地区,这同时也是长江三角洲港口群共有的腹地。第二腹地,江苏、浙江、安徽和江西四省是上海

6、港及其相邻港口交叉的腹地。第三腹地,就是上海市。腹地经济的主要特点:第一,上海港地处长江三角洲沿海与长江交汇处。以上海港为中心,北起连云港、南至温州港,西溯南京港,已形成了规模大、功能全、辐射广的长江三角洲港口群,在我国东部经济发展中,具有重要的战略意义。第二,沿江设厂,充分利用水运资源。一大批大型骨干工厂,如上钢、宝钢等都位于或基本上位于沿海沿江,这对发展水运有利,水运将在上述三个地带滚动发展中起重要作用。第三,内上海、江苏、浙江、安徽、江西、福建等五省一市,加工能力大,但矿藏资源少。这些省市的工业以加工工业为主,钢铁、石化、电力和纺织工业等都较发达,无论是品种、质

7、量或规模,都在全国领先。但矿藏资源少,工业所需的燃料、原材料,大部分或全部要从区外或国外进口。三、上海港概况 上海港位于上海市境内,地处太平洋西岸、我国东海之滨;居大陆海岸线中部、长江人海口处,地理位置优越。以上海市为依托,长江流域作后盾,经济腹地广阔,水陆空交通便利,是国际知名的通商口岸之一,已与200多个国家和地区的500多个港口有贸易往来。在国际航运中,距巴拿马9270海里、旧金山5400海里、温哥华5100海里、横滨1040海里、神户820海里、符拉迪沃斯克(海参崴)990海里、新加坡2571海里、悉尼6500海里。上海港位于我国沿海的中部,

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