控制测量设计书

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1、龙岩学院控制测量设计书报告学生姓名：唐华天学号：2012092531专业：测绘工程班级：2012级测绘班实习起止时间：2015年8月--2016年4月实习单位：龙岩山水测绘公司资源工程学院目录一、总述二、测区概况2.1工程概况及勘测范2.2技术依据2.3组织措施2.4进度计划三、控制测量3.1.平面控制测量3.2高程控制测量四、地形测量及细部点测量4.1图根控制测量4.2地形图测绘4.3成品资料五、应提交成果资料一、总述本阶段需要完成的测量工作主要包括：1、布设并测量控制网（E级GPS控制点4个）；2、高速公路验收测量3、选

2、点作为测量漳永高速龙岩段高速公路验收控制点4、静态采集控制点数据5、进行高速公路沿线地形测量二、测区概况2.1工程概况及勘测范围2.1.1工程概述（1）开断部分漳平侧开断点拟选在已建的平黄Ⅰ路#173塔、平黄Ⅱ路#22塔，线路从和春变出线后转向西南接入开断点，线路长度约0.7km（折合双回），采用双、四回路混合架设，新建段导线截面采用2×630mm2。其中，平黄Ⅰ路#173塔为转角塔，本期改接后，线路转角变小，因此可利用原塔架线（单根400mm2），平黄Ⅱ路#22塔为转角塔，本期改接后，线路转角不变，因此也可利用原塔架线（单

3、根400mm2）。（2）短接部分永安黄历～漳平220kV线路Ⅰ、Ⅱ回短接点拟选在已建的双回同塔平黄Ⅰ路#194塔（平黄Ⅱ路#3塔），该塔为转角塔，本期短接后，线路转角变小，因此可利用原塔架线；登榜~漳平220kV线路Ⅰ、Ⅱ回短接点拟选在已建的双回同塔平登Ⅰ路#3塔（平登Ⅱ路#3塔），该塔为转角塔，本期短接后，线路转角方向与原来相反，须拆除立新塔；采用双回路架设，由于两塔之间联线正好位于203省道边的新华石油加油站后面，因此线路需要往九龙江边靠，以满足其安全距离要求，线路长度约0.3km，，新建段导线截面采用单根1×400mm

4、2。2.1.2困难类别站址内交通条件一般，地形主要为荒地和洼地，且基本上以种植桉树为主。综合考虑测区地形地貌特点，测区困难类别宜定为:III类。2.2技术依据①国家质量监督检验检疫总局与国家标准化委员会于2009年02月联合发布的《全球定位系统（GPS）测量规范》（GB/T18314-2009）；②国家测绘局2008年2月发布《测绘作业人员安全规范》CH1016-2008；③《全球定位系统实时动态测量（RTK）技术规范》（CH2009-2010）。④中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局和中国国家标准化管理委员会2007年1

5、2月发布的《国家基本比例尺地图图式第一部分：1：5001：10001：2000地形图图式》（GB/T20257.1-2007）。⑤中华人民共和国国家发展和改革委员会2006年05月发布的《电力工程勘测安全技术规程》（DL5334-2006）。⑥国家测绘局2008年2月发布《测绘作业人员安全规范》（CH1016-2008）。⑦福建省电力勘测设计院D版质量环境职业健康安全三标管理体系文件，特别是《勘测过程控制程序》（Q/FEDI–201.134）。⑧本工程《测量技术大纲》。2.3组织措施2.3.1仪器设备LeicaGPS12

6、00双频接收机五台套，LeicaTS06全站仪一台。LEICALGO测量软件、CASS成图软件。电脑若干台，面包车一部。2.4进度计划项目时间计划接受任务2014-10-21准备工作2014-10-21~2014-10-22终勘定位2014-10-23~2014-10-02终勘内业资料整理2014-10-03~2014-10-04出组日期2014-10-06三、控制测量3.1平面控制测量采用1980西安坐标系，布设的GPS控制点，除了采用1980西安坐标系和1985年国家高程基准下的成果，还需提供WGS84坐标系统下的坐标，

7、以利于下一阶段RTKGPS测图和放样。本工程首级控制为E级GPS控制网。平面控制网的布设，遵循从整体到局部，分级布网，逐级控制的原则。3.1.1选点埋石⑴点位应选在地势开阔且能长期保存的、可靠的地方，不允许埋设在单线田埂上及水田中。⑵房顶上的灌注点不允许设在隔热层上，必须在房顶上打麻并按正规规格灌注水泥。山上牢固的大岩石上灌标必须先打麻岩石表面且去掉风化层，表面基本水平时再按正规规格灌注水泥。灌标的中心标志可用有十字刻划的铆钉。在牢固的水泥大道上刻石必须正规刻上20cm×20cm的正方形外框，且在中心均应打出10cm×10c

8、m的空洞，安上特制铁标志，并用混凝土浇灌牢固，在各种标志的控制点应写上点名、作业年月，且字头朝北。⑶埋石型：直接在选择好的控制点位置挖掘长、宽、高30cm×30cm×60cm深坑，采用混凝土搅拌压实，中间设置带有十字刻划的铁标；或直接采用预制标石（混凝土），周围采用沙石泥土或混凝土埋实，并