电瓶车常见问题及保养

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1、电瓶车保养手册（仅供参考）常见问题分析及处理 一：方向盘无法转动 原因： 1、方向机可能损坏 1、方向立轴可能损坏、卡死 2、方向机或立轴缺油。 解决办法： 1、更换方向机或立轴 2、给方向机和立轴加黄油。 二：车轮抱死，无法转动 原因： 1、刹车抱死 2、轴承损坏。 解决办法： 1、调整刹车 2、更换轴承 三：刹车失灵 原因： 1、油管损坏或漏油 2、刹车总泵或分泵损坏 3、刹车片调整不当 解决办法： 1、更换油管 2、更换总泵或分泵 3、重新调整刹车片 四：车辆无法前进或后退 原因： 1、控制器损坏 2、加速器损坏 3、电机损坏 4、线路问题 解决办法： 1、更

2、换控制器总成 2、更换加速器 3、检修碳刷或更换电机 4、检查线路是否有接触不良或破损 五：充电器无法对电池充电 原因： 1、充电器是否与电池匹配 2、充电器损坏 3、充电器连接线是否断 4、充电电压是否合要求 解决办法： 1、检查充电器与电池是否匹配 2、更换充电器 3、检查充电器连接线 4、检查充电电压是否同充电器要求一致 六：车辆无法点火 原因： 1、有可能电池没电 2、控制器保险丝烧毁 3、点火开关问题 4、线路问题 解决办法： 1、给电池充电 2、更换保险丝 3、更换点火开关 4、检查线路 七：实际行驶里程与产品介绍的不符 原因： 1、电池充电不足 2、电

3、池充放电次数太多，电池存电量下降、电池老化 3、载重超负荷 4、行驶道路路况差 5、刹车片间隔太小，刹车片没有完全脱离轮胎，造成磨擦过大。 6、实际使用当中，严格禁止过放电（将车电池电完全用尽，直动车辆无法行驶） 解决办法： 1、电池按规定时间充电 2、无法有效解决，最好的办法是购买新电池 3、尽量避免超出车辆最大载重量 4、路况差造成的行驶里程缩短，此问题无法解决（路况差必然会造成行驶中，频繁起动刹车及起步，过多消耗电池能量）。 5、调整刹车片间隔 6、在电量表提示电压过低时，请勿再驾驶车辆，并立即冲电 二、保洁车在有电状态无法行驶故障分析及检查方法 车辆钥匙开关

4、打开，电源指示针指向“H”处，转动转把，车辆不动，一：原因有以下几种1、调速转把失灵 2、断电刹把损坏 3、控制器有故障 4、电机霍尔元器件烧坏 5、线路插头松动或连线断裂 二：具体情况分析如下1、检查调速转把。用万用表直流电压档10V或20V档，检测转把输出端出线有无输出电压。如有1~4.2V连续输出，则表明调速转把完好正常；若无电压输出或未转动转把之前输出电压高于1.1V，表明调速转把有故障。无电压输出，请查调速转把引出线及中间连接线是否有短线情况。 2、检查断电刹把。看刹车灯是否点亮。如点亮说明刹把回位不良或刹把坏。如刹车灯已损坏，请将控制器上的刹车断电信号插

5、头(紫色线)拔出，转动转把，若车辆能转动，则表明断电刹车开关已损坏或开关回位不良。 3、检查控制器。用万用表检查控制器给转把和电机传感器（霍尔元器件）供电的红色线，有无5V电压，无说明控制器坏。 4、检查电机。慢慢转动电机，用万用表检测电机3个霍尔元件（黄绿蓝小细线），看有无电压变化。如有一个霍尔检测不到电压或始终处于5V状态，说明电机霍尔元器件损坏或引线似断非断。若电机抱死，很难转动，请将电机与控制器的3根相线（A、B、C）连接线断开，其余连接线均接好。如电机仍不能转动，说明电机坏或电机线有磨损相互碰线。如电机能转动，说明控制器内部短路，控制器出线问题。 5、检查

6、线路。检查线路是否有连接线磨断；拧紧绝缘盒内的螺栓。一、新车注意事项电动车维护与保养，新车在使用前，请认真阅读随车手册及技术资料，并请按规定对车辆进行保养维护及操作。新车在质量保证期内，请注意事项： 1、当新车实际行驶2000-2500km时，必须进行强制保养，以后每隔5000km还必须进行三次例行保养。2、请使用《用户手册》中规定的润滑油。 3、充电时使用原车选配充电机，否则易影响动力电池寿命甚至造成损坏。 4、电池的充电时间及要求请按照使用说明书的规定操作。 5、行驶时，避免急剧起步、突然加速，以免造成安全事故。充电器必须使用原厂配件，否则可能导致车辆无法正常工

7、作。 6、车辆严禁超载、超速行驶。尽可能避免突然制动，以及高速行驶时紧急制动，请注意保持轮胎气压在规定值范围内。 7、请勿私自改变车辆的结构或增高原车设计以外的附属装置（如增加钢板弹簧、增设电器设备等），否则因其引起的故障不享受质量保证服务。 8、车辆在雨天或有积水的路面请减速小心行驶，因涉水造成电机系统进水损坏的不享受质量保证服务。 9、驾驶员离开车辆后，车内请勿存放贵重物品，否则一旦发生物品丢失，本公司将不承担责任。二、安全常识 1、电源首选锂电瓶[电容量大、自耗少、污染小]，其次铅酸干电瓶[密封性好、不易漏电解液]，要防止电解液泄漏造成的污染、腐蚀和伤害。