MEH、ETS、DEH系统介绍

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1、MEH、ETS、DEH系统介绍培训资料内容MEH系统介绍ETS系统介绍DEH系统介绍电液转换器介绍伺服卡的选型MEH系统介绍MEH系统概况MEH（给水泵汽轮机控制系统）给水泵汽轮机用作驱动电厂发电机组锅炉给水泵，利用机组的高压缸或中压缸的抽汽汽源作为工作介质，一般分为低压和高压两种汽源。给水泵汽轮机的调速控制范围一般在28OO一6000r／min左右，汽轮机配备有一主汽门(或称为速关阀)，一高压调节汽阀HP(或称为管道调节阀)和一低压调节汽阀LP(或称为调节汽阀‘)。调节系统用油分为高压抗燃油和低压透平油二种。

2、MEH系统介绍MEH运行方式给水泵汽轮机控制系统（MEH）的主要任务是接受来自锅炉给水控制系统的指令，通过运算，输出调门开度指令信号，通过控制给水泵汽轮机的转速来控制给水流量以满足锅炉给水的要求。MEH控制系统满足下列几种运行方式的控制要求且实现控制方式间的无扰切换：1）、操作员手动控制2）、操作员自动控制3）、锅炉给水自动控制（遥控）MEH系统介绍■手动控制手动控制为开环控制方式，操作人员通过操作员站直接控制调节汽阀开度。先开低压调节汽阀，当低压调节汽阀全开后再打开高压调节汽阀。在正常工况下不采用手动控制方式

3、。■自动控制转速自动控制方式是自动调节常用的方式之一，操作人员通过操作员站改变目标转速和升降速率，给定转速随目标转速的变化而变化，MEH对实际转速和给定转速的差值进行PID运算，输出控制信号到执行器，改变调阀油动机的位置，控制进人汽轮机的蒸汽流量，使汽轮机的转速发生变化。■遥控（CCS）方式满足投遥控条件后，可通过操作员站投入远程锅炉给水自动控制(即遥控)方式，此时MEH仅作为一执行机构，接受来自锅炉给水控制系统的4-20mA转速控制信号，送给控制回路，作为转速控制目标值。MEH系统介绍MEH系统的主要功能ME

4、H控制系统主要功能有：1)启动控制：包括建立启动油、速关油，开关主汽门控制2)转速输入：包括转速采样、转速信号处理、故障判断3)操作方式选择：包括MEH操作员手、自动控制和远程锅炉给水自动控制选择，以及机械和电超速试验、速关阀关闭试验、电磁阀在线试验、阀门校验等各种功能试验4)转速控制：目标转速及升降速率的设定和限制、转速自动过临界控制、转速PID调节5)超速保护控制功能6)阀位输出控制：包括高低压阀门开度控制、阀门位置反馈MEH系统介绍ETS系统介绍ETS系统概述在汽轮机运行中，由于机组超速的危害最大，所以特

5、别注意超速保护，当实际转速超过了允许值危及到汽轮机安全时，只能通过遮断汽轮机（即跳闸）来实现保护。此外，某些其他参数严重超标时也可能酿成设备损坏、甚至毁机事故，例如推力轴承磨损等。为此，汽轮机都设有严密的危急遮断系统（ETS）作为保护措施。当一些重要参数严重超标时，通过该系统去关闭汽轮机的全部进汽阀门，实现紧急停机。ETS系统介绍ETS停机原理汽轮机自动保护系统是OPC保护、ETS和机械超速保护系统的总称，它的液压构件称为保护系统的执行机构，用于关闭汽阀并防止超速或遮断汽轮机。超速保护和危急遮断组合机构，统称为

6、控制块，布置在汽轮机前附近，其主要组成是控制块壳体、2个OPC电磁阀、4个AST电磁阀和2个逆止阀，它们均组装在控制块上，为OPC和AST总管以及其他管件提供接口，这种组合结构大大简化外部连接管道，而且提高了整体的可靠性。ETS系统介绍危急遮断电磁阀(20/AST，4个)，受ETS系统所控制。机组正常运行时，是关闭的，切断了自动停机危急遮断总管上高压油的泄油通道，使所有主汽阀的调节汽阀油动机的下腔室能建立油压，行使正常控制的任务。当被测参数有遮断（停机）请求时，该电磁阀打开，使遮断（AST）总管迅速泄油，通过快

7、速卸载阀，关闭所有的主汽阀和调节汽阀，实行紧急停机。工作原理如下图所示。ETS停机原理ETS系统介绍ETS系统介绍ETS动作设计原则设计原则为：既防拒动又防误动。1)、液压系统4个AST电磁阀采用“两个先或然后再与”的回路布置方式，AST电磁阀#1和#3为一组，AST电磁阀#2和#4为一组，只有AST电磁阀#1和#3中至少一个动作，同时AST电磁阀#2和#4中至少一个动作，整个跳闸回路才会动作。这样，较好地达到了AST电磁阀既防拒动又防误动的要求。ETS系统介绍ETS动作设计原则2)、对于EH油压力低、润滑油压

8、力低、#1低压缸真空低和#2低压缸真空低这四种跳闸条件（300MW及其以下机组只有一个低压缸，在线试验的跳闸条件为三种）每种现场提供4个压力开关信号，压力开关1和3为一组，信号的判断结果送到AST电磁阀#1和AST电磁阀#3，另一组为2和4，判断结果送到AST电磁阀#2和AST电磁阀#4，必须两组中至少各有一信号发生，AST跳闸回路才会动作，即信号本身也实现了“两或一与”的逻辑关系，从