MW机组冷态启动介绍

《MW机组冷态启动介绍》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、珲春发电厂330MW汽轮机冷态启动介绍发电：张世伟2008年10月14日机组启动的划分冷态：汽机高压外缸下法兰金属温度＜190℃热态：汽机高压外缸下法兰金属温度≥190℃;其中热态启动又分为三种方式：温态：190℃＜高压外缸下法兰温度(TE017)＜300℃。热态：300℃＜高压外缸下法兰温度(TE017)＜380℃。极热态：高压外缸下法兰温度(TE017)＞380℃。实际上汽轮机启动时冷态与热态区分是以高中压转子材料的低温脆性转变温度（FATT）为标准的，大于FATT为热态，小于FATT为冷态，当转子金属温度降低至小于FATT

2、时，材料冲击韧性下降很多并出现脆性。因为转子暂态温度分布复杂，转子温度不宜测量，因此区分冷热状态一般取其对应的汽缸温度作为参考。2.我厂汽轮机启动的特点我厂采用的汽轮机为北京重型汽轮发电机有限公司生产的N330-17.75/540/540凝汽式汽轮机，机组的启动采用中压缸启动方式。这与其他厂家的汽轮机的启动方式有着明显的区别。中压缸启动：中压缸启动方式是大型中间再热机组在冲转时倒暖高压缸，但启动初期高压缸不进汽。由中压缸进汽冲转，机组带到一定负荷后，再切换到常规的高、中压缸联合进汽，直到机组带满负荷的启动方式。优点：1、可以克服

3、中压缸温升滞后于高压缸温升的问题，缩短启动时间2、汽缸加热均匀3、转子提前越过脆性转变温度4、对特殊工况具有良好的适应性（如甩负荷、小岛运行等特殊情况）5、对控制机组膨胀有利缺点：操作比较复杂，达到一定负荷后还需要进行高中压缸切换。启动后加负荷速度要受到高压缸温升速度影响，加负荷速度相对较慢。3、汽轮机冷态启动介绍一般可以将汽轮机冷态启动划分为以下几个阶段冲动前的准备阶段汽轮机冲动至达到3000r/min定速发电机并列至高压缸切缸结束至机组定温定压、带满负荷3.1冲动前的准备阶段1、检查影响机组启动的检修工作已结束，安全措施已拆

4、除，工作票已收回，工作场所照明充足，厂用、仪用压缩空气系统投运，各表计电源已投入，2、检查各电动门、辅机电源投入，电动门、气动门开关试验合格，各辅机处于备用状态。启动前应确认汽机调节系统、数据采集系统、协调控制系统、计算机监控及事故追忆等热工系统均已调试完毕。3、各种主机、辅机联锁及保护试验合格并投入。4、投入热机辅助设备（包括循环水、开式水、闭式水、压缩空气、润滑油、密封油、定冷水、凝结水、给水、辅汽、抽真空、轴封、EH油各系统）5、盘车装置至少在冲转前12小时投入连续运行。（可以减少冲转力矩，消除转子弹性热弯曲，消除转子残余

5、热应力。）6、定冷水系统应在发电机充氢且氢压>0.2MPa时才可以投入。（防止定冷水系统有漏泄，定冷水漏入发电机，损坏发电机绝缘）7、凝结水系统应进行分段水冲洗按照除盐水箱－凝汽器－凝结水管道－除氧器的顺序，直至水质合格。8、锅炉点火前启动真空泵抽真空，投入轴封供汽。9、锅炉点火后及时投入高低压旁路系统。高低旁系统简介：旁路系统作用：1、改善机组启动性能，在机组冷热态启动期间，回收工质，热态启动时锅炉可以有较大的燃烧率，提高蒸汽温度，使之与汽轮机的金属壁温匹配，缩短启动时间。2、能适应机组中压缸冲转的要求。启动时，控制主汽压力在

6、定值，便于冲转、切缸，正常运行时，监视锅炉出口压力，防止超压。3、启动工况或汽轮机跳闸时，高旁开启，使再热器有蒸汽流过，保护再热器4、使机组运行灵活，电网事故时，可保持锅炉在锅炉稳定工况燃烧，汽轮机短时间带厂用电或空负荷运行，待故障消除后能迅速恢复机组运行，有利于系统的稳定性。检查、高低旁减温、减压阀均在自动位，在旁路操作画面上点击“旁路启动”按钮。旁路进入“启动”运行方式，检查“截止阀开”背景变红，高旁减压阀按一定速率逐渐开至最小开度（10%），当主汽压力达到1MPa，高旁自动保持主汽压力1.0MPa不变，逐渐开至最大开度（3

7、0%）保持不变，主汽压力逐渐升高,低旁维持再热汽压力1.5MPa。高、低压旁路减温水自动投入。主汽压力升至4MPa时，旁路自动进入“定压运行”方式，检查“定压运行”按钮背景变红；高旁随锅炉燃烧率不断增加而逐渐开大，保持主汽压力4.0MPa不变。投入高低压旁路系统后，注意旁路系统动作情况正常，并注意高排部分的温升及凝汽器真空的变化。汽轮机置位置位目的：对主汽门后、调门前管道及主汽门、调门门体进行暖管。高压缸进行倒暖，对高压缸及转子预热。复置条件检查TSI系统报警指示正常。检查所有监视设备、显示系统已投入正常，热工保护已全部投入。检

8、查高、低压旁路系统和自动控制系统正常。检查主蒸汽、再热蒸汽管道上的疏水门开启,主蒸汽、再热蒸汽管道温升应<5℃/min。检查汽机所有的疏水门在开启位置，开启各低加进汽电动门。检查EH油泵运行正常，油压12.4～14.6MPa，油温35℃～40℃，油位正常。检查汽