冬季应急供水蓄水池施工组织设计

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1、施工组织设计一、工程概述1、文字说明本工程为冬季应急供水蓄水池工程，包括500立方米蓄水池一座、管路安装溢水井一座以及彩钢房一座。2、结构形式及建材标准本工程受力钢筋采用Ⅰ、Ⅱ级，分布筋和构造筋采用Ⅰ级。蓄水池：采用C25S6混凝土。3、施工条件本工程位于穆棱河滩地，交通便利。开工日期2012年11月15日，竣工日期为2013年1月10日，工期为57天。二、施工方案本工程需要冬季施工，混凝土主要用配合比和保温的方法施工。本工程分基础、主体、管路、保温房四个施工阶段。1、基础阶段：土方采用挖掘机开挖至设计工程以上10—20厘米，再用人工清理。开挖前需要用井点

2、降水的方法降低地下水水位。2、主体阶段：先做垫层—吸水坑—蓄水池池底—支柱—蓄水池池壁—导流墙—蓄水池顶板—导流墙抹灰---安装管路---溢水池—保温房。3、土方回填三、重要工序的施工方法一、地基与基础工程（一）土方工程1、土方开挖前对现场布置的座标控制点、水准点、龙门板、中心桩等进行校核并妥为保护2、开挖的平面尺寸，深度、放坡符合人工挖土0.42的放坡系数，做好边坡的排水和支护，以保持边坡的稳定。3、开挖宽度根据土质情况和设计的基坑宽度要求确定。挖出的弃土堆放到距基边1m以外，并不碰撞龙门板桩，堆置高度不超过1.5m。（二）砼柱基工程1、砼所用水泥、砂、

3、石等材料符合要求，现场应有充足、洁净的水源。电源线路的电流，电压等均应符合要求，并保证不中断。2、严格掌握水灰比，严禁任意加水来增加坍落度，对重要结构梁、板、柱的砼构件，使用同品种、同标号普通32.5R标号的水泥。3、砼在运输过程中，应保持其匀质性，做到不分层、不离析、不漏浆、保持较好的和易性和坍落度。4、砼采用汽车吊运至施工现场时，随即进行浇筑，并在初凝时间45分钟前浇筑完毕。浇筑过程中，操作人员严禁在模板支撑和钢筋上行走。5、在浇筑竖向结构砼前，应先在底部填以50~100mm，厚与砼内砂浆成分相同的水泥砂浆。6、在日平均温度高于±5℃的自然条件下，对已

4、浇筑完的砼，应按下列规定进行养护。在砼浇筑完毕后的12h时以内，或当砼表面收水即开始加以覆盖和浇水；最初3天内，应每隔2~3小时浇水一次，保持砼处于足够的湿润状态，气温低于＋5℃不得浇水；砼表面不便浇水时，可涂刷保护膜或用塑料布覆盖；在已浇筑的砼强度末达到1.24/mm2以前，不得在其上踩踏或安装模板及支架。（三）回填土1、土方回填前清除基坑内杂物，排除积水，做好隐蔽记录，测定回填前的标高。2、回填分层进行，采用人工夯实，每层填土厚度为150~200mm视其夯重而定，土质过分干燥应适当加水夯实。3、高低不等的地方回填土应先填低处，直至与高处相平时再分层回填

5、。分段施工，接头填成阶梯形。不用斜坡直缝衔接。二、防水砼工程1、防水砼配合比水灰比小于0.55，外加剂选用减水密实剂，碎石选用水库西山20—40mm粒径，河砂选用穆棱河天然粗砂，砂率控制在35—40%，选用生活用水，水泥选用普硅32.5，坍落度30—50mm，根据以上要求，已送哈市水利科研所做配合比。2、砼施工及施工缝的控制蓄水池：第一次浇底板和90—100cm高池壁，施工缝用20cm高1mm厚铁板，咬缝（咬缝宽20cm）做止水，放完止水片后要振实，第二次浇3.0m池壁高，施工缝已超过正常使用水位不做防水处理。支柱：分二次浇，第一次浇柱底帽，再接柱身，砌完

6、导流墙及底板找坡后，顶板和柱上帽一起浇。3、钢筋及模板施工钢筋要先点焊固定，再绑扎，严格控制好钢筋尺寸，以保证必要的砼保护层（不得有负误差）。模板选用定型钢模。加固螺栓间距：模板竖向75cm，横向90cm。螺栓中间焊80×80m2、1.5mm厚止水环。加固角2寸钢管配合山型扣件固定。预埋套管要控制好高程和加固结实。4、砼工程按配合比秤量上料，如遇含水量变化，要及时调整，搅拌时间控制在120—180s。砼运输过程中，防止离析和漏浆，砼出料处设专人检查坍落度，如发现砼拌和质量不好要重新搅拌或倒掉。砼浇筑采用汽车吊，每罐0.3m3，浇池壁时需使用串筒，下料后要观

7、察每个下料点中间的砼骨料是否集中，发现后采取加入水泥浆等措施。施工缝接槎要用稀薄水泥浆。套管底部是死角，振捣时需多加注意，从每侧多往里振捣，浇池壁砼要分层，每层厚度控制在30—40cm，浇完一层再浇下一层，每层间隔时间要小于2小时。砼浇筑4—6小时后要及覆盖，浇水养生，保持湿润不小于14天。5、砼质量控制a)选用符合施工及验收规范和设计要求的材料。b)外加剂必须有出厂合格证、说明书。c)专人检查拌和物的称量及砼坍落度，确保准确。d)检查模板尺寸、坚固性、缝隙杂物等，如有欠缺及时纠正。e)检查钢筋及其保护层预埋件、穿墙管等，细部构造是否符合设计及规范要求。f

8、)检查砼拌合物在运输、浇筑过程中是否离析，观察浇捣施工质量，发现问