《保利产品线介绍》PPT课件

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1、保利地产产品线介绍现阶段已完成“香槟”与“林语”两个标准化产品系列保利——香槟系列产品线指引手册技术篇_设计导则香槟系1、产品线定位1.1客户属性1.1.1社会新锐型25-34岁的青年或青年夫妻,无子女,家庭成员学历较高。这部分客户不太喜欢租房,想拥有自己的房子,来体现个人的品味、情调甚至个性,房子对他们来说是一个重要的朋友聚会、娱乐的场所。1.1.2望子成龙型有0-17岁子女的家庭,这部分家庭买房是为了让子女有更好的生活条件,能够去更好的学校去学习;或现有住房不理想,想要改善住房条件。1.2产品要求1.2.1

2、社会新锐型希望小区有较好的健身场所,临近大型运动场所、娱乐休闲场所;要求较好的户型和喜欢的建筑风格。1.2.2满足与孩子成长相关的文化教育和安全需求;有高质量的幼儿园、小学;小区的安全能给孩子的健康成长创造条件。1.3结论产品线定位:舒适型属性,中高等档次;香槟系2.规划原则2.1区域资源2.1.1区位:城市区域或城市副中心。2.1.2资源:有良好的生活资源或自然资源,如配套设施完备或交通便利等。2.2小区规模2.2.1计算容积率建筑面积:一般在60万㎡以内,超过此规模的小区宜考虑产品类型的变化。2.2.2容积

3、率:2.0~4.52.3建筑品类以高层住宅为主,配以沿街底商。2.4小区规划的空间特色小区建筑的主要风格为ARTDECO,小区的空间氛围宜与高贵典雅的建筑风格匹配,建筑布局规整有序,建议在小区主入口附近的建筑物做对称布局,以便形成小区入口空间的秩序感与礼仪感,设计中应注意入口广场的平面尺寸与四周建筑高度之间的比例关系,以形成合适的入口空间尺度。常见入口空间序列示意图3、小区交通组织3.1交通流线3.1.1人车分流小区交通流线设计应注意人车分流,尽量避免人行与车型流线的交叉,保持区内人行活动区域的相对独立的完整性

4、,为住户提供安全舒适的小区环境。本产品为带底商的的高层小区,一般没有地下或半地下车库,人车分流的重点在于如何组织车辆进入停车库,及小区地面停车如何结合底商与小区车道进行安排这两个方面。小区的主入口可纯人行或兼作人行与车行出入口,其中的车行出入口宜在人行入口的单侧设置,其他小区车流可直接从小区周边道路出入车库(模式一)或通过在地块不设沿街商铺一侧的区内道路出入车库(模式二)。区内车行道宜尽量靠小区或不同分期的边缘布置,在避开有商业价值的沿街面的同时,应保证车行道划分的人行活动区域的规模。香槟系人车分流模式一示意图

5、模式组织方式特点适用备注模式一车辆直接从小区周边道路进入车库小区内人车交叉点最少,但车库停车数量较多时,将导致小区出入口增多规模较小或地块四周均为商铺的小区需要对外经营的社区配套设施,如会所等一般设在小区外面,避免外来车辆穿越小区模式二车辆直接进入小区后再通过区内路进入车库小区出入口数量较少,方便管理,可沿区内道路两侧安排地面停车、后勤通道(如货车、垃圾清运等)规模较大的小区3.1.2住宅垃圾收集与清运住宅垃圾的收集点布置及相关清运的路线应在规划阶段就予以考虑,充分考虑当地居民的生活习惯及物业管理的品质要求,减

6、少对住户生活的不利影响,避免把小区垃圾收集站设在人车流集中的地点旁边,并应与物业管理部门共同讨论确定以下垃圾收集线路的安排;层间或单元入口垃圾收集点园区垃圾收集点地下车库垃圾收集点地上/地下车库垃圾收集点香槟系3.1.3底商货流底商货流应避免进入住宅小区内。如商铺进深较大而需要在朝小区内开疏散门时,宜设置单独的地面通道连接,且通道与小区之间应采用围墙及绿化隔开,避免商户干扰小区住户生活。3.1.4小区出入口形式双向车行兼人行主出入口双向车行兼人行主出入口可分为双向车行兼单向人行或双向人行两种。常用的形式是双向车

7、行兼双向人行出入口,详见图3.1.4a。其他设计要求:a、出入口的保安岗亭位于车道的中间以管理车辆进出,人行出入口位于车行道右侧,可根据项目情况设置值班保安亭管理人行出入口。香槟系香槟系3.2道路断面设计3.2.1车行道路断面车行道路断面形式主要可分为两种:双向车行单人行车道、单向车行单人行车道。双向车行单人行车道适用于项目内行车道路,车道宽6m,靠近纯步行组团一侧一般设置人行道。车道与人行道间宜设置1.5m绿化带(图3.2.1a双向车行单人行车道一),如条件受限,人行道可靠车行道设置,但需设置行到树池(图3.

8、2.1b双向车行单人行车道二)。建筑物、构筑物与道路边线间最少间距应不小于1.5m。单向车行单人行车道适用于项目内能形成环境,车辆单向通行的道路。车行道可为单车道,车道宽4m,也可为双车道,车道宽6m,车行方向的右侧设置人行道,建筑物、构筑物与道路边线间最少间距应不小于1.5m(图3.2.1c单向车行单人行车道)。香槟系4、建筑形体与外立面4.1建筑风格取向与定义本产品线的建筑风格为A

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