淮南市山南新区改造工程Q96检测方案

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1、淮南市山南新区Q96#桥基桩高、低应变检测方案1、概况淮南市山南新区Q96#桥由淮南市山南新区指挥部投资建设，中铁四局集团第一工程有限公司淮南项目经理部负责施工。本工程基础采用桩基，桩型为钻孔灌注桩，共布桩32根，有效桩长约18m，单桩承载力特征值为2573kN。2、检测依据《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003《地基基础设计规范》GB50007-2002设计图纸要求3、检测内容及方法的确定根据现场实际情况及工期要求，本工程抽取5根基桩进行高应变检测，目的是判定基桩单桩竖向抗压承载力极限值；对本工程所有32根基桩采用低应变法检测以判定基桩完整性。4、高应

2、变检测4.1、检测原理高应变动力检测是用重锤冲击桩顶，使桩周土产生塑性变形，实测桩顶力和加速度时域曲线,然后通过波动理论分析计算，即得到桩土体系有关性状的试验方法。4.2、凯斯法测定单桩承载力凯斯法是建立在一维应力理论基础上的以确定单桩抗压承载力为主的一种高应变动力试桩方法。它主要把桩体上部某截面的应变和加速度时程曲线，经过一定的简化，并引进其它有关参数，由下式确定单桩承载力：Rc=（1-Jc）·[F（t1）+Z·V（t1）]/2+（1+Jc）·[F（t1+2L/c）-Z·V（t1+2L/c）]/2式中：Rc—由凯斯法确定的单桩竖向抗压承载力（kN）；Jc—凯斯

3、法阻尼系数；t1—速度第一峰对应的时刻（ms）；F（t1）—t1时刻的锤击力（kN）；V（t1）—t1时刻的桩身质点运动速度（m/s）；Z—桩身截面的力学阻抗，Z=E·A/c（kN·s/m）；A—桩身截面积（m2）；L—测点下桩长。4.3、实测曲线拟合法确定桩的承载力实测曲线拟合法是从一根实测曲线（如Z·V（t））出发，对各种参数进行设定，然后进行波动计算，即可求得另一根曲线的计算结果（用Fc（t）表示）。把计算结果和相应的实测曲线（即Fm（t））比较，然后根据对比中所显示的差别，修改参数的设定值，再进行下一次拟合，经过多次的循环，直到获得满意的拟合，最终确定符

4、合实际的参数值。4.4、检测方法本次检测系统，采用中科院武汉岩土力学研究所生产的瞬时浮点基桩动测仪RSM-24FD（N），传感器选用北京曲浪信息技术开发中心研制的SY-6型加速度传感器和北京盛赛克科技开发有限责任公司出品的CYB-YB-FIKA型应变测量传感器。在检测前根据现场条件对被检测桩进行了必要的处理，浇制了桩头；检测时距桩顶约0.8~1.4m处桩身两侧分别对称布置1个加速度计和1个应力环；锤击采用自由落锤方式，试验落距1.0m至1.4m，根据单击贯入度和冲击力综合确定。高应变检测系统框图如下：基桩分析软件PDC-CMP应力环加速度计5、低应变检测5.1检

5、测目的检测桩身缺陷及其位置，判定桩身完整性类别。5.2检测方法采用低应变中的应力反射波法，激励为锤击。基本原理是应用波动理论将瞬态激振力作用下的桩土体系响应看作为弹性体的一维纵向波动，直接测试桩顶上的速度、加速度等参数，通过时域信号特征的分析并结合频谱特性进行研究，即可对基桩质量进行判别。5.3桩头处理及现场检测清除桩顶浮浆并凿至设计桩顶标高，在距桩中心2/3半径处安装传感器，激振点在桩壁厚的1/2处，现场检测通过动测仪器对基桩时域信号进行采集。5.4所需设备动测采集仪、速度传感器等。5.5试验周期在现场条件满足检测要求的情况下，现场检测1天。6、检测成果试验完

6、毕后一周后提供正式报告。编制：审核：二00九年四月桩头处理要求1、试桩桩头应浇筑至与自然地面平行，并尽可能与桩身一次浇筑而成；若需二次浇筑，应将原桩顶浮浆凿尽，然后重新立模浇筑；桩头直径与原桩身一致。2、桩头顶面应水平、平整，桩头中心轴线与桩身中轴线应重合。3、桩头主筋应全部直通至桩顶混凝土保护层之下，各主筋应在同一高度上。4、桩头处箍筋应适当加密。5、桩头设置钢筋网片3层，间距60-100mm。6、桩头混凝土强度等级不低于C35。钢筋网片3～5cm桩头试验地面主筋箍筋护壁钢筋网片φ淮南市山南新区Q96#桥基桩高、低应变检测方案二00九年四月