钢管混凝土桩

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1、钢管混凝土桩摘要：主要介绍了钢管混凝土桩在工程中的运用，介绍了钢管混凝土结构在桩基础工程中的应用情况，从承载性能、经济效益方面进行了论述，对钢管混凝土桩与钢筋混凝土桩进行了对比分析，以期使钢管混凝土桩得到广泛应用，举例了钢管混凝土承台桩在工程中（主要在抗震方面）的运用。在软土覆盖层很厚的地区建造超高层建筑，以及建造跨水桥梁、码头等重要建筑时，常采用50M~70M的超长桩。实践证明，超长桩的承载能力常常由桩身强度控制，在地基对桩的承载能力充分发挥之前桩便由于桩身长度的不足而破坏了。为了充分发挥超长桩的承载能力，可采用一种新型桩———钢管混凝

2、土桩目前，我国钢管混凝土桩在桩基工程中的应用还较少，但都体现了它的许多优良特性。其外部钢管对内部混凝土产生约束，使得混凝土处于三向应力状态，其强度大大提高，塑性和韧性明显改善，具有优良的延性，且不产生任何局部屈曲。钢管混凝土桩中钢管的锈蚀程度以及可见缺陷均处于容许范围之内，尤其是采用阳极防护和环氧或聚乙烯罩面的外壳.1，承载性能方面虽然钢管混凝土桩的钢管直径和壁的厚度比钢管桩均有所减小，但灌了一定强度的混凝土后，情况便不同了，由于钢与混凝土的共同作用，内填的混凝土增强了钢管壁的稳定性，同时钢管壁对内填混凝土的约束效应，使核心混凝土处于三向

3、受压状态，提高了混凝土的抗压强度，因而也提高了桩的承载力。另外，由于桩的抗弯刚度与桩径的四次方成正比，在承载能力相同的条件下，采用钢管混凝土桩，可减小桩径，相应桩的抗弯刚度也减小许多，既避免了在温度和混凝土收缩徐变作用下引起上部结构纵向位移使桩承受过大的弯矩，又减小了钢筋和混凝土的用量。单桩静载荷试验是确定承载力的一种最基本的也是最可靠的方法，也是分析桩在荷载作用下的性状的重要手段。影响承载力的因素主要有两方面：1）地基土对桩的支承能力；2）桩自身的结构强度。单桩的承载能力便是由此两因素中的较小值来控制的。钢管混凝土桩在静载试验中，当荷载

4、加至地基达到极限状态时，桩身强度仍有很大富余。在相同的承载力条件下，钢管混凝土桩的桩身强度是钢管桩桩身强度的1.6倍。因为钢管混凝土桩有足够的桩身强度，当轴向荷载加至设计承载力时，桩身还能够承受更多的由风、地震、水流、冰流等引起的横向荷载钢管混凝土桩的单位承载力在相同的承载力条件下，钢管混凝土桩的桩身强度是钢管桩桩身强度的1.5倍。因为钢管混凝土桩有足够的桩身强度，当轴向荷载加至设计承载力时，桩身还能够承受更多的由风、地震、水流、冰流等引起的横向荷载。钢管混凝土桩与钢管桩和钢筋混凝土桩的承载力有很大的差别。钢筋混凝土桩由钢筋网架与混凝土拌

5、合物浇筑而成，钢筋混凝士弹性模慑最大、刚度、强度高，衙载集中作用于桩顶，再通过桩侧摩阻力及桩端阻力把荷载传递给周围土体由于钢筋混凝士刚度大、强度高，抗压性能好．而且钢筋和混凝土的共同作片，使其抗拉，抗弯，抗剪性能较索混凝土有大幅度提高。所以，钢筋混凝士桩具有能够承受水平荷载和定地震衙载及其它复杂荷载的能力。多用于高层建筑物基础、海中承台摹础及桥梁墩基础。2,经济效益方面由于钢管混凝土桩有较高的承载力，所以其单位承载力的成本就比较低，采用钢管混凝土桩有明显的经济效益。钢管混凝土桩与承载力相当的钢管桩相比，用钢量相当于钢管桩的55%，每根桩可

6、节省钢材5.54T；费用方面，钢管混凝土桩单位承载力成本为8.06，钢管桩为12.01，也就是说，在相同承载力条件下，钢管混凝土桩的费用是钢管桩的60%，每根桩可节约费用14266元。同样，相同承载力下，钢管混凝土桩的费用相当于钢筋混凝土桩的70%综上所述，钢管混凝土结构在桩基础工程中的应用，充分展示了它的优良特性：1）在力学性能方面，不仅有较高的承载能力，而且还具有优良的塑性、韧性、延性和稳定性；当轴向承载力达到设计值时，由于桩身强度还有很大富余，因此还可以承受较多的横向荷载。2）在经济效益方面，减少了钢和混凝土的材料用量，降低了工程造

7、价。3）在施工方面，施工方便快捷，效率提高，加快了施工进度。4）钢管混凝土桩将是一种很有发展前景的新型桩基础。下面就看看钢管混凝土承台桩在工程中的运用，从而体现钢管混凝土桩在工程运用中的各种优势。随着建筑工程的飞速发展，地基处理手段也越来越多样化。复合地基由于充分利用桩间土和桩来承载，再加上相对低廉的工程造价得到了越来越广泛的应用。本文工程中应用钢管上设置承台组成钢管混凝土承台桩，再将一个个钢管混凝土承台桩连同桩间土组成复合地基，充分发挥了钢管混凝土承台桩的高承载力特性，并通过褥垫层的设置发挥了桩间土的承载能力，从而大大提高了地基的承载能

8、力。钢管混凝土承台桩即在地基处理中将一定数量的钢管打入稳定地层中，然后在钢管顶部浇灌混凝土承台共同组成受力体的桩。钢管混凝土承台桩适用于处理黏性土、粉土、砂土和已自重固结的素填土等地基。基础和