电子海图显示与信息系统培训教材

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1、第1章电子海图显示与信息系统概念1.1  引言电子海图显示与信息系统(ECDIS)被认为是继雷达/ARPA之后在船舶导航方面又一项伟大的技术革命。从最初纸海图的简单电子复制品到过渡性的电子海图系统(ENS),ECDIS已发展成为一种新型的船舶导航系统和辅助决策系统,它不仅能连续给出船位,还能提供和综合与航海有关的各种信息,有效地防范各种险情。据不完全统计,目前世界上安装各类电子海图的商船、渔船、客船、游船及军舰在二十万条以上。对于SOLAS船舶而言,随着各国官方电子航海图(ENC)逐步完备、标准ECDIS的出现以及IMO对ECDIS的认可,ECDIS势必取代沿用了几百年的传统纸海图。

2、(2)VectorCharts  矢量海图,是电子海图数据库的另一种形式,数字化的海图信息分类存储,因此可查询任意图标的细节(如灯标位置、颜色、周期等),海图要素分层显示,使用者可根据需要选择不同层次的信息量(如只显示小于10m的水深),并能设置警戒区、危险区的自动报警,还可以查询其他航海信息(如港口、潮汐、海流等),有人称矢量海图为“智能化电子海图”。(4)SENC  系统电子导航海图,英文为SystemElectronicNavigationalChart,它是ECDIS内部的一个数据库。这个数据库是为了恰当使用ENC而由ECDIS将其进行格式转换,同时通过恰当方法改正ENC,并

3、且由航海人员注入其他航线信息,包括航线设计使用的点、线和区域以及ECDIS图库中的任何符号和文本注记信息。SENC供ECDIS显示存取以及完成其他航海功能,且是ECDIS的一个组成部分,它还包含来自其他信息源的信息。SENC是ECDIS中直接读取和显示的数据库,它是由ECDIS对ENC进行格式转换而得到的,目的是为了快速显示ENC。SENC中包括ENC的所有信息,还可包括ENC的改正信息。ENC、SENC和ECDIS三者的关系如图所示,SENC中只包括经常使用航线上的ENC,SENC是ECDIS从ENC中选取的,转换成本身的格式而产生的,与ENC有不同的数据组织格式。SENC包括不属

4、于ENC中的信息,如开发人员添加的数据域、航海人员的改正信息和其他信息。ECDIS根据SENC来显示。(8)DX-90  电子海图数据提供和交换1990(S-57早期版本中使用格式),英文为FormatforSupplyandInterchangeofDigitalCartographicData(1990)。  (9)S-52  IHO关于ECDIS的电子海图内容和显示标准,英文为IHOSpecificationforChartContentandDisplayofECDIS。它详细规定了海图内容、显示信息、色彩、符号及海图改正应遵循的规则。(10)S-57  IHO关于数字化水道

5、测量数据即电子海图数据的传输标准,英文为IHOTransferStandardforDigitalHydrographicData。它包括目标分类、DX-90格式、ENC产品规格、ENC更新图表,1996年11月发布第3版。(13)ECDB  电子海图数据库,英文为ElectronicChartDataBase。包括由国家航道测量部门提供的电子导航海图ENC以及如航路指南、潮汐表、灯塔表等一些航海出版物的信息,包括海图信息和航道测量信息,使用时从中选用所需部分,并可以适当地处理以满足不同使用者、不同场合对显示海图信息的需求。(14)RNC  光栅导航海图,英文为RasterNavig

6、ationalChart。光栅格式海图是一个数字信息文件的数据库。它是由直接数字化纸海图而得到的,是纸海图的复制品。  (2)具有同纸海图一样的精度和可靠性,能完成标准导航任务,而且信息更多。(3)光栅海图的数字信息文件是一种图像文件,形成过程简单、可行。这些信息未经分门别类,因此不能对光栅海图进行查询式操作(如查询本船周围某一个距离内的危险物情况,本船周围水深情况等)。  (4)RCDS系统对计算机软、硬件性能的要求不高,开发这种系统从技术上来说比较简单,因而它的开发费用也较低,产品的价格相应较低。  (5)当加入其他信息时,图像变得杂乱无章。  (6)不能任意旋转海图方向,不能提

7、供自动深度报警。  (7)一般比矢量海图占用空间大。  (4)全世界大洋中的矢量海图不可能在几年内得到。  (5)海图可以旋转。  (6)使用者可以裁剪、粘贴图像,图像可放大和缩小,为安全使用ENC需培训。  (7)显示数据完整,并且更容易用于其他导航设备,如与Radar进行数据交换。  矢量海图比光栅海图有许多优点,相信最终会取代光栅海图。但是,只有各国官方航道测量部门提供的电子导航海图ENC或数据(符合S-57标准)才能被IMO和IHO承认与纸海有相同

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