（平-01-09）复瓦机平板异常与处理对策

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1、永丰余永丰余纸业(天津)有限公司YONGFOONGYUPAPERENTERPRISE(TIANJIN)CO.,LTD.文件名称：复瓦机平板异常与处理对策文件编号：平-01-09版本：1.0制定单位：平板组发行日期核准审查制订永丰余永丰余纸业（天津）有限公司□管制文件□非管制文件作业标准书文件编号平-01-09修改状态名称：复瓦机平板异常与处理对策页数1/5异常情况发生原因处理方法处理者高低楞贴合机纸板瓦楞压垮异常正常1．芯纸水份过高或过低。2．原纸卷不圆整，进纸时一松一紧。3.芯纸刹车过松。4.瓦楞辘左右加压不均或不适当。5.瓦楞辘表面污物未清除。6

2、.瓦楞机振动剧烈。7.导纸夹过低。8.瓦楞辘之磨损。9.吸风机吸风偏小。10.上下瓦楞间隙不当。1.预热辘或喷蒸汽作适当调节。2.刹车作适当调整。3.调紧芯纸煞车。4.瓦楞辘左右加压调整均一或适度调整压力。5.清扫瓦楞辘。6.降车速并检查培林是否磨损。7.导纸夹向上调整。8.降车速并检查培林是否磨损。9.1重新调整吸至正当位置。9.2鲁氏风车定期保养。10.调整瓦楞辘平行使之正常咬合A、B瓦楞机″″″″″″1.瓦楞辘压力不足。2.瓦楞磨损。3.芯纸水份过高或过低。4.瓦楞辘温度不足。5.导纸夹位置不当。6.导纸夹磨损、歪斜。7.贴合机之压糊板障碍。8

3、.重力辘之障碍。9.帆布带之障碍。10.热板之障碍。11.瓦楞纸板水份过高。12.芯纸之耐压强度低1.瓦楞辘两端加压应适当且均一。2.瓦楞辘换下研磨。3.利用预热辘或蒸汽调节水份。4降低车速,检查温度不足原因并处理。5.调整导纸夹。6.导纸夹换新。7.1压糊板与上糊辘之间隙加大。7.2制止骑辘之跳动。8.1减少重力轮压力。8.2重新调整重力轮，使之平行9.清除帆布带之污物，改善帆布带接头之痕迹。10.1清除热板上之污物。10.2热板不平整，取下修正。11.减少上糊量,提高温度,降低浆糊含水量12.更换芯纸。″″″″″贴合机″″″″″A、B瓦楞机贴合机

4、制糊间A、B瓦楞机永丰余永丰余纸业（天津）有限公司□管制文件□非管制文件作业标准书文件编号平-01-09修改状态名称：复瓦机平板异常与处理对策页数2/5异常情况发生原因处理方法处理者两端瓦楞高不一致1.瓦楞辘不平行。2.贴合机各辘之障碍。3.重力辘之障碍。4.后段各橡胶轮障碍。1.1调整瓦楞辘平行使下、上辘正常咬合。1.2查原纸架是否不平行并予校正。3.骑辘与压糊板平行度校正。4.重力辘两端加压之平均校正。5.橡胶轮重新校正平均。A、B瓦楞机A.B楞机贴合机贴合机后段倒楞1.单面瓦楞纸板拉力过强。2.单面瓦楞纸板之加压过强。3.芯纸水份过高。4.瓦楞

5、辘不平行。1.1查出超拉力之原因并排除。1.2调整刹车。1.3A、B瓦楞机天桥积纸过多,减少积纸2.1压糊板与上糊辘之间隙调整适当。2.2减少重力辘之压力。2.3调整帆布带张力,与纸板速度一致。3.增加预热面积，减少喷汽。4.调整瓦楞辘平行度。A、B瓦楞机天桥、贴合机A、B瓦楞机贴合机。″A、B瓦楞机″″瓦楞破裂1．因瓦楞辘产生。2．因芯纸操作而产生。（a）煞车过紧。（b）水份过多或过少。（c）纸卷不圆。1.1减低间压。1.2清扫瓦楞辘。1.3校正瓦楞辘平行度。1.4辘中央磨损，以金刚砂研磨两端。（a）减低煞车。（b）以预热辘和喷汽调节之。（c）调整

6、原纸架及利用弹性辘。″″″″″″″瓦楞发生皱纹1.芯纸之煞车不足。2.芯纸之水份不均匀,交织不良。3.因瓦楞辘引起。4.因吸风箱吸风引起。1.煞车加强。2.以预热辘和喷汽来调节。3.1校正瓦楞平行度。3.2使间压平均。3.3检查油压缸4.调整吸风。″″″″″″永丰余永丰余纸业（天津）有限公司□管制文件□非管制文件作业标准书文件编号平-01-09修改状态名称：复瓦机平板异常与处理对策页数3/5异常情况发生原因处理方法处理者起泡（贴合面）1.因糊料引起。2.热板之温度。3.运转速度。4.热板间隙偏大。5.原纸有张力不均。1.增加贴合机上糊量，调整粘度。2

7、.调节热板之温度。3.降低车速。4.减少热板间隙。5.加大刹车或更换。贴合机、制糊间贴合机贴合机贴合机贴合机表面有楞痕（如洗涤板状）1.浆糊粘度及上糊量不适当。2.上糊辘与原纸之速度不调和。3.表面纸板之水份过高。1.调整浆糊之粘度，减低上糊量。2.调整上糊辘之速度。3.增加预热面积。浆糊间、贴合机贴合机″向上弯曲1.表面纸板之水份过高。2单面瓦楞纸板水份过高。1.1增加预热面积。1.2改用高浓度、高粘度之浆糊。2.1喷汽量减少。2.2在天桥上充分蒸发水份。2.3降低热板温度（车速已提高）。2.4减少上糊量。2.5减少裹纸板之预热。2.6切刀后之纸板

8、相互翻面堆积。单面机浆糊间单面机贴合机″单面机贴合机积纸机向下弯曲1.贴合机部分水份过高。1.1喷汽量增加。