人字型骨架施工作业指导书

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1、新建铁路客运专线路基工程人字型截水骨架施工作业指导书1.适用范围适用于新建客专线人字型截水骨架护坡的施工。2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。2.2外业技术准备(1)路基边坡已成形,坡脚位置、边坡率满足设计要求,坡面平顺。(2)各施工器具已准备齐全:手持风镐、尖锹、平锹、混凝土搅拌机、混凝土运输

2、罐车、双轮手推车、插入式振捣器、木抹子、铁抹子等。3.技术要求3.1骨架护坡施工技术要求(1)施工前应清刷坡面浮土,填补坑凹,使坡面大致平整;(2)骨架护坡起讫点与其它工程连接处应设镶边防护,路堤顶部镶边应与路肩衔接,保证平顺美观;(3)骨架护坡的骨架采用嵌槽法施工,骨架应嵌入坡面,坡面整平至与骨架顺接确保坡面排水畅通;(4)施工过程中,骨架挡水缘必须与骨架一并浇筑,并衔接好,不得形成激流后冲刷自然边坡;(5)边坡平台截水沟内积水必须汇入吊沟或两端截水沟内,在适当位置处汇入排水沟内,以便形成完整排水系统,避免集中水流冲刷路基

3、边坡,产生工程安全隐患;(6)9当边坡平台处同时设置有花坛跟防异物侵入刚(柔)性防护网工程时,应先施作防异物侵入刚(柔)性防护网工程,然后在施作花坛;(1)施工过程中必须保证排水通畅,外表面平整,坡面平顺,以策美观。3.2栽植灌木施工技术要求(1)栽植前对灌木苗进行浸泡生根水、保水剂的处理,栽植完毕后压实土壤;(2)灌木栽种后,坑中应及时填土压紧,并经常浇水,使坑内保持湿润一直到灌木发芽成活为止;(3)施工季节应选当地植树造林季节;(4)要加强护林,严禁放牧,如发现缺苗应及时补栽;(5)栽种灌木的边坡,在大雨之后检查边坡是否

4、完整,若发现有局部坍塌开裂,应及时采取补救措施,以防病害扩大。4.施工程序与工艺流程4.1施工程序(1)测量放线按照设计要求并参照《路基工程设计专用图》将骨架位置准确测放在坡面上。首先,分别在边坡坡脚、坡顶部适当位置定出四个点作为方向控制线,同时也是里程控制桩。先用钢卷尺丈量定出每段主骨架点位,然后拉线丈量出支骨架点位。点位在坡面上横纵误差不得超过±50mm。在施工过程中用水平线和斜线随时校正骨架位置。自检合格报监理工程师检查,检查合格后才允许架子队附属班组开始刻槽。(2)挖槽采用人工开挖,根据测量点开挖沟槽。软质岩石及风化

5、岩石地段使用风镐开槽,超挖部分采用与人字型截水骨架同标号的混凝土调整至设计坡面。土质基底必须平整夯实,检查合格方可进行下道工序施工。(3)模板安装及挡水缘施工骨架外侧高出刻槽10cm部位,模板采用木模板拼装,模板外侧用木块,内侧用Φ16钢筋顶撑,内撑外顶从而保证模板的稳固性。模板使用前必须打磨,除锈,刷模板漆。(4)浇筑混凝土9骨架采用C30混凝土浇筑。浇筑混凝土前的准备工作已就绪,包括模板、刻槽已经向监理报验,并且现场施工人员全部到位,施工工具、人员到位,振捣棒调试正常,才能向监理申请浇筑混凝土。所使用混凝土由拌合站集中拌

6、制,由混凝土罐车运输到施工现场。截水骨架应采用混凝土整体浇筑,浇筑时应从下向上进行,采用插入式振动棒振捣。混凝土振捣合格的标志为停止下沉、表面泛浆。等混凝土初凝后再进行收面。(5)挡水缘施工挡水缘在骨架浇筑完后,初凝前紧接骨架施工。模板采用木模板制作成定型模板,间距10cm,模板外侧用木块,内侧用Φ16钢筋顶撑。若挡水缘施工与骨架浇筑间隔时间过长,则将骨架靠外侧挡水缘部位进行凿毛处理,并埋设部分Φ6或Φ8接茬钢筋。以利混凝土结合。(6)混凝土养生混凝土养护采用现场草袋覆盖洒水养护,养护时间不少于7天。4.2工艺流程施工工艺流

7、程如图1所示:备料C30混凝土栽种灌木及喷洒草籽挂线开挖沟槽及基础骨架浇筑养护质量验收边坡处理骨架护坡图1:骨架施工工艺流程图5.施工要求5.1施工准备9施工前用全站仪对边坡坡脚位置、坡脚距中线的距离、边坡坡比进行复核,清理场地,做好排水工作和安全生产的准备工作。5.2施工工艺(1)截水骨架应人工开凿后采用混凝土现场立模浇筑,骨架嵌入破面内0.5m(和空心砖搭配使用时0.4m);(2)人字型骨架由主骨架和支骨架组成,主骨架和边坡水平线垂直,主骨架净间距4m,厚0.6m、宽0.6m、顶面沟槽两侧设置0.1m厚现浇与骨架同标号混

8、凝土挡水缘。支骨架和主骨架成45°,按人字型铺设,支骨架净间距为3m,厚0.6m,宽0.5m,顶面沟槽下侧设置0.1m厚现浇与骨架同标号混凝土挡水缘;(3)护坡起讫点位置各0.5m宽度内设置混凝土镶边,厚0.6m,表面与骨架齐平;(4)单极护坡最大高度大于6m(多级护坡其总高度大于10m)

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