《货车清算统计办法》PPT课件

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1、《铁路运输清算统计办法》货车统计部分广铁集团公司计统处陈志荣2012年5月18日沈阳1货车清算统计规章有关文件电报关于修订《铁路货车统计规则》运统1等原始记录的通知（铁统计〔2011〕138号）《铁路运输清算统计办法》（铁统计〔2011〕223号）关于明确“清算运统1”有关规定的通知（统运电〔2012〕13号电报）2内容提要一、建立“清算运统1”二、运统8铁路局入库三、联合运输车辆公里统计四、联合运输中转车统计五、整列空车排空统计3一、建立“清算运统1”清算运统1：指经审核后的货物列车出发编组顺序表，其特

2、点是列车必须按实际出发（出入）时间登记，编组中普通货物重车必须与货票库关联审核。意义：是新的《运输服务清算规则》的重要支撑，是运输统计的重要源点信息，在财务清算、机车统计、货车统计、货运精密统计中起重要作用。4一、建立“清算运统1”编制时机：1.编组站、区段站发出列车；2.中间站始发、摘挂作业、停运恢复运行、拆组或组合；3.车站变更车次继续运行；4.分界站（含铁路局与合资铁路、地方铁路间交接站，下同）列车出入。5一、建立“清算运统1”5.出发列车编组中有本站填制货票的联合运输始发车辆（含空自备车、倒装车等

3、），车站（即始发站）须在列车发出后1小时内上报“清算运统1”，并确保货票号信息准确无误。6.分界站（含铁路局与合资铁路、地方铁路间的各种接轨站、交接站），要做好清算运统1与运报－1的核对工作，确保出入的列数、车数不重不漏，并于列车出入后1小时上报分界站“清算运统1”。（统运电【2012】13号电报）6一、建立“清算运统1”货车统计规章修改：终到站：填记本次列车终到站名。经由站：填记本次列车前方第一个编组（区段）站（含外局）或终到站名；向其他运输企业移交时同时填记分界站名。“收货人或卸线、票据号”栏分开“票

4、据号”和“收货人或卸线”两栏填记。票据号栏填记货票的票符票号。一票多车时，每车均须填记货票号码。7一、建立“清算运统1”“车辆使用属性”栏增加：铁路联合运输标识，填记‘联’（代码‘07’），现行的是‘集’、‘特’、‘行’（01、02、03）。记事”栏增加：联合运输途中发生倒装的车辆，倒装作业后填记原车种车号并注明‘倒装’。自编组站出发及在途中摘挂后列车编组：编组始发列车填记始发站名。列车在分界站或运行途中的车站更换本表时，填记更换站名。”8一、建立“清算运统1”列车出发前，车站相关人员把本表与列车货运票据

5、封装，与值乘司机办理交接，车站在交接簿填记车次、机车型号等信息，司机在交接簿签章。目的是使“清算运统1”和司机报单更加紧密的关联，达到“清算运统1”、货票、司机报单三个原始记录成为一个整体，促进运输统计质量的提高。9一、建立“清算运统1”分界站编制‘清算运统1’的要求。铁路局必须建立局间分界站、合资（地方）铁路交接站的统计制度，分界站编制‘清算运统1’时重点做到：1.核对‘车号自动识别系统’相关信息与‘清算运统1’一致；2.按列车实际出入时间填记‘清算运统1’。10一、建立“清算运统1”问题：分界站同时又

6、是办理解编、甩挂等作业，统计货车出入车站是，如何填记“清算运统1”？答案：这时分界站具备两个功能，一是作为运输企业分界站必须上报“清算运统1”，二是作为货车出入站必须上报“清算运统1”。反映运输企业货车出入时，填记运输企业出入的车次和交接时间。反映车站货车出入时，填记出发的车次和出发时间。11一、建立“清算运统1”操作流程要求：车站及时将‘清算运统1’上传车务段、铁路局，做到准确、及时、不重、不漏。出发列车编组中有本站填制货票的联合运输始发车辆（含空自备车、倒装车等），车站（即始发站）须在列车发出后1小时

7、内上报“清算运统1”，并确保货票号信息准确无误。分界站（含铁路局与合资铁路、地方铁路间的各种接轨站、交接站），要做好清算运统1与运报－1的核对工作，确保出入的列数、车数不重不漏，并于列车出入后1小时上报分界站“清算运统1”。（统运电【2012】13号电报。）12一、建立“清算运统1”操作流程同步修改：车务段、铁路局、铁道部根据审核情况，从下往上逐级及时对‘清算运统1库’进行修正，确保信息同步更新。信息反馈：铁道部12时前（及时）向分界站相邻铁路局反馈‘清算运统1’。13一、建立“清算运统1”“清算运统1”

8、和确报的区别“清算运统1”经过审核，主要有格式的审核和关联货票库审核。而确报直接从车站信息管理系统中获取，不作任何审核。“清算运统1”按列车实际出发时间报告，并在传输接口、入库报文名等方面做到重新发报的覆盖，保证了“清算运统1”不重复。而确报按照发报时间入库，容易造成相同车次的重复确报。报文名格式：XXXnYYYYMMDDHHMi全车次.YT1XXX:报告站电报码；n：分界站1、车站0YYYYMMDDHHMi：年月日时分全车次