《配气机构拆装》PPT课件

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1、3.2配气机构拆装与调整淮安信息职业技术学院汽车工程系2012年4月主要教学内容：1.配气机构拆装2.气门间隙检查与调整3.2.1配气机构拆装Santana2000AJR发动机配气机构的拆装一、配气机构的拆卸1、同步齿形带的拆卸拆卸过程如下：（1）将发动机安装在发动机拆装翻转架上。（2）转动曲轴，使第1缸活塞处于上止点位置。此时，曲轴驱动带轮上的标记应与同步带下防护罩上的标记对齐。（3）拆下同步带上防护罩。（4）将凸轮轴同步带轮上的标记对准同步带后上防护罩上的标记。（5）拆下曲轴驱动带轮。（6）分别拆卸同步带中间防护罩和下防护罩。（7）注意同步带的安

2、装方向或在同步带上做好方向记号。（8）用专用工具松开半自动张紧轮，拆下同步带。曲轴驱动带轮与同步带下防护罩上的标记凸轮轴同步带轮与同步带后上防护罩上的标记注意点：（1）在拆卸同步带之前，应注意同步带上的文字，文字的正向朝外。若记号磨损，可在同步带上做好方向记号。若按相反方向安装使用同步带，可能会造成皮带损坏。（2）拆下的同步带不得有磨损、扭曲现象，否则必须更换。2、配气机构总成的拆卸配气机构总成的拆卸过程如下：（1）将气缸盖总成放置在拆装平台上。（2）固定凸轮轴，拆下凸轮轴同步带轮固定螺栓，用拉码拉出凸轮轴同步带轮，从凸轮轴上取下半圆键。（3）先对角

3、、交替、分次松开第1、3、5轴承盖连接螺母，再对角、交替、分次松开第2、4轴承盖连接螺母，依次取下各道凸轮轴轴承盖，按顺序放好，以免错乱。（4）取下凸轮轴。（5）用磁性棒依次吸出各个液力挺杆，按顺序放好，以免错乱。（6）用专用气门弹簧压具压下气门弹簧，取出气门锁片，取下气门弹簧座、气门弹簧，取出气门，从气门导管上拆下气门油封。（7）按顺序依次拆下各气门组零件，按顺序放好，以免错乱。（8）用手锤和专用铳棒依次拆出气门导管，或用专用顶拔器拉出气门导管。拆卸气门油封注意点：（1）必须按规定的顺序拆卸凸轮轴轴承盖固定螺母。（2）拆下的凸轮轴轴承盖、液力挺杆、

4、气门必须按顺序放好，以便装复原位。二、配气机构的装配1、配气机构总成的安装（1）将气缸盖放置在拆装平台上。（2）将新气门导管外表面涂抹机油，从气缸盖上端将气门导管压入气缸盖。（3）用专用工具装上气门油封，装上气门、气门弹簧、气门弹簧座。（4）用专用气门弹簧压具压下气门弹簧，将两个锁片安装在气门杆尾部的环槽内，松开专用气门弹簧压具，用橡胶锤轻轻敲击气门杆顶端，以保证锁片锁止到位。（5）用同样方法依次装复其它气门组零件，检查气门密封性。（6）装上各缸火花塞。（7）清洁、润滑液力挺杆、凸轮轴轴承、凸轮轴轴颈表面。（8）按原位置装回液力挺杆，保证对号入座。（

5、9）将凸轮轴装回气缸盖上，转动凸轮轴，使第1缸进、排气凸轮朝上。（10）依次装复各凸轮轴轴承盖，保证对号入座，拧上凸轮轴轴承盖连接螺母。（11）先对角、交替、分次拧紧第2、4轴承盖连接螺母，拧紧至规定力矩20N·m；再对角、交替、分次拧紧第5、1、3道轴承盖连接螺母，拧紧至规定力矩20N·m。（12）装上凸轮轴密封圈。（13）将半圆键装到凸轮轴上，压回凸轮轴同步带轮，以100N·m的力矩拧紧紧固螺栓。（14）装上霍尔传感器，以10N·m的力矩拧紧霍尔传感器固定螺栓。（15）安装好同步带后上防护罩。注意点：（1）气门、液力挺柱、凸轮轴轴承盖必须装复原位

6、，保证对号入座。（2）安装液力挺杆前，应检查凸轮轴的轴向间隙，磨损极限为0.15mm。（3）气门装入后，必须检查气门密封性。气门只能进行研磨，不能进行修复。若研磨后仍然漏气，必须更换气门。（4）必须按规定的顺序拧紧凸轮轴轴承盖固定螺母。（5）安装凸轮轴轴承盖时，必须保证中心对准。（6）凸轮轴密封圈一经拆卸，必须更换。（7）安装好凸轮轴后，发动机在30min之内不得起动，否则液力挺杆液压补偿元件没有进入工作状态，气门将敲击活塞。2、同步齿形带的安装（1）转动曲轴，使所有活塞都不在上止点的位置，以免损坏气门及活塞。（2）转动凸轮轴，使凸轮轴同步带轮上的标

7、记对准同步带后上防护罩上的标记。（3）转动曲轴，使曲轴同步带轮上止点标记与参考标记对齐。（4）将同步带安装到曲轴同步带轮和水泵同步带轮上。（5）调整半自动张紧轮的位置，使定位块嵌入气缸盖上的缺口内。（6）将同步带安装到张紧轮和凸轮轴同步带轮上。半自动张紧轮的位置（7）逆时针转动张紧轮，直到可以使用专用工具。（8）松开张紧轮，直到指针位于缺口下方约10mm处。旋紧张紧轮，直到指针和缺口对齐，以15N·m的力矩拧紧张紧轮上的锁紧螺母。（9）检查同步带张紧力。用拇指用力弯曲同步带，指针应移向一侧；放松同步带，张紧轮应回到初始位置（指针和缺口对齐）。（10）

8、转动曲轴，检查曲轴同步带轮、凸轮轴同步带轮上的正时标记是否同时与相应的参考标记对准，如不对准应重新安装同步带