汽车电路识读与检修基础

《汽车电路识读与检修基础》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、汽车电气线路识读与应用山东交通学院卞良勇汽车电气线路检修基础一、电器设备的组成传统电器设备包括：1、充电系统（电源系统）2、起动系统3、点火系统4、照明信号与警告系统5、仪表系统6、其他辅助电器汽车整车电器设备包括满足车辆运行的基本设备和为了提高车辆安全性、舒适性而增加的一些电子控制系统组成。1、充电系——由发电机、调节器、蓄电池以及充电指示灯等组成，是汽车用电设备的电源；2、起动系——主要由起动机、起动继电器、起动开关、起动保护装置，起动预热装置组成，其主要任务是起动发动机；行星齿轮式减速起动机3、

2、点火系——主要由分电器、点火线圈、火花塞和高压线组成。其功能是产生电火花，点燃气缸内的可燃混合气。蓄电池点火开关点火线圈断电配电器电容器高压阻尼线火花塞4、照明信号设备——包括各种照明灯和信号灯以及喇叭、蜂鸣器等。其任务是保证各种运条件下的人车安全；照明信号系统头灯（前照灯）（HeadLamp）雾灯（FogLamp）倒车灯（BackUpLamp）室内灯（RoomLamp）仪表灯（MeterLamp）示宽灯（ClearanceLamp）停车灯（ParkingLamp）牌照灯（LicensePlateLam

3、p）指示用尾灯（TailLamp）方向指示灯（TurnSignalLamp）刹车灯（BrakeLamp）照明用警告灯油压警告灯（OilPressureWarningLamp）充电警告灯（ChargeWarningLamp）油量警告灯（FuelLevelWarningLamp）远光指示灯（HighBeamIndicator）驻车刹车使用灯（ParkingBrakeLamp）冷却水温警告灯（WaterTemperatureLamp）阻风门使用灯（ChockLamp）5、仪表——主要有燃油表、机油压力表、水温

4、表、车速表等；其主要功能是监测发动机的工作状况或车辆的运行状况。燃油表水温表车速表发动机速度表6、辅助设备——一般包括风窗刮水及清洗装置、风窗除霜装置、空调、音响、中控锁、电动窗、电动后视镜等。其主要功能是提高车辆的安全性、舒适性和使用方便性。辅助电器因车型的不同，配置也不一样。7、电子控制装置（1）电子控制燃油喷射系统（EFI-ElectronicFuelInjection）发动机舱内进气管道上有“EFI”字样（2）电控自动变速器（AT-AutomaticTransmission/Transaxle）

5、自动变速器换档操纵控制台（3）电动转向系统（EPS-ElectronicPowerSteering）（4）电控悬架系统Electronicsuspensionsystem（5）制动防抱死系统（ABS-Anti-lockBrakeSystem）汽车尾部有“ABS”字样（6）辅助乘员保护系统（SRS-SupplementalRestraintSystem(安全气囊)）方向盘上有“SRSAIRBAG”字样（7）自动空调（A/C-AirCondition）空调控制面板上有“AUTO”字样二、汽车电器线路的特点1

6、、线路与电路的基本概念任何电源向外供电，任何用电设备要使用电能，都必须用导线将电源与用电设备两者合理地连接起来，让电流形成回路，才能使电流在用电器中作功。电工学中将这种电流通过的路径称为电路。而一般的电路都是导线，故又称为线路。2、电路结构特点汽车的种类很多，各种汽车电器设备的数量不等，其安装位置、接线方法等也各有差异，但不论进口汽车还是国产汽车，也不论是大车还是小车，其电器电路的设计一般都遵循一定的规律。汽车电路结构，工作过程和故障性质等方面具有共同特点的。（1）低压供电——汽车用电源电压有12V和2

7、4V两种。将来可能发展成为42V电气系统。（2）直流电源——主要从蓄电池充电角度来考虑；（3）单线制——汽车上所有用电设备是并联的，汽车发动机、底盘等金属机体，作为各种电器的公用电路，由用电器到电源只需一条导线；（4）负极搭铁——我国JB515-64《汽车、拖拉机用电设备技术条件》中规定的必须负极搭铁，国外也如此。（5）用电设备并联所谓用电设备并联，是指汽车上的各种用电设备都采用并联方式与电源连接，每个用电设备都由各自串联在其支路中的专用开关控制，互不产生干扰。（6）装有保护装置为了防止电路或元件因搭铁

8、或短路而烧坏电线束和用电设备，各种类型的汽车上均安装有保险装置。这些保险装置有的串接在元器件(或零部件)回路中，也有的串接在支路中。（7）大电流开关通常加中间继电器汽车中大电流的用电器如启动机、电喇叭等工作时的电流很大(例如通过启动机的电流一般约100～200A)，如果直接用开关控制它们的工作状态，往往会使控制开关早期损坏。因此，控制大电流用电设备的开关常采用加中间继电器的方法，即采用控制继电器线圈的小电流，由继电器闭合后的触点为用电设备提