国家职业资格考试-中级汽车维修工考题(含答案)

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1、国家职业资格考试-中级汽车维修工考题四一、选择题1.(A)的作用是将两个不同步的齿轮连接起来使之同步。A、同步器B、差速器C、离合器D、制动器2.加压检漏法是先向制冷剂装置内充入( D )的高压气体,然后再找出泄露点。A、1~2千帕B、3~4兆帕C、3~4千帕D、1~2兆帕3.长度和宽度为210×297的图纸为(C)纸。A、A2B、A3C、A4D、A54.驻车制动器多安装在(B)或分动器之后。A、离合器B、变速器C、差速器D、主减速器5.(D)由臭氧和多种过氧化物及多种游离基组成,A、COB、HCC、NOXD、光化学烟雾6.关于汽车电流表检修,甲说不同型号的发电机

2、应配用不同量程的电流表,乙说电流表应串联在蓄电池和发电机之间且接线时极性不可接错。你认为以上观点(C)。A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确7.中间支承的检查,当传动轴中间支承的轴向间隙大于(B)mm时,应解体中间支承总成。A、0.1B、0.3C、0.5D、0.78.柴油机油使用级的选择,主要根据柴油机的( B )。A、转速B、强化程度C、功率D、使用条件9.电控发动机燃油泵工作电压检测时,( A )、燃油泵熔丝、燃油滤清器和燃油泵继电器均应正常。A、蓄电池电压B、点火线圈电压C、发电机电压D、燃油泵10.桑塔纳DQ171型点火线圈二次绕组的电阻为(

3、 B )Ω。A、1400~2500B、2400~3500C、3400~4500D、4400~550011.电控发动机怠速不平稳原因有进气管真空渗漏和(C)等。A、电动汽油泵不工作B、曲轴位置传感器失效C、点火正时失准D、爆震传感器失效12.紧固发动机曲轴轴承盖的顺序是从( B )轴承两端分几次拧紧。A、第一道B、中间C、第二道D、最后一道13.将报废件定为可用件将影响汽车的修理质量,如果将可用件定为废件,将影响汽车的(C)A、质量B、工艺C、成本D、技术要求14.汽车起动机( C )用于接通切断电动机和蓄电池之间的电路。A、传动机构B、点火开关C、控制装置D、单向

4、离合器15.制动器中固定的摩擦元件是制动块总成,一般有( B )块构成。A、1~2B、2~4C、3~5D、5~716.变速器( D )由于刚度不大,经常受到外载荷的作用而易变形。A、前壁B、后壁C、侧面D、前后壁17.汽车车身用以乘坐驾驶员、旅客或装载( A )。A、货物B、食品C、饮料D、固体18.喷油器未调试前,应做好(B)的使用准备工作。A、喷油泵试验台B、喷油器试验器C、喷油器清洗器D、炭烟19.发动机火花塞的自净温度为( D )。A、200℃~300℃B、300℃~400℃C、400℃~500℃D500℃~700℃20.( C )是连接汽车左、右梯形臂的

5、杆件,它与左、右梯形臂及前轴构成转向梯形机构。A、转向摇臂B、转向直拉杆C、转向横拉杆D、转向盘21.关丁硅油风扇离合器检测,甲说:启动发动机,使其在冷状态下以中速运转l--2min,以便使工作腔内硅油返回储油室。乙说:在发动机停转之后,用手应能较轻松地拨动风扇叶片。对于以上说法(C)。A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确22.横直拉杆球销装配过紧或缺油,会导致( A )。A、转向沉重B、行驶跑偏C、方向盘摆振D、车轮发摆23.用电阻器的(B)米表示电阻器的精度。A、标称值B、允许误差C、额定功率D、电阻率24.前辅与转向节装配应适度,转动转向节的力

6、一般不大于(C)N。A、20B、l5C、10D、525.使用砂轮机时,砂轮机启动后(C)进行磨削。A、可马上B、可随时C、待转速达到正常时D、待达到最高转速时26.对合同的转让理解不正确的是(D)。A、合同权力的转让B、合同义务的转让C、合同权力义务的一并转让D、只是对合同内容的变更27.正确的主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕应位于齿长方向偏向小端,齿高方向偏向(B)端。A、底B、顶C、中D、底、顶、中都不正确28.液压传动系统中,(A)是动力元件。A、液压泵B、液压缸C、液压控制阀D、液压辅件29.(C)不是电控燃油系统的电子控制系统组成部分。A、节气门位置传感器

7、B、曲轴位置传感器C、怠速旁通阀D、进气压力传感器30.在使用时靠起动机磁极的电磁吸力使电枢轴向移动而使传动小齿轮与飞轮齿环进入啮合的起动机是( C )。A、直接操纵式B、惯性啮合式C、移动电枢啮合式D、强制啮合式31.机动车转向盘的最大自由转动量对于最大设计车速等于l00km/h的机动车不得大于(C)°。A、5B、10C、15D、2032.使用汽车空调时,下列(D)影响制冷效果。A、乘客过多B、汽车快速行驶C、大负荷D、门窗关闭不严33.橡胶壳蓄电池电解液液面高度应高出极极(B)mmoA、5~10B.10~15C、15~20D.20~2534.安装汽油泵时,泵壳

8、体与缸体间

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