道路防撞护栏项目施工组织

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1、\晋蒙黄河大桥建设工程项目防撞护栏施工方案1编制目的及依据1.1编制目的为保证晋蒙黄河大桥建设工程项目中的罗圈堡大桥、科村大桥防撞护栏的规范作业，切实履行企业的责任主体，根据本工程的特点，制订本防撞护栏施工方案。施工前，技术人员向班组长、作业人员进行书面技术交底，双方签字，由现场技术人员进行监督管理。1.2编制依据1）《公路工程安全施工技术规程》JTJF90-2015；2）《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011；3）《公路工程质量检验评定标准》（第一册土建工程）JTGF80/1-2004；4）晋蒙黄河大桥工程（两阶段施工图设计）；5）国家、交通部、建设单位关

2、于高速公路基本建设的有关法令、法规、政策及管理办法；6）本单位长期从事公路建设施工所获得的丰富施工经验。2工程概况罗圈堡大桥全长287m，中心桩号K101+885，为跨越纸房沟而设，上部结构采用8孔35m先简支后连续预应力混凝土箱梁，下部结构桥墩采用柱式墩，矩形墩，桥台采用柱式台，基础采用钻孔灌注桩基础。科村大桥全长357m，中心桩号K100+845，为跨越凉水沟而设，上部结构采用左幅为10孔35m，右幅为9孔35m先简支后连续预应力混凝土箱梁，下部结构桥墩采用柱式墩，矩形墩，桥台采用柱式台，基础采用钻孔灌注桩基础。罗圈堡大桥、科村大桥分左右两幅，单幅预制箱梁桥面宽度15

3、.75m，两侧分别为0.5m防撞护栏，路面宽度14.75m，路面设计为10cm厚沥青混凝土铺装层+防水层+10cm厚C50钢纤维防水混凝土现浇层。\3防撞护栏施工方案简述3.1施工准备3.1.1技术资料准备施工前熟悉施工图纸，掌握防撞护栏结构尺寸等相关资料；熟悉施工规范，施工前应进行安全和技术交底。混凝土配合比及试验，按设计要求，做混凝土配合比，以满足施工工艺要求。3.1.2现场施工准备根据现场情况，对桥台附近的施工道路进行平整和压实，确保大小施工车辆出入通畅。桥面具备一定的施工工作面。3.1.3施工人员、材料、机械准备3.1.3.1人员准备合理配置施工班组，合理配置劳

4、动力，协作队伍劳动力配置计划表如下所示：劳动力配置计划表序号类别计划数量已进场数量工作内容1钢筋工55绑扎钢筋2混凝土工33浇筑混凝土3模板工88关模板4普工33凿毛5电焊工1010焊接钢筋项目部施工管理人员如下表所示：施工管理人员计划表序号工种人数工作内容/姓名1现场施工员2施工负责人/朱泓宇、张洁2现场安全人员1负责现场安全/方绍龙3测量人员1现场测量/杨帅4材料人员1设备、材料组织/陈维5电工1电路管理与维修/范文革3.1.3.2材料情况\根据工程进度需要，组织材料按规定地点和指定方式进场储存堆放，做好进场材料的检验工作，例如拌和站和钢筋场以及梁场。3.1.3.3

5、设备情况根据工程需要组织机械设备到位。机械设备数量配置表情况详见下表：机械设备数量配置表序号设备名称规格型号数量用途1插入式振捣器Z502台砼振捣2交流电焊机ZX5-40010台焊接钢筋3凿毛机11头2台砼凿毛4拌和设备120型1台拌合砼5砼运输车10方3台运输砼6吊机25T1砼布料7料斗0.5方1转运砼3.2施工工艺流程精确放样→凿毛、预埋筋调整→钢筋制作安装及预埋件→模板安装→浇筑混凝土→拆模→养生施工工艺流程图\3.3主要施工方法3.3.1钢筋工程3.3.1.1钢筋加工1）钢筋进场应具有出厂质量证明书和试验报告单，进场后按规范要求抽取试样作力学性能试验。2）钢筋使

6、用前应调直并清除污锈。钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、鳞锈等清除干净，钢筋应平直，无局部弯折。3）根据设计图纸，作出钢筋下料单，在工地车间下料、加工。下料时根据钢筋编号和供料尺寸的长度，统筹安排以减少钢筋的损耗。4）钢筋加工成型后应按编号顺序进行存放，做到下垫上盖，并挂牌明示。5）钢筋的连接：根据设计图纸，本方案采用电弧焊接。①钢筋接头采用搭接电弧焊，两钢筋搭接端部预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，接头双面焊缝的长度不小于5d，单面焊缝的长度不小于10d。②焊接用焊条、焊剂应有合格证，其性能符合《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18）的规定。③钢筋接头与钢筋弯曲处的距离

7、不应小于10d，也不宜位于构件的最大弯矩处。钢筋加工检查项目及允许偏差序号检查项目规定值或允许偏差（mm）检查方法1受力钢筋顺长度方向加工后的全长±10按受力钢筋总数30%抽查2弯起钢筋各部分尺寸±20抽查30%3箍筋螺旋筋各部分尺寸±5每构件检查5-10个间距3.3.1.2钢筋安装1）钢筋安装前，应用先全站仪对护栏内、外边线进行精确定位放线，以确保护栏线条顺畅。然后按照护栏底面标高要求，在各点制作支座砂浆垫块。为保证护栏与桥面连接牢固，应按要求进行凿毛处理。\2）钢筋安装时，应先确定起始点和结束点钢筋顶面标高，然后在起始点